vovkru

конечно можно купить только ключ. Этот ключ будет давать привязку ко всем, в дальнейшем приобретённым, скриптам

Для IProg+ предлагаются новые скрипты коррекции одометров. Так-же под защитой USB ключа появились программные модули для работы с адаптерами J2534. ОПИСАНИЕ ЗДЕСЬ Скрипты защищены при помощи оригинального USB ключа. Ключ имеет уникальный номер. Защита осуществляется по принципу - важная часть алгоритма скрипта выполняется внутри ключа. Поэтому эмуляция работы ключа внешними программами невозможна. Ключ приобретается отдельно. Цена -2000 руб. Доставка возможна Почтой России, СДЕК. Работа ключа гарантируется на системах Windows XP, Vista, Windows 7. Впрочем как и надёжная работа самого программатора IProg+. Скрипты к номеру программатора не привязаны! Скрипты от разработчика скриптов для IProg+ и IProg Pro. СКРИПТЫ ДЛЯ BCM T4 JOHNSON CONTROL 2014-2021 ГОДЫ------6000 РУБ. МОДУЛЬ ДЛЯ J2534 BCM T4 JOHNSON CONTROL 2014-2021 ГОДЫ------6000 РУБ. СКРИПТ BCM RENAULT T4 CONTINENTAL 2021+-------------------------2000 РУБ. СКРИПТ BCM RENAULT T4 CONTINENTAL ОБД -------------------------4000 РУБ. МОДУЛЬ ДЛЯ J2534 BCM T4 CONTINENTAL 2014-2022 ГОДЫ------6000 РУБ. МОДУЛЬ J2534 BRP на контроллере V850 через CAN шину ---------10000 РУБ. ABS BOSCH ОБД - 4200 руб. Отечественные авто: Лада Веста ОБД - 3000 руб. Лада Гранта ОБД - 3000 руб. Лада 4х4 ОБД - 3000 руб Datsun On-do ОБД (с контроллером 9S12HY64) �делается скриптом лада Гранта ОБД Datsun On-do ОБД (с закрытым контроллером 9S12XHY256 �два чёрных экрана) - 3000 руб. Vortex Estina FL-C ОБД(Chery E5) - 3000 руб. Лада гранта ОБД - ключи. - 4000 руб. Иностраннные Chery K-Line - цена пакета 2000 руб. Chery Amulet A15 Chery Fora A21 Chery Indis S18D Chery Kimo S12 Chery QQ S11 Chery Tiggo T11 Chery Tiggo T11FL Chery Bonus A13 Chery Eastar B11 Chery Eastar Cross B14 Chery M11 Chery CAN-ОБД Chery Tiggo 5 - 2000 руб. Chery Tiggo 3 - 2000 руб. Geely EMGARAND EC7 (<2016)CAN-ОБД - 1000 руб Geely EMGARAND EC7 (2017>)CAN-ОБД - 1500 руб. Changan CS35 ОБД - 2000 руб. Lifan X50 ОБД - 1000 руб. Great Wall Hover H3 ОБД Great Wall Hover H5 ОБД - пакет 2500 руб. Great Wall Hover M4 ОБД Suzuki SX4 ОБД (2015-2018) - пакет 3000 руб. Suzuki Vitara ОБД (2015-2018) Список скриптов будет пополняться по мере выхода новых моих скриптов для IProg Pro. Вопросы, связанные с приобретением задавайте здесь - https://keyforpro.ru, или в личку на форуме. Образцы скриптов на IProg+: Согласовано с Vasilich

Только до меня доехал Оказалась память 93с86. В нормальном SOIC корпусе.

Прекрасно. Спасибо. Теперь главное что-бы по электрической части всё было целым!

Народ набаловался со щитком. Теперь не работает ни одометр ни спидометр. Хочу начать с поиска исходного дампа.

Спасибо Серёга. Если что-то будет другое, напишу.

Собственно всё в названии темы. И насколько легко видится журнал (если он есть ) неофициальными диагностиками?

Если приедет, то постараюсь сделать отчёт с фото.

Просится на смотку. Комплектация полная. по словам хозяина стрелки не механические. Вместо них дисплей. Кто что может сказать, что ожидать внутри?

Нужен именно такой номер харда. HW: 6C11-12A650-AL SW: 6C11-12K532-GJ Был потерян бутлоадер. Пробуем восстановить блок. Проба записи прошивки с другим номером железа даёт внутреннюю ошибку блока.

Помогите пожалуйста найти сток от такого авто: FORD TRANSIT 2.4 TDCi Visteon DCU102 HW: 6C11-12A650-AL SW: 6C11-12K532-GJ

Принесли голову от HONDA Crosstour 2010 года с вопросом, что не подходит родной код. Я прочитал еепром 93с76 и очень похоже, что нужные адреса затёрты. Поэтому интересует любая помощь. Дамп от аппарата. Решения по коду. Аппарат 39100-TP6-R211-M1 PIONEER GEX-6107ZH серийка: SRA001498176 39050TP6 R200 NH693L И самое паршивое, что на столе не проверишь, это всего-лишь панель с кнопками.... 15-05-2017 21.32.21 93C76_am_honda_eep.bin

Не меня ли они алгоритм. В той прошивке которую вы мне прислали только серийный номер другой. Можно ради эксперимента к моменту, когда устанавливается уже скрученная приборка. скинуть разъём с АБС. Если натянет старый пробег, значит откуда-то ещё его взяла. Но суть в том, что коррекцию пробега в обновлённой прошивке я поставил в том месте, когда уже все внешние пробеги получены. Откуда-бы они ни приходили. Как вариант попробуйте сделать видеоролик своей последовательности действий с максимальной детализацией действие-результат. Может увидим что-нибудь отличающееся от других щитков. И вариант попробовать на XP надо попробовать. Ипрог USB очень завязан на систему. Может где-то в скрипте теряются данные Я, когда писал скрипты для Нексии, был в шоке, когда увидел как ПО округляет введённые вместо пробега числа. Тоже долго не мог понять где теряются данные. Пришлось пробег вводить в двух окошках.

Вот такую процедуру надо проделать при работе с этим программатором! Спасибо за исследование! Я делал этот скрипт после того, как на Ипрог+ этот скрипт был опробован и успешно эксплуатировался. Скрипт был сделан практически с рабочего. были изменены только специфические функции для этого программатора.. Но вино ПО этого Ипрога опять дало знать своими внутренними проблемами. Например я не могу сделать одно окно для ввода полного пробега. Как оказалось максимальное число которое можно ввести и потом использовать в скрипте равно 64535. Ладно, я сделал два окна для тысяч и меньше тысячи. Потом как оказалось по нажатию ОК в окне ввода я не могу ввести эти данные в буфер, а могу только использовать их в виде переменных. Поэтому после закрытия окна на вкладке DFLASH и остаётся старое значение пробега. Но скрипт использует данные из окон ввода!! Я так и не понял почему. Сделал небольшую переделку скрипта. Посылаю активным участникам дискуссии. Действия строгие. Читаем, видим строго пробег тот, что на экране! Это обязательно! Вводим новый нажимаем ОК, нажимаем Запись. added 6 минут later Проверяйте и обязательно отпишитесь хоть здесь. хоть в личку. По результатам будем что-то править или применим.

Есть 68НС05В6 с масксетом F10V от опеля, тот может не читаться из-за активного внутреннего ватчдога. Тогда нужно подтянут ВРЕМЕННО! ресет к +5 резистором 170-250 ом. И он прочитается.

Дима, там скорее всего проблема в прошивке мотоадаптера. Сейчас, когда скриптами и прошивками старого Ипрога не занимается только ленивый, очень сложно определить какую прошивку в мотоадаптер и какую в Ипрог надо прошить... К сожалению :(

А если заехать "сдуру" к официалам других марок авто, у них не сервер не попадёт информация о текущем пробеге? Я так думаю, что человек сам выбирает где он будет обслуживаться... У официалов - дороже, но зато с гарантии не снимут. В гараже - дешевле, но... Я думаю пока рано говорить о том, что тема со смоткой пробега умирает, но уже стоит призадуматься.

Скрипты для NEC рассчитаны для работы на столиках. Внутрисхемная работа в каждом конкретном случае не проверялась.

перекупы только её пригнали :)

Столкнулся с такой Меривой. Причём за месяц до этого делал внешне точно такую-же через диагностику по аналогии с крузом! Всё прошло на отлично. С этой проблема. Бодик совсем другой. Год машин одинаковый 2011. Первая была бензиновая . Проблемная - дизельная. Есть-ли какое решение на сегодняшний день? Так понимаю, что пока не вылечишь бодик счастья не будет. А там или сброс на ноль или отключение активности. Пержде чем лезть глубоко диагностикой хотелось-бы услышать добрые советы :)

если думать о диллерах, то тогда и тему с изменением пробега надо закрывать! А если хочется угодить дилеру, то и блок АБС распилить можно. Всё дело в цене вопроса.

Возьми иголку, к ней подсоедини провод от программатора. К целым ногам подсоединись штатно. а отломанную ногу найди иголкой проверяя пин-тест. Спокойно вычитаешь дамп держа иголку рукой. Никаких помех чтению не будет.

Исправлена работа скриптов с 9S12C серией микроконтроллеров.

А если прочитать его как 9S12C128 ?

Сколько раз говорить. Я отвечаю ТОЛЬКО за те скрипты которые создавал я! Скрипты, которые идут с начальной установкой создавались разработчиками проекта Ипрог (Smart). Так что предлагаю на общественных началах писать скрипты самим. Документации в сети навалом. Документация по написанию скриптов для ипрог в открытом доступе. Так что вперёд. Описание языка программирования программатора ETSmart USB.pdf