Helgera

Audi A3, 2010 г.в. после аварии не работает электроусилитель руля. Удар был в морду, до передних колес и рейки он не дошел. В модуле электроусилителя руля- ошибок нет. В модуле тормозной системы: 01309 - Блок управления усилителя руля -J500 004- нет сигнала/связи 00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса -G85 004- нет сигнала/связи В блоке автоматической коробки передач ошибка: 006243 - Шина данных -привод Р1863-000- отсутствие сообщения от датчика угла поворота рулевого колеса Проверил предохранители- все целые. Сам датчик после движения машины не адаптируется... Посоветуйте как найти причину неисправности!

Проблему решили! Дело было в том что порвался ремень ГРМ, загнуло клапана... Заменили клапана и ремень и машина завелась. Всем спасибо за помощь. Тему можно закрывать.

Спасибо, всем принявшим участи в обсуждении! И отдельное спасибо EMZ! Вопрос решил, залив дамп с другой машины... Тему можно закрывать.

Пробовал отключать разъемы подушек и и преднатяжителей, сканер правильно показывает появляющиеся ошибки... Может изначально дамп был немного кривой?

Suzuki Grand Vitara 2012, 38910-76K30 EEPROM 93c76, машина перевертыш сработала подушка в сдении водителя и левая шторка, почистил дамп,поставил обманки, поставил блок на машину была только ошибка B1336 без расшифровки- слесаря не воткнули фишку в правую шторку. В итоге ошибок сканер не показывает(смотрю) лаунчем, а лампочка горит и даже не моргает... Проверте пожалуйста правильно ли почистил дамп! Grand_Vitara_38910-76K30_eeprom_93c76_crash.bin Grand_Vitara_38910-76K30_eeprom_93c76_проба.bin

На данный момент: стартер крутит, топливо поступает, датчик колен вала целый. По поводу ошибок по датчику температуры- его еще не поставили после аварии...

Машина отлично заводилась, до обрыва ремня генератора... Как этот обрыв мог сказаться на компрессии и давлении топлива? Предохранители все проверил все целые...

Здравствуйте! Машина Skoda Oktavia 2011 г.в. дизель R4 2,0L EDC, пробег 8500 км, восстановили после аварии только отъехали от сервиса порвался ремень генератора и машина заглохла... Заменили ремень генератора - машина так и не завелась. В блоке управления двигателем следующие ошибки: 4531 - Управление вентилятором радиатора 1 Р0691- короткое замыкание на массу 5568 - датчик температуры наружного воздуха- G17 Р0073- слишком высокий уровень сигнала 4978 - Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания Р0568-недостоверный сигнал 4481 - переключатель управления круиз-контролем Р0568 - недостоверный сигнал 4483 - ограничение работоспособности из-за принятого ошибочного значения U1113 По иммо ошибок нет. Подскажите где искать причину поломки!?

Дамп с крашем прилагаю... Номер версии не помню, но заявлено что до 2012 года должен читать... Mercedes С180_A204 870 94 26_5WK44318_eeprom95640_crash.bin

оставил родной дамп...лаунч на связь так и не вышел, но стар прочитал этот блок.

Спасибо всем за внимание и за критику)) Блок - живой! псомотрели старом- он его видит, оставались ошибки по датчику удара и по двум пиропатронам... Направление дальнейших действий ясно! Тему можно закрыть!

Mercedes c180, 2010г.в. блок srs А204 870 94 26, сработали подушки, блок не выходит на диагностику... Ищу схему распиновки блока.

Предложу хозяину блок SRS снимать... Напишу по результату, еще не понятно согласится он на такой ремонт или скажет что дорого...

Машина Opel Astra H, 2005 г.в. горит лампа SRS, в памяти висит не стираемая ошибка: B1001-3A Pane Breakage calibration learned О машине известно мало, купили уже с горящей лампой... Посмотрел через сканер номер блока SRS Temic 13227918, VIN в нем и в моторном совпадают... Подскажите что нужно сделать для устранения этой ошибки!

На рено как правило блок находиться под ручником, чтобы добраться до него нужно разрезать напольный ковер

Проверь датчик по вин номеру, был случай с фокусом решили заказом датчика с каталожным номером... можно и на разборке поискать такой...

Проверьте пожалуйста эту пробу Renault_Megan3_285587230R_eeprom95640_проба2.bin

Проверьте пожалуйста правильно ли почистил crash!? Renault_Megan3_285587230R_eeprom95640.zip

Renault Megane 3 2009 г.в. блок SRS 285587230R подскажите как лучше вскрыть этот блок, может у кого есть фото где нужно резать?

Начните с проверки разъема под сидением, если не поможет- проверьте провода которые идут в сидении к этому датчику бывает что они перетираются.

Ключ был только один, и тот разваливался на части... как развалиться, все что из него выпадет обратно собирали и ездили, а после аварии чип из ключа выпал и потерялся, вот почему не было сигнала с ключа... заказали новый ключ, обучили и машина завелась... Тему можно закрывать

Продолжение истории: форсунки поменяли, но прежние симптомы продолжали проявляться...так машина и ездила пока совсем не перестала заводиться... в итоге оказалось что официалы были правы, а именно "что это люфт шпонки шестерни на колен валу"... устранили люфт, и машина стала работать нормально... Тему по моему вопросу можно закрывать:)

Смотрю лаунчем

предохранители проверил- все в порядке. Провода тоже проверяли, очень похоже что все целые. Как минимум один плюс на антенне иммо есть (всего на антенну приходит 4 провода), провода от антенны до приборки прозвонил- обрывов нет.

Помогите разобраться! Машина Jaguar X-type 2004г.в. после аварии... Бензонасос включается- стартер не крутит. Висят ошибки: B2141 Non-volatile memory configuration failure B1600 Passive anti-theft system ignition key transponder signal is not received U1900 CAN communication bus fault passive anti theft system В чем может быть дело? Ключ слетел или антенна иммо сломалась?