wolk82

Не спорю. даже уверен что заведется. Завтра попробую. Но машину то нужно делать

На насосе тишина. Питание не приходит.

Правила создания темы для кого написаны??? Сколько можно говорить об одном и том-же, автору предупреждение

 

Тему исправил

Понял. Извиняюсь.

Тогда реле насоса убрать,напрямую соеденить(работает ли насос?),проверить управление "-" реле и "+" на обмотку.

Да знать бы еще где это реле. По мануалу вообще в блоке предохранителей его нет. Есть главное реле и реле зажигания. Я с матизами редко сталкиваюсь.

Сигналку исключаешь?

Сигналку отключал. Блокировка на стартер стояла.

Да у меня блок предохранителей в моторном отсеке совершенно другой.

Массу тоже посмотрел.

Олег Иванович а это разве на Матиз схема?

Ребят проблема такая. Под конец работы притащили Матиз на веревке. Год выпуска 2009. Блок Сириус,евро3. Пробег 10тыс. Ошибка одна 1230 Реле бензонасоса низкий уровень напряжения цепи. При включении зажигания бензонасос не включается. В исполнительных механизмах реле бензонасоса включается на секунду,но бензонасос не работает. Предохранители проверил. По словам клиента начаналось всё с плохой заводки при температуре ниже минус десяти градусов. Оставил на утро. Может кто уже сталкивался? Буду очень благодарен.

Было такое. Регулировка клапанов помогла

Ещё б снимать полегче его было)))). А то ремонтируешь быстрее чем снимаешь-ставишь.

унас ваз 250-300 инномарки некто не делает вот и думаю сколько брать с инно

 

кстати средняя зарплата 7000 в городе

Это где это у нас за 250-300 вазы делают?

Ребят всем спасибо за ответы. Питание на панели было и вся проводка исправна была. Он панель другую привез. всё заработало. Можно прикрыть тему.

ладно. за направление спасибо. завтразелезу утром посмотрю. потом отпишусь.

Пробега тоже нет. А где там постоянный плюс должен быть?

Сразу забыл написать. спидометр тоже не работает. работают только лампочки и подсветка приборки

Ребят вопрос такой. Сейчас позвонил клиент. Машина ВАЗ 2112,2008 года,контроллер не знаю. Говорит сел в машину завел,не работают тахометр,указатели температуры и уровня топлива. преды говорит все проверил. Завтра утром приедет,пните пожалуйста куда рыть.

Ну раз бензонасос качает,то пробывать замыкать стартер и смотреть в этот момент импульсы на форсунки и искру

А вот это нужная информация. Тоже уже сталкивался.

Здравствуйте,авто Брильянтс М1, объем 2 литра,2007 г.в. Двигатель Mitsubishi,16клап. Подскажите пожалуйста где у него разъём для диагностики? Под рулем не нашел. Гугл тоже ниче не выдает.

Раз пользовался. На Матизке компрессия 12 12 10,неровный холостой. Ночная заливка помогла выровнять.

Спасибо всем ребята. Точно был провод форсунок. Там гофра защитная в руках разваливалась. Полностью заизолировал. Тему можно прикрыть.

Спасибо всем. Пойду посплю. Завтра найду причину отпишусь.

И еще один глупый вопрос))). Как с помощью лампы КЗ найти там? Вставляю ее вместо предохранителя,а дальше?

Саш спасибо. А розово-черный провод какой смотреть? Который на управление главным реле? На нем кстати напряжения нет при включении зажигания.

ДИС отключенных со слов владельца нету. Имеется лишь не рабочий долгое время ДК.

Ребят подскажите пожалуйста. Притащили машину вечером,ВАЗ 2112,2003г.в. Не заводится. Хозяин не слышал включения бензонасоса и поработал там сам(до приезда ко мне). Заменил он там датчик уровня топлива,бензонасос проверял говорит напрямую-работает. Я сунулся смотреть сам и обнаружил сгоревший предохранитель главного реле,попробовал вставить другой,тут же перегорел. Снимаю главное реле,ставлю предохранитель,начинаю вставлять реле-предохранитель тут сгорает. После двух сожженных предов решил отложить на завтра,т к время позднее. Подскажите пожалуйста где примерно мне завтра КЗ искать и как быстрее?

А может помехи от высоковольтки?

Может модуль зажигания? Есть у них такое после нагрева. Был горький опыт,пока не остынет не заводится.