alim

Можно убрать мои предупреждения?

Есть недорогое решение для подготовки чипов? Танго пока не потяну, что можно купить для начала? Тут недавно на форуме продавали гамбит украинской сборки, кто-нибудь пользуется им?

С лезвием понял, спасибо. На счет модуля водительской двери, на днях звонил электрик, спрашивал, можно ли обучить ключ после замены этого модуля, т.к. ключ не работает.

Как обучить черный ключ (пульт с ЦЗ) при утере красного ключа? Читал, что можно чужим красным ключом, предварительно очистив епром эбу, но не понял, как включать зажигание красным... Пробовал приложить его к лезвию черного ключа - обучение не начинается (не моргает ключик на щитке). Еще вопрос: при замене модуля водительской двери, если отсутствует красный ключ, обязательно менять пульт?

sapr, да, не совсем понятно выразился.

нормальная осциллограмма незаведенного двигателя.

Пользуюсь сканматиком, скандок использую только для иномарок. Кто привык к скандоку, говорит очень удобный, но я привык к сканматику.

Поздравляю!

Поздравляю!!!

Поздравляю!!

С днем рождения!

Проверь под поликами водителя и переднего пассажира, влажный ли ковролин. Сам тянул с этим на своей 2115, пришлось выбросить заводскую шумоизоляцию, вся сгнила в тосоле. Оказалось краник отопителя пропускал.

Спасибо!

Можно заменить мой ник на Alim? На других форумах зарегистрирован с этим ником.

stoik, комплектация вот такая: http://www.autoscane...atalogue_id=801

Продам осциллограф Посталловского 3, полный комплект. Причина: перешел на работу к "дяде". Фото будут вечером. Окончательная цена 30 т.р., доставка по РФ включена в стоимость.

Вроде топикстартер написал, что при включении вентилятора через ИМ, проблема не проявляется.

ELEKTRON-73, смотри по названию прошивки, в основном начало названия совпадает с серийной прошивкой для данного блока.

Во первых, нельзя дать реальный совет не думая) Во вторых, можешь перечислить случаи, когда сбились метки а В третьих, на счет набивания постов... Посмотри сколько у тебя постов и сколько у меня, в этой теме не по теме ты начал писать) Я дал ральный совет и уверен в нем на 99%, т.к. в день с этой неисправностью приезжают 2-3 авто. Glinskiy, на ХХ поднимаешь обороты до 1000-1100 и отпускаешь педаль, если обороты проваливаются до 500-600, значит точно грязный дроссель и РХХ.

Не думаю, что демфер будет влият только на эти режимы.

Запомни: если дергается при нажатии на газ, в большинстве случаев из-за недостатка топлива, если дергается при сбросе оборотов или при переключении - не хватает воздуха. В данном случае скорее всего надо тщательно почистить дроссельный патрубок (даже мельчайший нагар на заслонке мешает перетечке воздуха) и заменить РХХ на Калужкский (в синей, глянцевой коробке). Редко бывает из-за прошивки, если кто-то в ней ковырялся.

А как Вы определили, что зазор маленький? По мануалу должен быть 1 мм, мне встречались только большие зазоры...

VaRGaR Понял! Всем спасибо!

Bruce Willis Да. Получается на это авто подойдет только "FINAL 2009 new paul TX54". Парень любит быструю езду, просит снять ограничитель оборотов (отсечку топлива на больших оборотах). Я правильно понимаю, его отключают тут:"Отключение топливоподачи-обороты блокировки впрыска"?