nucl

фуджик 91f

вскрой блок, там будет банка металлическая под ней проц и пзу, если проц hc11g5 и пзу 27256 то просто залить без иммовую прошиву от другого такого блока (022), в 11.92 точно шли без иммы

угу, ETL :)

и замки разные могут быть, номерок старого кинь

кое что ушло

читаем епром (spi), берем транспондер и ручками его туда кладем

ответ неверный, там ключь подготовленный под опель, просто PCF не привяжется

все нужное для PCF есть в имме...

а дамп иммо где ?

стандартный тахограф литовский... на форде такойже :)

шрифт courier new...

одометры - в пределах закона, подмотки - вне него, за коментариями к любому юристу

купить 12f6xx и отпустить клиента, купить новую доску, благо они везде и даром

PCF7935, делается по дампу иммы

непохож на правду, читай фулл и кинь сюда, в епроме явно должен быть виден ид панели

и всетаки делается сия машин только в панели :) криво но делается

моторный вычитай

чистил 797 номерок точно не помню

видать всем отправил...

нужна имма, темик или прошитый т5 и читалка. в иммо проц какой ? x16/32 ? переодически бывает с защитой.

панель от роберта боша, 24с + 1 или 2 95... пока решал через логин из моторного

что значит не работает ? иммо на замке

100уе, подробности в личку

forester прекрасный подоптный кролик чтобы самому понять пересчет пробега, главное сохрани дамп оригинальный, прогер... а какая разница какой ? главное чтоб читал подобные и как x8 и как x16 а то будет неприятно потерять дамп. Паяльная станция.. а тоже какая разница, аккуратность и не перегреть, в so корпусах не драть с платы, бывают приклеенные... forester вроде на столе включается.

h128/256 илиже совместимые, константу и размещение сам найдешь.. bdm может быть и отключен.