Vasilich

Даже если предположить что активный дубль, что конечно же бред, то пробег бы не изменился после намотки твоей, т.к. берется больший пробег и пишется в блок где активный дубль. Это на будущее, ну кроме некоторых авто где несколько активных дублей, там иная система.

Во первых, не нужно в архиве дампы класть, во вторых формат должен быть .bin, а не hex. А по пробегу, там нужно просто верно посчитать контрольку.

Место жительства корректное укажи в профиле.

Это для купли-продажи тема.

Понял, а контролька то есть или нет ?

Буду ждать, кальк забацаю, кстати КС там есть или не критичны ? Сам подсчет там простой, а КС хз есть или нет.

А модель какая стелса ?

))) знаю, просто у тебя не было опыта работы с АТМЕЛами.

Леха от души поздравляю с Днюхой, будь здоров и счастлив.

Не знаю как по снятию панели с авто, а по сложности самой приборки примерно как нексия новая на пике которая.

Ищи конфиг файл, где скрипт прописан, примерно вот так. Этот скрипт по умолчанию присутствует в айпроге.

Должен норм работать.

Если кальк есть, то ессно открытый. УПА должна справится. Только вычитай еепром флешу и конфиг навсяк.

На все версии.

В среднем около 100 км надо проехать не скидывая клемму питания, тема довольно старая уже.

C каменсом даже по тюнингу все довольно печально, а ты про дубли пробега.

Вадик, а в ДП3 же есть фунция работы с сек процами, по крайней мере в энигме точно есть и чтение и запись еепром и фула. Да и не только в этих приборах, я про то,чтобы не выпаивать проц. А 12 вольт надо внагляк подавать, но поднять ножку от платы конечно.

Ты невнимательно читал первое сообщение темы А прищепки великолепно пашут, практически всегда 93 и 24 серии делаю прищепками, вот 25 95 те стараюсь выпаивать, они не всегда в схеме корректно читаются.

Оскар всегда будет в нашей памяти как хороший друг, ты всегда можешь в трудных ситуациях обращаться за помощью на наш форум, прав добавил.

Да там посчитано через задницу в этом дампе, вот и пишет что неверен, исправь пробег и все чики становится.

Во первых, не надо дампы в архиве выкладывать в этом разделе, касается всех, во вторых дамп почти не поврежден, в первой строке чутка, но это может не влиять на работу, выстави в этом нужный пробег и пробуй.

На этом чистится полностью, тема была про цитрамон С4 где в боди 95256.

Пусть дальше ищет халяву.

Без машины довольно проблемно, надо вычитывать через ОБД кей файл.

Я же тебе предлагал у Савелия на форуме платно посчитать. Чужой дамп не подойдет.