Vasilich

Ждемс с нетерпением.

24C32 должна влет внутрисхемно делаться.

Тут они крайне ошибаются, панацеи в этом бизнесе точно нет.

Думаю ручками без проблем сделаешь, алго фордовский короткий.

Во первых установи аватар, во вторых в раздел айпрога у тебя доступ есть, там и надо задавать вопросы по прогеру.

По правилам форума, необходимо установить аватар.

Хе, прочитать - то ты прочитаешь, а дальше ? В квадриках не самые простые алгоритмы подсчета пробега, а порой совсем гиморойные. И не всегда там 24-я серия стоит. Айпрог с кальками как вариант.

Обратись к модератору Vovan123.

Не надо ля-ля, .bin расширение разрешено к выкладыванию. Такое алго на старых рено встречалось с панелью SAGEM.

Не найдешь ты этот дамп, пики закрытые, тебе дали хороший совет про БУ панель, воспользуйся им.

Ну правильно, когда проц считает, то он данные в ОЗУ держит и переписывает их не сразу.

Даже если предположить что активный дубль, что конечно же бред, то пробег бы не изменился после намотки твоей, т.к. берется больший пробег и пишется в блок где активный дубль. Это на будущее, ну кроме некоторых авто где несколько активных дублей, там иная система.

Во первых, не нужно в архиве дампы класть, во вторых формат должен быть .bin, а не hex. А по пробегу, там нужно просто верно посчитать контрольку.

Место жительства корректное укажи в профиле.

Это для купли-продажи тема.

Понял, а контролька то есть или нет ?

Буду ждать, кальк забацаю, кстати КС там есть или не критичны ? Сам подсчет там простой, а КС хз есть или нет.

А модель какая стелса ?

))) знаю, просто у тебя не было опыта работы с АТМЕЛами.

Леха от души поздравляю с Днюхой, будь здоров и счастлив.

Не знаю как по снятию панели с авто, а по сложности самой приборки примерно как нексия новая на пике которая.

Ищи конфиг файл, где скрипт прописан, примерно вот так. Этот скрипт по умолчанию присутствует в айпроге.

Должен норм работать.

Если кальк есть, то ессно открытый. УПА должна справится. Только вычитай еепром флешу и конфиг навсяк.

На все версии.