Vasilich

На самом деле очень удобная функция, я в айпроге постоянно этим пользуюсь, дамп быренько перетащил в редактор и вуаля, а через открытие довольно долго можно шариться в куче вложенных папок.

Если тебе нужен разовый пересчет, то нет необходимости покупать пакет, считал, я посчитал, оплатил и вуаля.

Я же тебе отправил картинку где этот кальк.

Так может это проблема программатора, ну и свап само собой надо учитывать. Битность 8 - 16.

Пакет калькуляторов Engine Bosch MD1 (MD1, MG1) Список калькуляторов Engine Bosch MD1, в комплекте идет набор скриптов - пустых буферов для работы с калькуляторами этого пакета. Калькуляторы для Bosch MD1 при определении и особенно при изменении данных работают долго, связано с большим объемом данных, пока висит надпись Wait, determining the mileage и Wait, the mileage is being recorded калькулятор работает, время ожидания может доходить до 2-3 минут. Наполнение пакета новыми калькуляторами и исправление текущих неучтенных вариантов происходит по мере поступления дампов с новых блоков. Внимание, обновления платные. Покупка новых пакетов, без обновления старых невозможно !!! Состав пакета Engine_bosch_MD1.txt Цены можно посмотреть здесь https://iprogusb.ru/price.html По вопросам приобретения обращаться ко мне в ЛС.

Надо мне писать было по поводу лицензий, а не в теме, вопросы с лицензиями можно только со мной решить, лицензию я уже тебе дал.

АБС посмотри, моторный.

Давно всё есть, в личку пиши

Комбика нет )))

А пароль для доступа к ЕЕПРОМ через БСЛ режим есть ? Взял бы при наличии пароля, т.к. без пароля он бесполезен для чтения-записи еепром проца.

Вышла версия 1.3.3. 1. Добавлен модуль 92. "Bosch MD1/MG1 Bootloader", предназначенный для работы с ЭБУ Bosch MD1/MG1 "на столе", использущих микроконтроллеры SPC5777M/SPC58/TC275TP/TC277TP/TC298TP/TC299TP. Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм для FLASH, а также чтение и запись EEPROM. Работа возможна только с ЭБУ со старой системой защиты (внедрение новой началось в середине 2020г). Требуется совместимый адаптер: Scanmatik 2/Pro или Dialink (совместимость частичная). MD1/MG1 FLASH (SPC5777M/SPC58/TC275TP/TC277TP/TC298TP/TC299TP) [RD/WR/CK] MD1/MG1 EEPROM (SPC5777M/SPC58/TC275TP/TC277TP/TC298TP/TC299TP) [RD/WR] 2. В модуле 19 "Kia/Hyundai" решена проблема с записью некоторых ЭБУ ME(G)17.9.21 в автомобилях со шлюзом. 3. В модуле 51 "China" добавлена поддержка ЭБУ Delphi MT62.1 и MT92.1, используемых в автомобилях JAC (Москвич) и GAC. Поддерживается чтение, запись, а также проверка и коррекция КС. GAC 2.0T 4B20J1D (Delphi MT92.1) [RD/WR/CK] JAC 1.5T (Delphi MT62.1) [RD/WR/CK] JAC 1.5T (Delphi MT92.1E) [RD/WR/CK] 4. В модуле 89 "China MG1" добавлена тестовая версия протокола для работы с ЭБУ MG1US708, устанавливаемого в автомобили Geely и Livan. Поддерживается чтение, запись, а также проверка и коррекция КС. Geely/Livan 1.5T (MG1US708) [Test] [RD/WR/CK] 5. В модуле 90 "China DCM6.2AP/DCM7.1AP" добавлена поддержка ЭБУ Delphi DCM7.1AP, устанавливаемого в автомобили Great Wall и Dongfeng. Поддерживается чтение, запись, а также проверка и коррекция КС. Также добавлена тестовая версия протокола для ЭБУ DCM6.24, устанавливаемого в грузовики и спец. технику производства КНР. Great Wall/Haval 2.0L TD (DCM7.1AP) [RD/WR/CK] Dongfeng 2.3L TD (DCM7.1AP) [RD/WR/CK] Trucks (DCM6.24) [Test] [RD/WR/CK] 6. В модуле 91 "MB CRD3/CRD3P" решена проблема с невозможностью чтения и записи FLASH через диагностический разъем для некоторых автомобилей Sprinter W907. 7. Другие полезные изменения.

Платно без проблем посчитаю.

С-тулом нет, прогером обычным сливаешь 93С66, пересчитываешь и заливаешь, ничего нового там, язака обычная.

Ток тебе никто ничего не даст, объясняю почему, никаких данных по ИД панели нет, тебе от трактора хундай кинут дамп и будешь потом подкидываться, хочешь дамп, будь добр указать полностью данные авто и панели, подсказка, фото стикера с панели.

Так если пропатчена, то просто измени пробег и не парься.

Ты про ЕТЛовкий пишешь ?

Переезжаем сюда https://oktja.ru/razdel/336-ffffffru-редактор-прошивок/

Этот программатор не работает внутрисхемно, выпаивай еепром и в прогере читай.

Пора уже людям запомнить, что отломы валят панели, надо оригинал покупать, панель завалил, поднять уже проблема, попадос на бабки, ну и что дешевле, отлом купить и покупать панели или купить ориг и спокойно работать, без завалов, с поддержкой и т.д.

Леха, ты не представляешь сколько клоунов встречается в нашей теме, которые даже паять нормально не умеют, про схемотехнику я уже молчу.

Ну так надо купить эти скрипты у авторов скриптов. Тогда и появятся.

Нет, тема общая.

Stool читает такой проц. 12-я если не ошибаюсь лицензия, через денсо адаптер.

Ищи по номеру панели, там спансион проц стоит, но смотря насколько убили, один недоприбор их валит наглухо, проц сгорает. Для начала надо попробовать вычитать проц, посмотреть что там вообще в нем осталось и живой ли он вообще, а потом уже делать выводы.

Вышла версия 1.3.2-1 Добавлен новый модуль 90 "Сhina DCM6.2AP", предназначенный для работы с ЭБУ DCM6.2AP, устанавливаемых на автомобилях китайских марок, через диагностический разъем. Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм. Добавлен новый модуль 91 "Mercedes Benz CRD3/CRD3P", предназначенный для работы с ЭБУ CRD3/CRD3P, устанавливавшихся в автомобилях Mercedes Benz. Поддерживается работа через диагностический разъем и "на столе". Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм. Возможно клонирование ЭБУ. В модулях 19 "Kia/Hyundai", 36 "Kia/Hyundai EDC17" и 61 "Kia/Hyundai CPGDSH/CPEGD" теперь возможна работа через диагностический разъем и в автомобилях, оборудованных шлюзом между CAN-шинами, требующем авторизации. В модуле 36 "Kia/Hyundai EDC17" для ЭБУ EDC17C57 и EDC17CP62 (SB V23.0.0/V23.0.1) добавлена возможность их разблокировки через диагностический разъем при наличии файла ПО соответствующей версии. В модуле 47 "Mitsubishi Gearbox CAN-bus" добавлена поддержка ЭБУ АКПП автомобилей Outlander 3 c двигателем объемом 3.0л. Поддерживается чтение, запись и коррекция КС. В модуле 51 "China" добавлена поддержка ЭБУ MT95.1 в конфигурации Master/Slave. Поддерживается чтение и запись через диагностический разъем автомобиля. В модуле 69 добавлена возможность с ЭБУ подключенных через центральный шлюз, требующий авторизации, через диагностический разъем автомобиля. В модулях 53 "Infineon Tricore BSL", 71 "Bosch MEDC17 Bootloader" добавлена возможность чтения и записи внешнего EEPROM ЭБУ EDC17CV41 (95256) и EDC17C06 (95640). Другие полезные изменения и правки. https://pcmflash.ru/pcmflash-1.3.2-1.zip https://drive.google.com/file/d/1SLt1vr99Egf7x1330ImTLNBj17GAm9Ry/view