Vasilich

Здесь не принято по мылу общатся или на форум ложи или челу в личку пиши

его что на квац цеплять надо?

Твою дивизию, он этот масксет только в версии м, поддерживает, всем спасибо за ответы, буду другой проц искать

Ща попробую, а прогер такой или нет?

другие процы то бишь 05 и 11 серии читает на ура, а с этими встал

питание с панели, кварц менять не пробовал в прогере 8 мГц по умолчанию.

в каких пределах пробовать, кстати дидима пока не видно

кварц 4 в проге тоже 4 ставил

Кто пробовал халявным x-prog читать сей проц. Я подключил прямо в панели от тт подымал irq и pta0, но проц на бут не отвечает, под 08 адаптер собрал с диодом и резюком, у кого какие мысли есть, что за monitor mode для проца этого как его ввести в этот режим.

Нет, там еепромина в моторном без иммо должна быть.

Ок спасибо буду смотреть

Совсем нету, америкос видать

Для обучения, в 21 канале щитка приборов обнуляешь количество ключей и вперед

Посмотри через ваг-ком сколько ключей

Это связано с доработкой форума, всё будет ОК. Все висит на месте.

9349

Запустились все блоки, я электрозамыкатель плюса в багажнике на большом Аккумуляторе исключил пустил напрямую, но иногда глюки с машиной бывают. Хотелось бы сделать все штатно, если ставишь все как надо, то пропадает зарядка и начинаются загоратся блоки.

Так и где коды?

Это чтобы не было халявы, много нулевиков развелось качают, а путным ничем не помогают

Не на мыло сюда, ложи. Или продавай.

Конечно внутрисхемно, хотя на фирменных прогерах можно и подымать проц

Не туда тему кинул, в другой раздел едем.

Камри феном чудно выпаивается разбирать сильно не надо, кстати неплохо было бы распин точек доступа узнать. С язаки я разобрался там проц не горит если питание на еепром подать, а вот денсо, приходится разбирать и выпаивать.

Да транспортеры нормально этой прогой делаются, там иммо2.

Давайте в этой теме поделимся наработками по внутрисхемном программировании EEPROM, тема интересная и нужная, у кого есть какие наработки, какие панели можно, какие нельзя, куда и как подключать, варианты обхода внутренних стабилизаторов процика, чтоб его не спалить и т.д.