Vasilich

Я же в курилке писал о реструктуризации разделов. Структура поменялась. Я включил отображение подфорумов на главной, для удобства навигации.

Праздники закончились, соответственно и этот раздел выключен, появится перед 2011 годом.

Что за машина такая Chevy , что трудно полностью написать Chevrolet. Следующий раз предупреждение будет не устным.

А зачем к процу паяться, тема с фордами давно избита и обсужена, есть стандартные БДМ точки, по виду 3 точки в 2 ряда. Распиновка ихняя неоднократно обсуждалась и выкладывалась. Вот НЕКи да гимор паять, хотя тонкий МГТФ рулит, главное руку набить.

Выложи фото второго стикера, на нем более полная инфа о номере и hw, sw.

Пиши Сергею electric из Питера, думаю он поможет с процем.

Поставьте баннерорезку и не парьтесь

Посмотри в устройствах компа, он видит айпрог или нет, попробуй флешером перелить прошиву которую ты зашивал под новый софт.

Пин тестер как раз виноват в этом, лучше для таких чипов отключать его, хотя я его не отключаю никогда.

С кальком однозначно.

Купи айпрог, если нет его, о многих проблемах забудешь, а если есть, то ты неверно что-то делаешь. Хотя айпрогом довольно сложно что-то убить, это уметь надо.

Добавлю,то будет модификация под хуяп!! узкоокошечную, но этот скрипт получат при апдейте только те кто купит НЕКСИЯ скрипт.

Хз айпрогом, а ранее джапаном этих S130 и подобных переделал очень много, в том числе и спейсов этих и ни разу ничего не слетало. По структуре протокола 93С46 и S130 идентичны.

Вот про эти бонусы я и говорил, все купившие этот скрипт в будущем по мере разработки получат скрипты для пикарей, причем для 12F629 будет вариант скрипта, который сразу шьет пик для узкопленочной хуяп!!. Думайте господа, либо мы развиваем проект дальше, либо закроем его да и все, поверьте без финансирования проекта, с вашей стороны это покупка того что мы предлагаем, смысла далее что-то придумывать новое нет.

Дорого ??? При средней цене на смотку этого авто в 4000 руб, тем более, что это скрипт для пик схема и встроенный кальк, сделанный специально чтобы не иметь сильный секс с этим авто, хотя бы в плане электронной части, могу сказать так: если не нравится что-то, то не покупай, но вот когда ты встретишь это чудо корейского автопрома в реале, столкнешься со снятием, чтением и алгоритмом, то вспомнишь мои слова, поверь машина не простая, класс новых крипто панелей VWев. Зато купившие этот скрипт потом получат кое-какие бонусы при следующих апдейтах, конкретно что получат я помолчу, но довольны будут.

И не подберешь, это не та 66-я что тебе нужна, там есть еще одна, вот ней и пробег.

Внимание всем пользователям iProg, нашей командой разработан скрипт для одометра нексии, т.е. это непосредственно чтение и коррекция одометра на данном авто. Скрипт с документом является отдельным модулем и соответственно коммерческий. Стоимость данного скрипта 1500 рублей. Продажи данного скрипта начнутся с 21.12.2009 По вопросам покупки писать vovkru , модератор данного раздела .

Разница в Н128 и Н256, в том что первый имеет 2 Кб еепром, а второй 4 Кб, реально кристалл на фордах 256-й, ну а маркируют они в накуренном состоянии )))))))) в твоем случае скрипт Н128 вычитывает первую пустую половину еепром, а Н256 весь еепром.

Дока дается каждому при покупке адаптера, покумекай маленько и вкуришь быстро, там и там сравни разъем адаптера и описание.

Отдай панель специалисту, который её спокойно сделает.

Да, пробуй.

Попробуй обновить список кальков.

Повторюсь, тема просто информационная, это типа простенькой базы по дублям. Посты не по теме буду удалять.

Почитай правила купли-продажи, если объява имеет коммерческий характер реклама платная, а для размещения любой темы необходимо иметь группу посетитель. В личке завтра тебе отвечу.

Для 9s12 эта галка должна быть включена.