Vasilich

Делается и упой, и айпрогом с мотоадаптером не разбирая панели через БДМ точки, а тебе надо будет разобрать панель, стрелы чуть туговатые, но вполне вменяемые, без подвохов, найти контрольки, они обычно в верхнем углу, правый-левый это зависит от того как взглянешь, после ищешь на форуме распиновку этих контролек, т.е. BDM разъема и делаешь не парясь.

Насколько я знаю есть не блокирующиеся нормальные клоны. Не китаезы.

Переделывай, я уже пару лет работаю на переделанном и стало только лучше.

Сегодня на форуме ведутся техмероприятия, возможны сбои в работе форума.

В этом разделе есть как переделать питание не используя мах732.

Я думал о тесте, но, люди не понимающие в нашей работе нифига не смогут зарегистрироваться, а они тоже нужны в жизни форума, есть хоть над кем постебаться Возможно сделаю простые вопросы при регистрации, своеобразная защита от полных дибилов и спам ботов.

В настройках оболочки, секция программирование, есть галочка "Игнорировать перегрузку по питанию" ее надо поставить. И напруга для внутрисхемки как сказал выше papapasha должна быть от 2.8 до 3.3 вольта.

Сделал что гостям компьютерный форум невидим, доступен только после регистрации.

Напиши еще номер по БМВ классификации на 6 начинается.

Кальки не забудь потом у меня купить.

В айпроге это реализовано, если ты будешь 56-м скриптом читать 46-й то получишь отказ, 56 и 66 читаются нормально, т.е. они аппаратно совместимы разница в объеме памяти.

Это твой антивирус-фаервол-браузер режет, гугл реклама осталась, ее убирать мы не будем.

Нами были произведены определенные работы по оптимизации работы форума и сервера, плюс к тому произвели реструктуризацию разделов, но пока не закончили. Интересно ваше мнение о скорости, оформлению и произведенных изменениях на форуме. Нам очень важно ваше мнение.

На окте разработка идет только под айпрог, для омеги спрашивай у ихних разработчиков.

Не занимайся флудом, бан получишь.

Да перепутал, пардон. Эти ихние япононазвания мать их, вымораживают порой.

На калдине как и на других язаки панелях нового поколения не обязательно панель запитывать, + питания идет сразу после массы на правой фотке туда ничего не припаяно. Исключение тойота OPA, там надо обязательно выпаивать еепромку, в схеме не получилось ни разу прочитать.

Особенности движка, вверх не перенесешь.

Че кипишуешь, модераторов разделов можно посмотреть зайдя в раздел в самом низу. Это особенности нового движка.

Железо т.е. сам прогер у electric вот тут http://www.oktja.ru/forum/topic/3993-prais-list-na-adaptori-v-pitere/ калькуляторы у меня.

Для азиатов и не только, очень функционален iProg USB + пакет азиатских калькуляторов, преимущества в ЮСБ порте, внутрисхемной работе ну и конечно в очень обширном списке калькуляторов для авто.

Ну почему-же? Очень даже делаются, максимум пару ножек поднять придется... 4J74Y если закрытый, то только сдувать, там аппаратная защита.

Смеялся долго :muhahaha: :muhahaha: :muhahaha: . Может на крайняк 95 серии. Да действительно на ха-ха пробивает ))))))))

Насчет производства айпрогов в корпусах мы уже думали, надеюсь этот вопрос будет решен в ближайшее время.

Поищи в этом разделе, не раз пинаут БДМ форда выкладывали.