euromarina1

Он на работе. Завтра сделаю фото и привезу домой. UART CP2102 есть.

Добрый вечер.Есть желание поднять свой 2018. Какова цена вопроса?

Почитай. Может поможет.Там в середине есть пост про откат прошивки назад. https://forum.ucdsys.ru/viewtopic.php?t=1199

Не советую востанавливать. Останетесь крайним при следующей поломке. Это бомба замедленного действия. Лучше меняйте блок и спать будете спокойней. Тем более зима на носу.

А вот тут вы совсем не правы. За отключение иммо ценник должен быть дороже репрога автомобиля.Минимум 10.

Земля пухом. Царствия Небесного.

А может хозяин просто что то не договаривает? Может там просто подсос воздуха , а вы в дебри лезите.

Керамической пылью- как наждачкой потрет и поршня и цилиндры.Эндоскопом заглянуть бы внутрь цилиндра.Но и так понятно что вы попали на ремонт дв.

У соседа при пробеге 106000 вылезла 0420.Сказал ему проблема в катализаторе.Он сам снял и говорит: его там нет-пусто. Я говорю ищи его в глушителе. Так и получилось.Остатки каталика вытряхнули из глушака. Они даже и не поняли,когда это произошло.Машина солярис 2013г. 1.6

Слишком сложно .Пароль вычитывается по диагностике-можно на столе.Вычитали пароль,можно работать в бсл режиме.

У меня был случай,после небольшого прогрева машина глохла.Постоит остынет снова заводиться.Вся проблема была в давлении масла.Если ЭБУ видит что давления нет,то глушит мотор.Промерили мех манометром и все встало на свои места.Защита от дурака,чтоб мотор не запороли.

Совершенно верно.Загнутый шатун прижимает поршень к одной стороне.

Нет конечно.Нужно саму смарту с замка перестовлять.До кучи можно и Блок камфорта перекинуть.

Еще один ремонтник.Правильно капана делать и регулировать нужно,а не контроль рубить.

Вы по ходу вообще файлы не смотрите и не понимаете,что там и как там.Вы хоть справки к загрузчикам читаете?Если у вас модуль есть по ОБД ,то комбик без проблем работает в БСЛ с этим блоком.И еще-почему у вас разные ники по форумам.Вам же матушка одно имя дала или несколько?Правильные люди ники не меняют.