DILSHAD

Привет всем,,, машина,,,, opel vektra B 1998 двигатель X16XEL ,,,ЖАЛОБА машина плохо набирает обороты,,,проведена диагностика ошибок нет,,,параметыв норме кроме давления в колекторе 600 милибар,,,что сделано проверены метки грм,,,проверенно давление топлива ,,,в режиме ХХ 2,8 в режиме 3,500 оборотов 2,4-2,5кг,,,прокуренна дым машиной мест пробоев нет,,,вв часть в норме,,,ЧТО Я ПРОПУСТИЛ,,,ГДЕ НЕДОПРАВЕРИЛ ,,,ПОКАЧТО Я УПЕРСЯ В БЕНЗОНАСОС,,,я прав

ДВИГАТЕЛЬ DOHS?

ребята подскажите советом, ссанйонг корандо 1999года выпуска, обьем 2.9. дизель! коробка автомат! проблема - машина не заводится на положении P. после этого я завожу от стартера на прямую и переключаю на D и машина едет после я переключаю на любую 3.2.1 или на R И ПОСЛЕ ЭТОГО МАШИНА НЕ ЕДЕТ НИ В ПЕРЕД И НИ НАЗАД . КОРОЧЕ ВО ВСЕХ ПЕРЕДАЧАХ НЕЙТРАЛЬНОЕ. ПОСЛЕ Я ГЛУШУ МАШИНУ ПОТОМ ЗАВОЖУ И ОПЯТЬ ПОЯВЛЯЕТСЯ ЛЮБАЯ ПЕРЕДАЧА ПОКА Я НЕ ПЕРЕКЛЮЧУ ЧЕРЕЗ НЕКОТОРОЕ ВРЕМЯ НА ДРУГУЮ. КАК ПЕРЕКЛЮЧУ СРАЗУ ВХОДИТ НА НЕЙТРАЛЬНОЕ. ХОТЕЛ ПРОСКАНИРОВАТЬ НО БОШ И ЛАУНЧ НЕ БЕРЕТ! ПОДСКАЖИТЕ ЭТО КОМП ИЛИ ПРОВОДА ИЛИ САМ КОРОБКА? И ЕЩЕ ВОПРОС ГДЕ НАХОДИТСЯ КОМП КОРОБКИ? КАК ЕЕ ПРОВЕРИТЬ?

Lantra 95г матор 1.8л ЭБУ сименс диагностический разьём 16пин.

Ланч не читает сканматик тоже по Клине связи тоже нет

в Автодате описание самодиагностики только по 12пин разьёму.

КАК ПРОВЕСТИ САМОДИАГНОСТИКУ НА ЧУДО АВТО???????????????????????

!сделай диагностику бошем ктs.

ребята нужен совет, Daewoo Lacetti 2009года выпуска обьем 1.6. двигатель ECO-TEC. у меня есть сканер BOCSH KTS но там нет функции адаптации дроссельной заслонки. а LAUNCH не пробовал так как нужен код адаптации дроссельной заслонки. подскажите можно лаунчем сделать адаптацию или есть другой способ адаптации?

Поменял оба лямбда и датчик дросельной заслонки . Ошибка таже .Добавилась два кода ошибок Р1553 Р1513 .У меня сканматик не расшифровывает эти коды

P1553-регулятор холостого хода- ОБРЫВ. ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ

P1513- первичная обмотка регулятора холостого хода- ОБРЫВ. ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ

ГРМ разные

спасибо ребята за информацию вы очень помогли советом!

дорый вечер.чтоб не было разногласий по ГРМу ,то обычно модель двигателя нужно,а установку по autodate смотрим

двигатель ECO-ETC F16D402916KA. в автодате я не нашел на этот двигатель данные!

спасибо Patriot! но мне кажется что это что это двигатель DOHS. и на двигателе ECO-ETC стоят другие здвездочки на распредвалах.

Форумчане подскажите. Хундай Акцент 2008г.в 1.5 16кл.с кондиционером.На холостых плавают об.800 - 1800 давишь на газ обороты развивает кое как до 3000 и работает с перебоями. Свечи черные. Значит богатая смесь.Диагностика показывает нет активности Б1 Д1 неисправность цепи нагревателя Б1 Д1. Поменяли оба датчика кислорода датчик хх датчик ПДЗ .ни чего не изменилось.Но если на рабочем двигателе снять разём д.хх .Обороты 1500 и всё начинает работать и крутит и едет.Может кто встречался с такой бедой? :bezpo:

проверь датчик дросельной заслонки. у меня такой случай был.

ребята поделитесь информацией выставлении метки ГРМ на Daewoo Lacetti 2009 года выпуска обьем 1.6. двигатель ECO-ETC.

да конечно, вся это процедура проделана, на холодную заводится хорошо, вот то что глохнет на ходу при перекл. на нейтралку?

я не знаю как на астре но на даевоо если спидометр не работает то машина глохнет на нейтралке!

ребята подскажите. бмв 520. E39. обьем 2.0. год выпуска 1996год. двигатель ванос, машина не заводится. сделал диагностику вышла ошибка 212, клапан переключения распределительного вала.свечи постоянно заливает!может из за этого клапана машина не заводится? и какую роль играет этот клапан?

доброй ночи всем, астра Г 1999г. X16SZR, холостые 800,часто глохнет на ходу когда переключаешь на нейтралку, бывает и плохо заводится

после не длительной стоянки, это может быт связан с не работающим спидометром? ошибка на моторном 0500 датчик скорости.

вскорее всего забит датчик холостого хода! там по моему стоит как у матиза. открой промой и отверстие прочистий. для запуска холодного двигателя требуется побольше воздуха! и теперь делай вывод! и сразу на холодный двигатель проверь датчик температуры!

Наверно конкурент :eblsshow:

 

А по делу, Сигнал ЛЗ измерял сканером , или непосредственно на разъёме датчика вольтметром?

Просто с такими параметрами машина должна работать в обычном режиме

Захаров ты не прав! просто все подробно люди написали где проверять и что проверять!

доброй ночи всем, может кто сталкивался, на ХХ форсы открывают 3,8-4,0 mc,и зонд висит в обеднении 750-900 mv,

а на других матизах на ХХ форсы открывают 3,2-3,4 mc,и зонд работает нормально, это что то программное?

не там роеш! дело не в форсах и не мс! думай и практика!

Может быть сначала диагностику сделать, коды ошибок выложить?

ошибок нет!

здравствуйте! дайте совет машина VW passat 1999года выпуска. обьем2.8 не заводится, ключ откидной. как привязать обьясните пожалуйста!

ребята нужна помощь! у меня лаунч 431 та почти все на английском . а я на английском ноль!если у кого есть руководство на русском как пользоваться и какие коды надо водить при базовых настройках и как адаптировать, короче на русском огромное просьба вышлите мне на мою почту dilshad43101@mail.ru заранее спасибо!!!

Датчик колена посмотри, недавно был Peugeot 307 2007г после ДТП, не заводился ни в какую, ошибок не было, но в какой то момент при попытке пуска выскочила ошибка датчика коленвала, поменял и завелась сразу.

смотрел все ок! с компа минус не идет на всю систему

а может при аварии ремень скаканул? там два датчика распредвала есть всётаки . и при не совпадении меток искры не будет .

и бензонасос не работает при включении зажигания!

Он и стрельнутый заведётся.В другом проблема незаводки.преды проверь.Посмори видит чо нить бош - посдёргивай с мотора датчики наобум посмотри увидит или нет.Может сигналка (пацанская) стоит

бош видит проверял датчики отсоединял!

А она одна только эта ошибка.....илиеще с ней есть какие?

нет ! только эта ошибка! и не удаляется хотя я отсоединил штекер!

Стирай ошибки со всех блоков, а перед этим желательно сними штекер с компа аирбага в центральной консоли.

сегодня отсоединил штекер с компа аирбега. но это ошибка не удаляется Р1523 сигнал столкновения

Масса чего? Договаривай, чё, зря тему чтоли мусолили?

не знаю! к генератору и стартеру идет жгут и от туда идет 2 спаренных черных провода которые крепятся возле генератора к блоку

Как спомощью Bosch завести машину??? Да никак... Причем сдесь сканер? Он же не покажет тебе где какой провод не контачит или оборвался....почему нет искры он тебе тоже не скажет. Проверь первым делом проводку, предохранители. Может при столкновении что то замкнуло, На этих Фольцах и насос и катушки запитаны от главного реле. Первым делом проверить его. Проверить так же проводку до блока подушек и разъемы на нормальный контакт. И причем здесь кодировки?

я по ктс смотрел при этой ошиббке пишется код!я из за этого у вас прошу совета?

ребята дайте совет ! я пользуюсь бошем ктс 540. привезли на буксире машину пассат 1999года выпуска обьем 2.8 двигатель BDF motronic ME7.11. хозяин машину ударил не сильно и после этого машина не заводится. нет искры и не работает бензонасос. просканировал бошем вылезла ошибка P1523 сигнал столкновения! я стер ошибку и нет толку! можно ли с помощью ктс сделать кодировку ? и как с помощью бошем ктс завести машину

Проблема может быть связана с датчиком скорости или с пробуксовкой на какой либо передаче.

машина едет только на D. на другие переключаеш с места не двигается!