=Юрий=

Где-то уже подобную проблему(тему) с таким же аппаратом видал.

Чем закончилось х.з.

Ищи автора ,связывайся,может что и получится.

Попытки то где метит?

6 знаков,нехило.

Тогда попробуй ввести один раз что нибуть и считать данные с памятьи,на предмет определить где попытки ставит.

Дальше может что прояснится.

Ваууу,крута.

Что вы переживаете?

Зато всегда при работе будете.

Неважно что он(Pioneer) собирается в Китае.Себестоимость там ниже в разы. Технология и комплектующие там всеравно на уровне,не чета какому нибудь суньхуйчанню

А покажите мне штатный аппарат на жугули.Я в жизь такого ещё не видел.

Да никогда не мёрло там ничего.

Телефон помниш?

Позвони...

Прибил память всётаки?

Аппарат включается,что на дисплее?

Реле тут скорей всего не приделах.Оно комутирует вых. сигнал.

Схему загрузил,пробуй разобратся.

Начинать с измерений работы стабилизаторов.

KDC-C719MP,CMP59FM,CPS89MP,CX89.rar

Модельку аппарата можно озвучить?

А то безпредметный разговор получается.

Карту можно отменить,путём изменения содержимого в 25320

Это опция выставляется-отменяется в меню.

Пойдёт,но как доп усво.Он незаменит системного блока.

Ну а ключи поставить,разве это проблема?

Со схемкой в данном случае будет пролётик.

А вот даташитики на микры в сети наверняка найдёшь.Ну и далее по ним родимым.

Где ж на Delco инфо то найти? Это из сферы фантастики.

А тут ещё на заказной дисплей+контролёр ???

Забудь.

Донора ищи.

Посмотри 5ю стр. мануала.

http://www.navigator-shop.ru/img/additional/instructions/3707.pdf

Наверное при первом положении ключа в замке зажигаия?

Аппарат может работать как с CAN шиной,так в обычном режиме(см. инструкшен)

Я думаю не трать время.

Если заставишь аппарат работать без замка зажигания ,то твой клиент прибежит на следующий день тебе мозг парить по причине севшего за ночь акумулятора.

Возможно,что по can шине.

Аппарат с чужой машинки,или имеет сбой в системе.

Данные в 24с16 никаго отношения не имеют к привязке аппарата.Эта память относится к радиомодулю.

А вот вот то что находится во флешах на системной плате,может представлять определённый интерес.

Но! Пока и намёка не слышно было,что кто либо ручками "привязал" данный аппарат к авто.

Отправь к диагностам,пускай его с Tech-2 пощупают.

Имеет смысл тщательно проверить шлейф.

Ооо,отлично! Отпиши результат.В копилку знаний будет на будущее.

Образ диска наверное на "торентах" можно найти?

В базе что то не увидел такого аппарата.

Непорядок.

Нужно заполнить пробел.

Нет,тогда так и отдал.

Нереально.

Похоже, у них у всех один и тот же код по умолчанию.