slim7

Горячий ты однако парень...Долго будешь искать и все равно зря потратишь время.

 

 

КАС-у пофиг кто он по национальности.

Он не горячий парень а он в шоке от ситуации Да и касу как разтаки непофигу кто он европеец или америкос

Какой сканер рулит?

Любой который ошибки потереть сможет :haha:

Пробег есть и в панели и боди

Достаточно боди

Как Cruze

И суточник сбросить в щите а то пробег будет как в бодике только считать не будет

Да нахрена их вообще снимать? Никогда не снимал ни на старых 6, ни на этих новых ,есть методы гораздо проще и быстрее ,правда немного не аккуратно,но ничего при собранной панели не видно. За эти доски больше 2 рублей все равно не возьмешь.

Ну почему больше 2 не возмеш я беру за ремонт моторов 5 после пионэров

на новой мазде я уже писал что стрелы совсем не такие как на старых щитках.в личку кинь как сьемником новую панель делать.можн размытое фото.если под сьемником подрозумевается фантазия.так вопросов нет..-а то я непонимающий како-то

Но если стрелы не такие это не значит что они не снимаются нижнюю кромку колпочка раздвигаеш двумя пинцетами и тянеш вверх слетает аж бегом ну а дальше съемник

на этих стрелах сьемник не прокатит

Только съемником и снимается, моторы как на всех маздах , халява кончилась епром внутри

C 3K91D и ETL не всегда дружит ,как такой проц попадается сразу достаю упу ,с ней ни одного прокола еще не было. Правда еще есть R 270 , тоже не подводил еще.

Упа разве читает закрытые процы? 3K91D я этот проц читаю только ЕТL всегда с 1 раза проблем ниразу небыло.Недавно случай был, принесли замок после Росфара, епром и флэш нормальные а проц дохлый.

лаунчем нормально бмв диагностируется, но один раз было притащили Х6 после сброса значений адаптации потерло что-то, обнавление блока помогло, а так соседи пользуются, нормально!!!!

Так я и неговорил что ланч чтото портит вовремя диагностики ланч сносит прошиву в епроме после каких либо манипуляций с адаптациями и активаций каких нибудь систем и нетолько на бмв на оф сайте ланча была цэлая статья куда ненадо его совать и что ненадо нажимать

сказали мне что такая ошибка может появится от подключения ланча , так ли это ? стрёмно как то стало теперь подключать ланч к подушкам.

от подключения ланча не только прошиву сносит в аирбаге я пару раз прошивал пневмо

машина пока не у меня ,жду решения мотальщика

А у мотальщика одно будет решение или комплект покупать или искать чювака под ником HOMER

Андрей есть рабочий дамп если надо

дамп с другой машины неподойдет

Mercedes-Benz, 210

 

авто не принимало ключи, после пересчета и правки EZS ESL и ключа, ключ стал принимать

но когда вытаскиваю ключ не срабатывает зашелка т.е. не блокирует руль

если покрутить шестеренки ЕСЛ и закрыть его в ручную то когда вставляю ключ зашелка срабатывает на открывание т.е. снимается с блокировки,

включатели на зашелке все работают,

подскажите куда копать дальше?

1) неправильно пересчитал 2)

копай на разборке другую защелку

В этих блоках пробивает многоногу Bosch кажись. Вскрой блок и просмотри внимательно. Можешь ещё замерять, что творится на выходах

+1 Я недавно с ASX мицубиси боролся 2 дня продалбался а оказалось драйверок 40062 пробило тока в моем случае снизу дырдочка была

А к чему этот вопрос ? Еепромка там прекрасно читается и пишется внутрисхемно !

Вопрос к тому что я проводил эксперемент правда на Акорде но блок такойже так вот вычитал внутрисхемно ипрогом на 2.8 вольта почистил краш собрал все гуд через неделю чел приехал внутренняя ошибка блока прошиваю пофигу ошибка не уходит заливаю прошиву от цэлки тока включаю зажигание ошибка!!!! сливаю дамп область краша заполнена заменили блок после этого делал несколько машин выпаивая на панэльки все досих пор ездят месяца 2 назад приехал типок краш почистить я решил проверить опять внутрисхемно сделал все хорошо и через пару дней опять вылезла внутренняя ошибка блока

с почищенным блоком проехали пару км и крэш повторно прописался

Читал внутрисхемно??????

Присоединюсь к теме.

где лежат ключи Фокус 3 у которого доска с еепром 95320.

чип 4D63-F

Гдебы ключи нележали по дампу нет решения только дилер и только онлайн

Коллеги айпроге есть кальк на ауди 6 (но крипто 93с86) корректно определяет вин и код ну есно корректирует пробег?!!!!

Этот щит айпрог неделает

Стрелы без проблем снимаются епром изнутри дубль скорей всего есть в моторном

Это вопрос или утверждение?

А может в приборке?

Да я наверно неправильно вопрос сформулировал правильнее будет так нужно добавить ключь ктонибудь делал такое авто танго покурило вместе с мастеркеем

Ключи лежат в бодике или моторном ?

В этих шитах моторы которые на топливо и температуру на осях магниты отрываются поэтому с каждым включением стрелы показывают по разному 3K85K процы хоть AZ60 но они надежные

настаиваю на своём

+1 У меня тоже один раз была такая хрень тока уменя отсечка была на 4500 оборотов и больше 120 ниехала тогда пол машины поменяли а дело было в дачике коленвала :choooo:

все можно сделать кодировками..например експлорером...

NCS EXPERT в сто раз дешевле и за полторы минуты если речь идет о мате сиденья

в Щите 25020 есть ли в бодике дубль надо под дилера

дамп недочистил вернее его кальк недочистил 3строки FF и к томуже сдох один драйвер