slim7

Да, видит VAGCOM пробег и в коробке и в движке

После смотки щитка остался пробег в моторе в метрах (в км ушел, другое значение), в коробке тоже ушел

ВАСом не смотрел, может еще чего есть, все равно делать коробку ничем

Ну почему коробку нечем делать руками можно :uauuu: зачитаю запишу любой совт :esss: тока смысла нету, вопервых разбирать надо мехотрон то, ну и в ключе как сказали пробег однозначно!! Я подымал неоднократно совт в блоках когда после занулений пробега в 0 появляется кормилица 65535

В Ростове фирма есть там эти панэли стоят 12500 а от гранты ваше 2700 рублев А сколько процев внутрях ктото мне говорил что 2

версия 16 я так понял последняя

эксплорер мог не ведеть пробег в касе из за кривой корректировки.а кнопка сбросить пробег была активна или нет?можно было попробовать ДП3 нечерез ОБД а через розём шитка приборов ну и в последюю очередь 9S12 адатером или росфаром.к стати с этой маской болше всего проблем при роботе прогиром.

to slim7 если ничего непонял,зачем всякую хрень писать

Хрень я не писал а всеголиш процетировал. А посушеству я купил себе Экспловер больше года назад. И что касается каса я вобше практически забыл когда пользовался прогером. И сделал не один десяток BMW разных модэлей и годов выпуска

Честно говоря так все сумбурно что так я и не понял что где и когда случилось !!!! 1) Взорвалась какаято бомба 2) Что нужно сделать в авто 3) что делал, после чего обвалился кас ИТД ИТП Я вашпе не че непонял Объясните !!!

Если слетела кодировка ABC, то вряд ли просто потереть сканером.

Кодировка не слетела Ну даже если бы и слетела. Я не первый десяток лет занимаюсь энтим ремеслом и знаю куда лезу и как если что вернуть авто в исходное состояние.

 

он пишет что при чтении загоралась лампа ABS,вот и интересно как она потухла ,про слет кодировки он не писал

Потухла сама по себе как и появилась Съэкономив мне время

Машина цэлофан пробег 4500 надо было 1500 разбирать никто не даст После попытки чтения загорелся АБС дальше рисковать не стал

Тигуан 2012 с TFT дисплеем 16 версия пробег увидела, изменять побоялся так как епром вычитыватся не захотел никак.

Даже если и вычитаеш фулы с обеих блоков не факт что сможеш записать стоковый в донора. ID флэши может не совпасть, прикол там один есть. Если не знаеш как подключится про этот прикол точно не знаеш. Отрывать плату тоже не советую в мусорку может полететь все.

Витя поверь мне есть такие имбрионы что и съездиет. У таких ублюдков философия одинакова Лучше в дороге сдохнуть чем сдохнуть от ЖАБЫ

Нуда 500 рублей это не разница у меня недавно было приехали перекупы опель свежак дизель я им 6 рублей с моторным один как вылупил блять глаза ты че мол УАСЯ нам в Калиненграде за 800!!!! рублей делают ночью приехали мол никого нет Так что вот так

Тебе понадобится комплект щит, моторный, евс.Здесь недавно делали такое авто. Но чел который его завел инфу просто так не выложит. У Алика Original3 спроси но насколько знаю я он покупал комплект пляски с бубном в течение месяца ему не помогли

За неимением крышечек моторов в своё время набил руку вставлять кусок гвоздя вместо оси.....

+100 Я вобше приловчился сверла маленькие ставлю ОНИ крепче гвоздя

Тысячю раз уже обсуждалось что росфар не работает нормально с процами серии HC912

Я недавно переделывал авто после этого мега калька :muhahaha: ошибок в блоке нет а лампа горит Кто блок делал спрашиваю клиент молчит :baby: взял мол такую машину Вобшем мега кальк перетирает или не дотирает очень многие блоки :ura:

Машина уехала, структура и проблема дампов проктически такаяже как у более свежих спринтеров, тему можно закрывать

Спасибо , по частям хоть соберу На более свежие полно всяких пар и дампов а на это старье у меня нет ничего

Пришла машина с наглухо заремонтированным иммо и моторным, ишется либо связка либо хотябы епромы, моторный А 022 545 34 32, иммо 020 545 58 32

93LC86 на борту, разбирается стремно, но это лучше чем искать щиток

Не встречалось с этой маской

Еще мрут моторчики и драйвера на них

моторы мрут чаще

Вставляю ключ в тангу и ооо..... прикол , нету чипа в ключе :o !

Скидываю разьем с катушки, что на замке, ...... заводится!

Нет защиты короче вообще! Отверткой можно завести, вот вам Hyundai 2011 декабрь!

В приборке светодиод вообще отсутсвует который ключик.

Тот дамп выше с моторника получается без иммошный, угощайтесь disel 2.5!!!

Я пару раз менял такие моторники ставиш новый блок иммо моргает но приэтом машина заводится

это не обычная, это новая ИТЕЛМА

Мне приносили вчера такую унее потроха как у гранты

Покупал в разных местах эмули, неодин старта не дал. Хотя ключ поворачивал.

Лешины (Омские) 20 штук ставил ни одного сбоя там два плюса на разъеме один пропадает после поворота ключа я сам однажды подкололся Зажигание включаю а старта нету

Добрый день.

 

 

Умерла ESL на NECe,

Я восстановил дамп ESL по замку и записал в ESL но на моторолле, ключ замок стал принимать и открывать защелку но авто не заводится.

Дамп для защелки я генерировал по замку.

 

Вот встает вопрос возможно ли заменить ESL на NECe на ESL на моторолле.

Или там другой косяк в автомобиле.

 

 

Куда копать дальше?

 

Заранее спасибо.

Эмулятор поставил и забыл :haha:

КАС-у глубого пофигу национальность ))) Программа одна и таже даж для пингвинов Мадагаскара, железо тоже одинаковое, закодировать только надо его и всех делов то

Ну так в чем тогда проблема, помоги чюваку. Как ты сказал раз-два и делов то. Ты самто хоть раз вязал европейский кас на америку что советуеш он только время потеряет. Дилеры несмогут ему европейский кас закодировать