Перейти к содержанию

slim7

Member
  • Постов

    161
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные slim7

  1. @slim7, Оно и понятно..что знает пара,то знают все...

     

    Вот так я наблюдаю за процем.. Еще больше видеть.. света не хватает..

     

    post-330-0-13600500-1475852438_thumb.png

    подсветка это нюансы причем немаловажные можеш посветить так что блок в мусорку полетит
  2. Bобшето я не выпендриваюсь а даю подсказку. Вы даже этой инфы что я дал мало где найдете. Делится наработками не готов, по одной причине что знают двое то знают все. Я слишком много времени и средств потратил на эту тему (CVT DSG 6HP 8HP ЭУР А6-7-8 и вся другая хрень на керамике). У вас же есть кто запиливает процы так вот они быстро разберутся что к чему. А как читать писать это уже кому как по кайфу хоть через БДМ хоть через КАН. К примеру чтоб занулять 8НР через разъем блока было убито 17 мехотронов, когданибудь эта функция появится как дополнительная опция за деньги в каком нибудь приборе. В наше время непростое очень высокая конкуренция год назад камри 50 стоило смотать 4-5 тысяч, как вышел С-Тул и его понабрали шиномонтажники по 1рублей стали делать. А в этой теме все стабильно с ценами. Ну в обшем в кратце както так P/S Вся новая электроника безкорпусная пошла на Трикорах и Ренесансах там совсем все сложно

  3. Он самый.... поподробней про проц можешь сказать??

    NXP ??? к этим отношение..

    Я уже писал что за потроха в блоке Спросите у того кто подчистил мое сообшение

     

    можно если блок от модели комплектации авто GM ( имеется ввиду 1- комплецтация аккп -тип\ год выпуска \ и номер программы снятого сканером

    а также вариант прошивки -)

    2- -тип модели двигателя

    3- тип системы абс

    только после этого можно смело перезаливать \

    в других случаях только онлайн

    Если переливать прогером вобше пофигу комплектация Блок копируется 1в1 В любую болванку хоть круз хоть астра 30 40 50 пофигу
  4. так если они знают где дешевле - в чем проблема-то?

    Проблема в том что потом после демпенгеров привозят отжареный в мамину маму замок мол сделай хоть что нибудь я говорю 1) теперь 20ка 2) можете пойти туда куда я хотел отправить в прошлый раз (на хутор бабочек ловить) :muhahaha: многие выбирают вариант 1) :uauuu:
  5. 95 320

    А с чего ты решил что там 95320 ты разбирал его Авот я разбирал :eg: неприятная процедура но я ЭУР починил там действительно краш прописывается 3дня я прошиву мусолил 50 раз ставил снимал ЭУР но все попарядку Поло седан 2015 года ЭУР 1S1 909 144P проц D703412(А2) Епром 93С86 TSOP с обратной стороны (есть возможность читать писать внутрисхемно) краш по аналогии с аирбажным чюток ниже начала дампа Никаким сканером ЭУР незапустить (хозяин авто куда только не ездил дилеры в 2 местах приговорили замену) Только руками можно поднять :bril: Бу заработал пртомучто в прошиве нет вин кода
  6. Прям секрет какой dsg многие делает например kess есть флешеры коробок без убийства мешка блоков на керамике

    Кess работает с блоками где стоит трикор и то он читает флэш, а там еше и епром отдельно стоит который ты кесом не вычитаеш, тоесть ты можеш слить калибры из флэши и типа чипануть. А что будеш делать если надо заменить блок и перелить в донора фулл и что будеш делать если вблоке стоит не трикор. Будеш курить со своим кесом
  7. Мужики, пните в нужное направление? :huh:

    Знакомый и очень грамотный мастер по АКПП уже который раз (второй год уже меня долбит этим) просит меня разобратся в вопросе возможности отвязки и привязки б.у.- шных ЭБУ АКПП chevrolet-cruze. А я в этой теме не бум бум воопще.

    Могу привязать и обучить новый (сервисный) по диллерски своим оборудованием, чипануть движек, а вот чипануть АКПП и не пытался ни разу. Даже не знаю как это делается. Что за проц, распиновку, протокол, в буте или с розетки......

    В поиске даже намека на это не нашел. Знаю 100% что это делают. Резетят и становится как новый.

    Буду благодарен любой инфы по этой теме.

    Насчет ресета блока наврятли, единственный вариант слить фулл тобиш флэш (физического епрома там нет) с нового и залить в болванку любую (30 40 60 это совт в блоке) болванки эдэнтичны, также можно переливать совты из блока в блок, как не скажу кто умеет это делать естественно не скажет :hi: ключи на мэрсы уже в любом шиномонтаже делают. Тут хоть денег можно заработать :uauuu: P.S проц там MPC флэш DW160 пробуйте !!! я пока научился мешок блоков ушатал CVT DSG и многие другие блоки на керамике читаются пишутся хоть флэш хочеш епром былобы желание
  8. только сегодня делал 6RU920860D с подготовкой

     

    зы

     

    панель 6RF920860 давно уже по розетке делается

    Сегодня делал Витиным VVDI версией последней 3.5.0 щиток 6RU 920 860 D без подготовки и разбора минута на все ушло :sup:
  9. Нет,радиоканал заманил.оч.удобно

    Ну да очень удобно Только ты его по запарке не забудь из машины клиента выташить Многие попались на таком (из статистики моего товарища который оф дилер БОША) ни один хозяин диагностируемого авто не вернул прибор :eg:
  10. записать-то можно и без разбора любой софт, был-бы sgo файл :)

    Зануление пробега в DSG это ващет стандартная процедура при замене. Незнай как уж 65535 у некоторых получается.

    ну видать нет ниукого этого файла что до сих пор никто не шъет Фул из блока в блок через дырку Руками без проблем А насчет 65535 3 раза товариша выручал после какогото смока остальные приносили полумертвые спрашивал как навернулся несколько раз говорили после смотки чем мотали мне ваше неинтересно всегда дамп корявит практически водном месте
×
×
  • Создать...