Konstantinovich

для просмотра пользуюсь прогой WinDjView http://www.sendspace.com/pro/dl/qgu3ay размер 3Мб

использую MotorGraph - USB для проверки автомобилей , пока не жалуюсь :-) даже радиоаппаратуру с ним ремонтирую (если использовать один канал то дискретность 400 кГц)

есть

а вот для того чтобы ХОРОШО работать неплохо бы чего и почитать , и не важно - это книга или электронная база , главное чтоб по делу. ведь как известно - учёными не рождаются , ими становятся

"книга - лучший подарок" - не помню кто сказал многим людям удобнее пользоваться книгой , за книгу и гонорар получить более реально

есть связи в одной оч. хорошей типографии в Минске

а лучше всего и в электронном и печатном ( не у всех есть интернет , и многие ещё не привыкли работать с компом в гараже (читать) видах

была даже создана отдельная ветка ( примерно год назад ) http://oktja.ru/forum/topic/70251-sborka-usb-motorgraph-obd-ii-scanner/ gUeRRa , а годовщину завершения проекта то про.....али , нехорошо

поздравляем RobinDABa с завершением очередного успешного проекта так держать а прежде чем задать вопрос "КОГДА?" вспомните : человек имеет право не только на труд но и НА ОТДЫХ а трудился человек ДЛЯ ВАС , и заметте - успешно

может это поможет ?

Выложил бы ты это в другом формате , в более доступном широким массам. как вариант - скрин экрана

вместо данного резистора запаиваеш подстроечник на 100к и загоняеш АЛЬТЕРУ в режим для начала можеш запаять простой резак на 47к подстроечник крутить по 2 - 3к , начать можно килоом с 20 пробуй

OMEGA при тестах ошибки ВСЕГДА ОДИНАКОВЫЕ или РАЗНЫЕ ?

для начала разберёмся с ВОСЬМЫМ каналом канал №8 : 0 - 15В , 0 - 150В где Вы нашли 1,5 и что собираетесь менять? а зачем такая чувствительность на таких пределах ( 15 и 150В ) если не секрет ? насчёт схемотехники - можно поиграть с делителями на входе , но никак не на операционниках ( прошивку тоже измените под СЕБЯ? )

если собираешся и дальше работать , то купи что-нить типа ОМЕГИ (моторолы , тмс, еепром и т. д.)

а не проще купить готовый? я думаю что в будущем он Вам ещё не раз пригодится :uguaga:

как выше уже говорили не проходит тест ГЕНЕРАТОР остальное автоматом распознаётся как нерабочее счас по делу: проверь выделенный участок на предмет хорошего контакта от атмела до альтеры (плохая метализация и т.п.) просто я не помню точно какое кольцо , начни с того что обведено кружком

или окисленные контакты в разъёме самого блока

магнитола РАБОТАЕТ. :klas: тему закрываем. всем спасибо за помощь.

спасибо , буду пробовать

пришла магнитола на раскодировку clarion PU-9639A (CHRYSLER). проц. NEC DI7006GF , память S2914 (smd которую кто-то уже выпаивал) еепромка не отзывается ( ни как 2914 ни как 93с46) нужен дамп данной модели магнитолы

тест адаптеров: запускаете софт MTRK (для мтрк и тмс) ORANG SE (для се) вкладка "настройки" "програматор" "тест" при этом если стоит в базе MTRK то и тип микросхемы надо выбрать что-нить из моторол если стоит TMS то тип микросхемы выбираем как ТМS(любой)

если иногда не проходит тест SRAM (ошибки всегда разные?) то ищи возле АЛЬТЕРЫ , возможно придётся поднимать её , зачищать пятаки на плате и поновой залуживать , но после залуживания бугорки припоя не убирать а так и припаивать (смысл таких манипуляций в том чтобы приподнять АЛЬТЕРУ над платой иначе некоторые пятаки не успевают прогреваться при запайке). Ещё посмотри чтоб звонились все переходы с одной стороны платы на другую ( как вариант плохая метализация).

должно хватить время покажет

а на выходе 7805 должно быть 5В вот и решай - хватит ли 9В на входе чтоб получить 5В на выходе , как по мне то хватит и 6В на вход кренки (меньше греться будет)