electronnn

менять надо еще 0239-0248 и 0625-0636

Можно посчитать, и никакой маски не надо

A диагностика что говорит?

Если нет родного дампа launch вряд ли поможет. Надо PP2000.

А диагностируешь чем?

Со старым дампом на связь выходит?

Если перетереть, то блок не выходит на связь если смотреть PP2000 но KTS540 его почему-то видит и диагностирует)))) Попробуй тереть только 06D0-0700

перепаяй EEPROM со старого BSI в новый

попробуй так

BLAUPUNKT_SEAT_SE350 RHD S BVX_SEZ1Z3_95320-.bin

может Golf IV а не Golf V??

100% музон бомба))))

может он в ECONOM MODE? Аккумулятор нормально заряжен?

счетчик 0208-020B

Прозвони 90, 91 выводы моторника, они должны приходить на фишку. Видимо где-то обрыв. При замене ннадо еще адаптацию проводить

ну да, лучше резистором 1кОм

зря стараешся...

а какой прогой, если не секрет? обычно elm берёт только мотор

у меня когда-то такое было, только не помню на каком мерсе. там при включении зажигания при зажатой кнопке сброса суточника было что-то типа теста панели, так что посмотри кнопку на всякий случай

 

ессно это не нормально... пробуй другим прогером или подними ресет и бдм!!!

 

Подтянуть через резисторы к 5 вольтам?

поднять это значит отрезать или отпаять ножку проца от платы и подключаться прямо к ней, чтоб сигнал не просаживался

померяй напряжение на самом концевике

Прошу помощи по УАЗ-3396 2002г. Такая ситуация при работающем моторе U на АКБ=14,9В далее после включения ближнего или дальнего света,оно возрастает до 15,2В и более.Генератор менял на другой такая-же история,менял интегралки изменений нет,переделал схему как на классике таже история,бросил дополнительный провод с генератора на стартер,АКБ и до замка зажигания все остается по прежнему,подскажите пож. в каком направлении искать повреждение. Да еще при включение света греется теплушка и минут через 15 вырубается.Так-же прошу ссылку на схему элктрооборудование УАЗ-3396,после выходных думаю занятся прозвонкой этих цепей.

какая теплушка? по-моему там ничего подобного нет

для таких машин есть k-line адаптер с VAG COM, который никогда не подводит. Пройди тест исполнительных механизмов и посмотри работает ли сам зуммер

тоже такое было, только на пежо, вылечилось заменой датчика

А если скинешь, думаю, хуже не будет

особенно на пежо и ситроенах

Работаю.

 

Подходит чел:

 

Вы когда освоботитесь?

 

Спрашиваю:

 

Проблема?

 

НА ЛБУ НЕ НАПИСАНО МАРКА АВТО!

 

Понял?

Дак,понял,не дурак .Марка,как его там то бишь ,ну почти как пиво Грет -Вул,или около того что-то.

А если всерьез-китайцев я Сканматиком брал как сухих мух.И вопрос в общем-то на тех,кто в курсе.Я поисковиком пользоваться умею и надо будет решить проблему-найду и решу.Извиняюсь,если что не так...

Просто время неоходимо для этого.Но это же наш сайт.Я валю сюда всю добытую инфу.И расчитываю на взаимность.

Машина наверное GREAT WALL???? KTS540 замечательно читает этот автомобиль