penek

не могу разобраться ,как прикрепить файл прошивки

эбу М73 с пропорциональными и интегральными коэфф.не разобрался

да .всё заводское спасибо большое завтра посмотрю на работе

согласен.Но в данной ситуации придётся править.Как понимаю,просадку править в х.х. углом опережения?более быстрый контур ,чем РХХ

всем доброго! авто 2110 мотор 1.6 16кл. при включении кондея падают обороты х.х. и со слов водителя в движении на х.х. иногда при вкл. глохнет. Что и как подправить в прошивке (есть чип про)?

про то же.... начал отключать все датчики по очереди и про отключении ДК всё стало нормально.И ещё: при работе двигателя на оборотах 700-800 УОЗ скачет от -3 до +5,как начинаются подниматься обороты до 1200-1400 УОЗ становится +1.5 и не меняется .При снятии фишки с ДК обороты снижаются до 700-800 и УОЗ плавает от +3 до +11

диагностику делал на мт10 .выполнил сброс адаптаций-не помогло.Что ещё?

здравствуйте! такая же проблема с таким же авто.Установил новый дроссель-то же самое.На холодном двигателе проявляется реже,после прогрева постоянно.по диагностике видно ,что меняется процент открытия заслонки и визуально заслонка открывается.Грешу на блок управления.Кто -нибудь сталкивался?может быть глюк в программе?

много ! не парься! на спасибо есть кнопочка не забываем! хотя ? ладно! а каким образом можно эту схему можно перезаписать ? насколько я помню ,многократно можно перезаписать w27e512?

по поводу ,что прошивка состоит из двух частей можно поподробней

а с какой целью создавать двухрежимные проги?

а серии z не лучше?

а что значит перетащить основу?

а качество бензина?

а про энергию 3000 никто не слышал

ни разу не пробовал перепрошивать бош7.9.7 ,блоки не глючит?

а разве под 41 не такая же коммутация?

из каких соображений менять собираетесь?позвольте полюбопытствовать

не боись!!!

а как же канал детонации?

а разве расход по БК имеет значение?

а как быть с масляными форсунками на шатунах?

а что с ней сделать?

сириус д42