zelya

у меня стоит на двух карбовых машинах мпсз-zh, первой версии, на одной на дх, на второй на дпкв. сейчас и бывшая бесплатной версия мпсз-1 ранних реализаций тоже вышла на коммерческий уровень - Майя, с секу-3 не знаю статуса. плюс от этих систем в отличии от недоинжекторных января и микаса - в бесплатности ПО и более простой и адекватной настройке, т.к. изначально настройка идет только по уоз. у майи есть попытки внедрить и инжектор. В принципе инжектор на базе января/микаса было бы хорошо, если не бюджет этого внедрения, он не ниже 15-20 тысяч на машинах где есть впрыск и тем более не было впрыска, ибо основную стоимость дают те детали (датчики, форсунки, эбу, дроссель), которые бу очень нежелательно, а там где его и не было - еще много работы с железом, чтобы врезать форсунки и построить рессивер, хотя какой его объем делать? и стоимость ПО и отладочных (инженерных версий) ЭБУ ещё больше дает отрицательных порогов на внедрение именно их.

у волг обычно все минусы, включая с шитка реле выходят в центре косы под приборкой, и на заводе крутятся на крепеж печки или затяжки резиновой пробки что выходит на полку дворников. они там сходятся в одну точку, а так могут много где вылазить, если в электрику лазили.

хоть и древний пост, вдруг кто искать будет, но там резистор 1 ватт мощностью и номиналом 62кОма на низковольный вход от катушки и плюс постоянный заводится, куда заводить + расписано в доке с приборкой. вдруг кому поможет.