AKS75

Привет всем, кто в курсе двиг дизель, датчик коленвала сорвало ремнем. были проблеммы в контактах запаял машинка запускается и глохнет. как работает датчик коленвала. и реально ли его восстановить.

Оформил ИП 5.04.2010 можно работать без гаража, типа я возле дома на улице сканером ошибки смотрю. СЭС сказали, что без жалобы мы тебя проверить не имеем права, в пожарке не знаю.6% налог как я понял только в Питере и Москве остальные на вмененке, и зависит это от краевой власти. Вопросов очень много тема нужная, например сертификацию где и как оформлять. прием на работу как лучше договор оформить, а то в моей деревеньке многие личности дело это любят, а я ему месячную зарплату плати.

Я снимал датчик скорости и кембриком его к дрели, зажигание включаешь до 80 км едет.Много минусов конечно, для проверки делал, отматывать долго будет.

 

Ты назад отматываешь что ли?

нет если назад то надо еще вокруг машины быстро ходить :ieu:

напряжение на эбу показывает само эбу или ты его тем же тестером меряшь

бк напругу берёт НЕ с мозгов!!! По крайней мере штатный....

согласен, я о том что есть допуск у мультиметра и бк оба скорее относятся к индикаторным приборам чем к проф. которые раз в год калибруются. а значит как уже было сказано выше не мешай машине работать

может поздно уже, но вдруг поможет у меня два Д-линк 2640U связал между собой поставил обоим 1 канал частота ниже-дальность больше. с дома до сервиса 100-120 метров дома подключаюсь на домашний а в сервисе на местный. парабола с такими растояниями лишнее, и так должны пахать.зайди в настройки модемов поменяй на одном ip адрес и одинаково пропиши сеть. не забуть вписать мак адреса в графе Wireless -- Bridge мак адреса должны быть написаны на модеме. Удачи.а так в сети об этом полно поиск :hak:

было на уаз микас 7.2 буханка двиг 421 провод дпкв на верху двигла лежал возле катушек, сам провод целый закрепил хомутиком в сторонке машинка уехала. может чем поможет.

напряжение на эбу показывает само эбу или ты его тем же тестером меряшь

У мастера на работе была проблема с утечкой тока --- за ночь аккумулятор ( новый ) подсаживался так , что утром приходилось иногда заводить с тарзанки . После долгих обследований оказалось , что утечка появляется тогда , когда он включает сигнализацию на режим прогрева мотора в холода . Заменили сигналку по гарантии -- проблема исчезла .

а сигналка какая была прогодиться поди. Я лет 6 назад в УСИ работал привезли китайские акумуляторы качество поразило и что понравилось так это возможность самоотключения до полного разряда. не знаю на авто есть такие или нет.

Постоловыкого жду, оптовая развязка? боишся сгорит, я так понял на приборе запас по вольтажу, ну для меня в принципе теперь уже жизнь покажет.

Модуль зажигания под замену скорей всего.

От него все проблемы, проверь, а то потом опять ключ перепаивать будешь.

Вчера ему меняли МЗ думали из-за этого.Я предупрежу его чтоб он не ставил старый модуль.Спасибо за совет

имхо конечно,но я бы еще проводку глянул

недавно была машинка 2110 с пропусками зажигания, убрал с крышки двигла фольгу, машинка два дня пока ездит.

Я тоже только начал осваивать основы! Приобрел сканматик ,К-адаптер, заказал МТпро!

мт про это что, я нашел посталовский за 35 т.р. жду когда привезут

Я снимал датчик скорости и кембриком его к дрели, зажигание включаешь до 80 км едет.Много минусов конечно, для проверки делал, отматывать долго будет.

Спасибо, понял по поводу рампы! Остался вопрос почему во время промывки на стенд не накидывают целиком рампу(с форсами), почему вынимают форсунки из рампы авто и вставляют в рампу стенда?

Предполагаю что так делаю потому что рампу на стенде крепят жёстко, и перекидывать рампы нет желания каждый раз. Я вот думаю если рампу просто на гвоздики скажем вешать а снизу мензурки подставлять, т.е. повесил на гвоздики по быстрому промыл и назад на тачку всё вместе.

П.С, прост рассматриваю такой вариант как более бюджетный, чтобы пока рампу не покупать(1000 руб), т.к. не знаю будет ли спрос на промывку.

У себя давление компрессором качаю, так бес промблемм только переходник надо схимичить и в путь, но вопрос по регулятору давления топлива я обычно его оставляю на машине рампа то родная не нужна. а тебе его с собой тащить придется и блокировать, в остальном почему бы и нет.

старая Нива блок бош заменить на январь 5.1 -61, с проводами понятно, а прошивки подойдут. Есть я5.1 -61 хочется сдать а то лежит пылится.

По памяти, у американцев на педали сцепления стоит выключатель, который разрывает цепь стартера когда сцепления в нормальном состоянии. Если педаль нажать - то цепь стартера восстанавливается и тогда стартер от ключика зажигания включается ...

С датчиком не проблемма, найдем и обезвредим, а про то что химия эта движку не повредит?

Может не в ту тему пишу,но в сигнализации не пускают, надо клиенту установить на додж калибр сигналку с автозапуском, вопрос в том, что клиент говорит мол что при запуске надо выжимать сцепление иначе не заводиться, датчик то найду. мне непонятно зачем сее придумано и повлияет ли на работу двигла запуск с не выжатым сцеплением.

 

Будешь ставить сигналку поставь реле паралельно датчику сцепления!

И я не понял ( и не повлияет ли на работу двигла запуск с не выжатым сцеплением ) ОН ЖЕ НЕ ЗАВЕДЕТЬСЯ ты же сам написал!

С реле и электрикой сам разберусь, мне понять зачем данное сделано и как повлияет запуск двигла при не выжатом сцеплении.

Может не в ту тему пишу,но в сигнализации не пускают, надо клиенту установить на додж калибр сигналку с автозапуском, вопрос в том, что клиент говорит мол что при запуске надо выжимать сцепление иначе не заводиться, датчик то найду. мне непонятно зачем сее придумано и повлияет ли на работу двигла запуск с не выжатым сцеплением.

Снова посетил меня владелец той буханки, датчика не нашёл, буханка жрёт и тупит, хозяин в трансе. Парни, знаю что не красиво клянчить, киньте в личку, если не трудно, прошивку на монстра под РСО. Достал он меня уже.

Отправил такой же две недели прошло, отзывы нормальные, проверь детонацию я немного зажигание паднял

микас 7.2.rar

нашел http://www.alibaba.com/showroom/ultrasonic_bath_cleaner.html, но говорят магазинчик не очень.

AKS75 Делают самодельные ультра звуковые ванны, начинку

берут с дешёвых китайских ванн.

Я не могу найти пьезоизлучатель мощный

А эмулятор usb-com, чем не устраивает?

Так ты прикинь влезет ли карбюратор или дроссельный узел в неё с учётом что на дно ванны класть ни чего нельзя. Я в такой ванне мою только форсы.

А я ее не видел вот и спрашиваю, ну 5000 руб, для форсов многовато будет, а мощности как хватает или с запасом. другие ванны по больше есть?

 

Есть у меня на 5ть литров с подогревом! только Тесловская!! 

Сколько это по деньгам?

 

Сразу скажу не потянешь ! да и достать очень трудно!!! я через мед технику брал!!! щас даже за цену сказать трудно!!!

Вот нашел, http://www.bioscorp.ru/page/page193.html не тяну однозначно, думаю 1.3 литра себя отработает,пока решил брать.

Так ты прикинь влезет ли карбюратор или дроссельный узел в неё с учётом что на дно ванны класть ни чего нельзя. Я в такой ванне мою только форсы.

А я ее не видел вот и спрашиваю, ну 5000 руб, для форсов многовато будет, а мощности как хватает или с запасом. другие ванны по больше есть?

 

Есть у меня на 5ть литров с подогревом! только Тесловская!! 

Сколько это по деньгам?

Так ты прикинь влезет ли карбюратор или дроссельный узел в неё с учётом что на дно ванны класть ни чего нельзя. Я в такой ванне мою только форсы.

А я ее не видел вот и спрашиваю, ну 5000 руб, для форсов многовато будет, а мощности как хватает или с запасом. другие ванны по больше есть?