Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
155 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные AKS75
-
-
привози прошьем
сколько стоит, и у Вас свои прошивки?
-
кто то пробовал шить попадался такой блок он закрытый
а вы чем прошивали, когда попадался
-
-
-
-
работаю с указанной выше техникой, есть кое какая документация и т.д. Кто то еще занимается?
-
форсы проверил, все ок.
поменял прошивку машинка поехала
-
думаю смотреть форсунки, машинка приедет отпишусь
-
Контроллер по датчику кислорода определяет, что нехватает топлива и увеличивает время открытия форсунок (впрыск). Как только время впрыска (коррекция) для определённого расхода воздуха начинает превышать установленную величину, включается ошибка - бедная смесь. Так вот, я не вижу ничего удивительного если в прошивке тазика кто то покопался и изменил начало возникновения ошибки.
данный тазик до приезда ко мне на оной прошивке ездил!!!! почему при отключении разьема ДК работа двс не меняется, значит форсы? если это они что тогда с ДК за непонятки, может из за работы форсунок такое быть?
-
чо за моно впрыск??? ДФ нету??? Так дк что кажет??? скочит??? а вообще 2109 с кислородником это зло.
бошик 1.5.4 евро2, ДК работает странно как то см. файл(сканматик) газика нету
-
та же ошибка моновпрыск, не нравиться ДК, но когда его отключаю с диглом тоже самое. клиент говорит было в баке, давление топлива в норме. не могу определьться форсы или ДК.
жду совета
была вода в баке
-
двигло какое?
год машины?
год 1996
двс ABK 4 цилиндра электронный впрыск,
заменил предохранитель (группа из четырех. где реле)приборы заработали, всем спасибо
-
Как я понял показания снимаются с трех контактного датчика, там провода СЖ- нет ничего, СКор- + 10В(АКБ 12В), Кор- масса.
смотрел по питанию тут он на одном проводе с датиком топлива, который тоже молчит, какой предохранитель подскажите.
машинка с эл. впрыском двс 4 цилиндра
-
Тема старая, но пишу тут вроде похожа.
гбц от 417 двс уаз
зенковки(шарошки) нашенские станкоинком помоему, взял первый набор хватили на 3 седла, второй еще на 2,5
Гуру подскажите что и как. Пришли к мнению, что твердый металл седел, можно или нет заточить зенковки, или это хлам.
-
Люди может я выражаюсь не так, вот ссылка. Неужели никто не вкурсе
-
Подскажите, что да как, интересует в Перми или где еще поблизости.
и имеет ли все это смысл
-
блок не выходит на диагностику и нет движений на машине, может он автел и с класикой никак
блок прошил, тормознул с файлами
-
Так он один на Я72+ : i226fn11
блок не выходит на диагностику и нет движений на машине, может он автел и с класикой никак
-
надо заливать необученный епром и прошивку под класику
прошивка под класику Паша сам носом тыкнул, еепромы брал из темы переделка М73 в Я72+, не понял какой ставить
-
подскажите январь 7.2+, 21114-1411020-31 прошивка A204DP57, надо переделать на классику прошивка Пашина "Рейсинг UP I226TX57v1+" без ДК, какой еепром лить.Не пинайте сильно, если глупости пишу. заливал родной еепром A204DP57 , блок на машине не дышит.Который с класики лить.
-
подскажите январь 7.2+ 21114-1411020-31 прошивка A204DP57, переделать на классику прошка Пашина без ДК какой еепром ставить
-
работа панасоника и халлы немного отличаются вроде
на панасонике только 1 вентилятор и молотит постоянно
у меня халла, отключается периодически
панасоник тоже переодически, но прошивка стандарт и блок 7.9.7
-
Дед поди еще на ДМРВ попал, грустно ему будет.
Проверил АЦП покоя ДМРВ 0.04 скачет до 0.06
клиент жалуется на расход большой, около 10 на 100 км
замеры сканматика прилагаю
-
исправный ДМРВ и топливная система
СО не регулируется там
Дед поди еще на ДМРВ попал, грустно ему будет.
УАЗ Патриот Микас 11
в Перепрограммирование ЭБУ для начинающих
Опубликовано
резистор, который был на плате убрал.
прошил комбиком 1.97 по варианту №1
все нормально машинка поехала.
только зачем там этот резистор был, да еще на канифоли?