Evgen708

Вот

Всем доброго дня! Сегодня приехал крайслер с300 2.7 эбу NGC3 c процем моторолла mpc565 с ошибками по катам(они собственно отсутствуют), встал вопрос о переходе на Е2. До этого делал такие авто через разъем по кан шине, но этот шиться через разъем не захотел, хотя и прочитался. Пришлось вскрывать и цепляться через бдм порт галетто. Прошивка прочиталась сразу( как потом выяснилось считалось некорректно), записываться эбу не захотел( про нужный уровень EPEE я в курсе, нужное подключение перед записью сделал), процесс записи не проходил, только "инициализация" и все. после пары безуспешных попыток установил эбу на авто - авто труп. Вновь эбу на стол, заново подключаюсь, эбу дает себя записать, считываю то что записал-файлы идентичны, эбу на авто - насос молчит, стартер не работает, эбу на связь не идет. В настоящий момент эбу читается и пишется на столе, но на авто молчит.

Собственно вопрос в следующем - стоит пытаться оживить эбу и что попытаться сделать или нужно искать замену?

1 час назад, aleks_sm сказал:

НА Х Я？

 

Ты юзер？ НУ и юзай... Хочеш дрочки？ Ну дрочи писюн, пока не оторвешь... Не лезь в пихло с твоими познаниями...

Хм, ну по сути то правильно, вот только 10 лет назад и я на окте задавал подобные вопросы и до сих пор благодарен старожилам,что не послали нах, а мягко и ненавязчиво пинули в нужную сторону, уже лет семь как ушел с работы и только диагнозой и занимаюсь. Раз человек в сторону Мепро смотрит, значит не халявщик, что уже хорошо.

Был я в Сочи, хорошо но тоскливо от безделья, по сути поехать некуда, кроме природы смотреть нечего, ну можно разок посмотреть на олимпийские объекты, а в Крыму я за неделю больше 1000 км намотал, этож музей под открытым небом, ещё бы цены в этом музее погуманнее были. Кстати за прошедший год в Алупке стало заметно чище, хотя до идеала конечно далеко.

3 часа назад, Казимир Алмазов сказал:

 

Персики были в прошлом году 120, сегодня 150.

Подорожание обычное дело. Бензин, хуин и тд. Бензин по трассе 95 Pover  51 руб на шелл, а был тварь 45. Это скоты так специально сделали. Народ валит и пошли цены вверх.. 

Я на рынке в прошлом году брал по 65, в этом году у этого же барыги 130, ровно в два раза. В понедельник ездил в Бахчисарай, там купил за 60 и за 90 покрупнее, которые в Алупке 150. Некислая накрутка у барыг за доставку аж на 65 километров...

Я тоже сейчас в Алупке, чёт цены мне в этом году не очень нравятся, на рынок зашел и прикуел слегка- в два раза на некоторые товары.

1 час назад, sapr сказал:

Стеклянные проблематично просверлить...

Ничего сложного. Есть такие сверла в виде трубки алмазные, шуруповертом на маленьких оборотах смачивая водой сверлится легко - проверено неоднократно. Главное не торопиться, особенно в момент выхода сверла..

11 часов назад, buzuluc сказал:

Так я пока забил один))), сижу думаю, осталось оплатить.

За такую цену это подарок, тут уже не надо думать. У меня руки чесались заказать себе еще один, еле сдержался))

А ДД у МТпро реально неубиваемый, я при работе с ним уже ленюсь форсунку выключать, и не жду пока двигатель остынет - ему хоть бы хны.

Любой бери, оба достойные аппараты. У диамага на пару каналов меньше, но на данный момент больше скриптов, но это пока - у МТпро по скриптам сейчас тестируется обновление, скоро должно появиться. Производство Мтпро сейчас налаживают в Туле, стоимость блока будет 14900, диамаг на 600 руб дешевле, но доставка дороже. Как то так. 

Где ж ты раньше то был, можно было заказать Мтпро с хорошей скидкой (11400 руб за измерительный блок), акция была..

Олег, С Днем Рождения!

Это ведерко спокойно делается через диагностический разъем.

Обрыв связи по уху, блок не ложится.

И смени уже аватару, самому не стремно быть обезьяной с яйцами..

Октябрята!

Всех от души с Наступающим Новым годом!

Здоровья вам и Вашим близким!

Ссылкой угостишь?))

Эндоскоп с али?

Данис, с языка снял)))

Только что, васич сказал:

 чавойто я запахался.

Я обычно к вечеру такой же))

8 минут назад, васич сказал:

двадцатый зуб верхняя мёртвая точка , на каком зубе искра всё зависит от угла опережения, может внутри движка тормозной башмак прицеплен к коленвалу-:))

Вот так , что тяжело снять, и мозг самому себе не выносить?

грм рено.docx

грм рено1.docx

Еше раз - вмт на логане 15-й зуб,  это известно давным давно, осцилок в сети валом.(8-ми или 16 клап без разницы)

Вот первое, что под руку подвернулось

1 час назад, васич сказал:

В окне для ДПКВ должен строго появиться 20й зуб после пропущенных двух при вращении до верхней мёртвой точке при совпадении всех остальных меток на валах

На логане 15-й зуб.

Лех, сними осцилу дд +дпкв, на 8-ми клапанной лоханке доступ к дпкв очень простой

4 часа назад, *Сергей* сказал:

Это сетки для ВАЗовских форсунок?На другие авто подходят?В магазине ремкомплект сетки,резинки ещё пластмасски на 4 форсы 160руб.

Подходят и на другие авто, только не на все))

В магазинном ремкомплекте сетки точно такие же, резинки - дерьмо, пластмасски почти не используются,  по сути за 4-ре сетки 160руб - дороговато

12 часов назад, sab сказал:

покупал кто фильтры для форсунок?

дайте проверенных продаванов

Ты про такие?https://ru.aliexpress.com/item/free-shiping-taotop-100-pcs-high-quality-12-6-3mm-fuel-injector-micro-filter-for-universal/32774939592.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.e22733edbquaN5 

Брал по этой ссылке

Соболезную родным и близким!

Вечная память!

Спасибо, у меня есть это фото, к сожалению на моем блоке отличается расположение компонентов

Всем привет!

Имеется в наличии Chrysler 300C 2005г.в V6 2.7, эбу на базе процессора Моторолла MPC565

Через бдм катлетой прочитался без проблем, но для записи нужно подать на определенный контакт возле процессора разрешение, в противном случае запись не идет, на EPEE нет требуемого уровня. Соответственно нужный контакт определить не могу. Может кто делал такой эбу, буду крайне признателен за помощь, фото блока прилагаю 

В хексе, естественно.

Вот для примера мт80 круз

С Днем Рожденья!!!

Здоровья и еще раз здоровья!!!