Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
242 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные DiagnostiK
-
-
А что там с иммо? Если ключ не принят или иммо вырублено и в щитке и в моторнике будет такая же ситуация. И кажется еще климат холодить не будет. Попробуй запустить авто лезвием от ключа. Если заведется и будет работать - 100% косяк с иммо.
-
Ставлю на стабилизатор 5 вольт типа TLE42XX например 4267.
-
Эти датчики сносят дамп когда видят перекручивание в одну из сторон. Без правки дампа не обойтись.
-
Да, напрямую к датчику. Что стояло можно определить по наклейке в багажнике или сервисной книжке.
-
Капать в сторону эльзы и схемы... Если вариатор был - то в жгуте от него коричневый и коричнево-красный провода.
-
Отключаем ЭБУ и на выключенном зажигании смотрим на лампу иммо. Не мигает - иммо в ЭБУ, мигает - в отдельном блоке.
-
Эбу коробки помирает. Стоит внутри кпп
-
На хундайне вроде никогда 48 небыло. Или 46 или 4D какой то.
-
ЭБУ дохнет на них 9 из 10 случаев. Синхра автоматом ложится при записи ключа.
-
Нет там защиты компонентов. Ищите у кого в округе есть нормальны прибор для диагностики вагов. И айпрог, чтоб родной блок потереть.
-
Пробуйте, я лично ниразу 1850 не щупал на предмет того как отснифать.
-
шина на фордах на 3-11. 2-10 всегда под 1850 выделены. Искать по буржуйским форумам чем они снифают, вроде елм327 может.
-
Мне какие мне попадались - 15го года, на автомате.
-
Человек на всех форумах ищет халяву. Пусть снимет рулевую колонку, потом отделит от нее блок, потом разберет и распаяет блок, вычитает еепром. Если после этого блок выживет - уже будет хорошо. Я даже по обд не делал бы дешевле 10000р для клиента. PS айпрогом можно и блок на столе без машины сделать...
-
Если блок 1S1 - это нового образца, ставится с конца 14го года. Если 6RU - старого образца, трется по обд, оригинальным ваг-комомо точно, васом и одисом. А с блоком 1S1 - вас такого блока не знает, одис блок опрашивает, но ошбку также не трет.
-
Попробуйте, потом нам расскажите как они сотрутся ваг-комом или любым другим сканером. Я имел удовольствие наиграться с этим блоком сначала на авто, потом на столе.
-
Появилось решение по обд для этих блоков. iProg+
-
Если уж и делать свой загрузчик для работы по обд - то только с возможностью поставить свой пароль. Дабы не делать подарков никому...Кто профлешил щиток тот его потом по обд и сделает, другие же пусть ручками
-
По обд и через прогер дампы 1-в-1, питание со считка не пробовали сбросить минут на 5? Мож подвис после записи.
-
-
Кнопка нашлась? На цр-в и аккорде точно ключ моргает при отстреле кнопки, на цивике не помню.
-
Это же хонда. Так сказать повер оф дрим. Попробуйте поискать кнопку и нажать на нее. Вдруг новогоднее чудо произойдет.
-
Аварийная кнопка не отстрелилась?
-
Последовательность верная.
Mitsubishi Pajero 3 GDI 3.5 2000
в Иммобилайзеры
Опубликовано
Привозите иммо, сделаю. Прогер в наличии.