Перейти к содержанию

mafsensor

Member
  • Постов

    196
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные mafsensor

  1. зарядил сегодня аккум , подключился только к блоку моторного отсека и заднему блоку, эбу , сим, абс эгур на связь не выходят.... на 32 пине питание есть, а на 31 и 64 нет ни кого.... в блоке uec висит постоянная ошибка b1375-5a Выключатель напряжения системы (Зажигание ВКЛ) не совпадает с сигналом CAN

    жгут в моторном отсеке вскрыл, потертости есть но не критичные

  2. Всем привет! притащили сегодня опелька, говорят что просто утром не завелся и все.... включаю зажигание, начинают моргать аварийные огни, на стартер реакции нет..... подключаю сканер - пишет нет связи с эбу, однако нет связи ни с одним блоком..... пролез по предохранителям-все ок, посмотрел питания на эбу -нет плюса на 64 ножке, если схемы не врут то питание приходить должно с главного реле, на нем питание есть и управляющее питание есть только вот походу управлять некому..... подскажите плиз куда искать???? как проверить блок кузова, я так понимаю ноги от туда растут.... или я заблуждаюсь????

  3. блок сгорел из-за попадания воды

    А как Вы кодировать будете если нет оборудования.Даже если весь комплект возьмете будут нюансы.

    Новый ЭБУ , виргин и на авто.

    так я потому и спрашиваю чтоб не кодировать можно-ли перепаять еепром со старого блока или не прокатит
  4. Ребят, подскажите пожалуйста, сгорел эбу саджем, дыра насквозь..... можно-ли поставить б/у и просто перепаять еепром со старого или такой фокус не прокатит???? заранее спасибо!

  5. менять свечи по 500р. можно только на 4х цилиндрах!!!! я б на вас глянул после замены оных на RX300 или на мерене 3.2 твинспарковом.... полдня потрачено, рученки исцарапаны и клиент такой с пятихаткой- : ".. спасибо, братан..." :Xsmily36: , а вот замер давления у нас не стоит ничего, т.к. это входит в диагностику, ведь это зачастую необходимая процедура для постановки правильного диагноза, ну и соответственно цена диагностики не статична, А если это прихоть клиента, то можно и по касарю брать!!!!! 8)

  6. Дело сдвинулось с места, подогнал такую же только с мотором awt сравнил фазы оказалось что на сломаном авто распредвал опаздывает...... снова скинул крышку клапанов выставил метки??????!!!! Все идеально!!!! Решил зайти с другой стороны, взял отвертку длинную и выставил поршень в ВМТ и о чудо..... метки не на месте.... походу шкив на коленвале разбило... завтра скину шкив...

     

    Вот осцллка с AWT

    post-54422-0-39983400-1444772177_thumb.jpg

×
×
  • Создать...