specialyst

Да не правильно понял меня. Либо в проводке меняй -дешевле будет.Либо эксперименты в программировании проводи.Первое безопаснее и дешевле выйдет!

На имой взгляд проще заклхозить чем проводить экперименты!

Тут либо колхоз с проводкой .Либо по вышесказаным советам.(но подороже)

Ну давай попробую дать ответ .Ссылку кинь.

ИМХО Ну да вместо нраится можно че- нито типа рэспэкт сделать

Ну все вроде у меня норм. Все нравитца Работат как нада! Loader А вот кстати косяк кнопка нравится не работат! исчерпан лимит хотя не нажимал. Да и еще: вчерашние посты можно редактировать!

Ну с третьего раза зашел ито слава Богу! Да и смайлы не ставятся у меня! Время неправильно!

Ну 90 км/ч энто конский сход-развал при отсутствии других причин и люфтов.(чисто по подвеске)

\А поконкретнее год вып объем и тд и тп.Было бы более понятно.А взять то у Paulus лучьше !

Полностью согласен про такой вариант

А возможно что черная лямбда-следствие а не причина. Вобще хорошенько параметры посмотри и напиши хотя бы основные.Хлопки в выпуск похоже на неправильное газораспределение.

Вот что тоже 2002 год пропуски должны поддерживаться-тоже неправильно(может перешитая?).Логика есть в теории порядок 1-3-4-2 Вот блок и ловит после пропуска 4 горшка 2-ой по инерции. Если есть другие мнения - поправьте

Наверное внутри так вот пробой произошел. Извиняюсь отредактировал.

Ну можно и просто посмотреть износ по краям шины т к увод начнется в сторону большего износа.А руль то тянуть прийдется вобратную! И создается впечатление что руль криво стоит

После развал-схождения еще не мешало бы и на правильность износа резины обратить внимание :au:

С какого перепугу его ставят на большой круг?

Дак и я про то толдычу что прокладки ГБЦ и клапана сгарают либо от старости либо неправильных настроек.

Думаю скоро решится)))! И не только вертексы!

Ну не знаю чистым епромом решися ли? Тут вопрос спорный!

ИМХО эти проблеммы перегрев а не переохлаждение.

Бери VCDS версии повыше .Рекомендую . Придрочишься-все легко будет.Притом что по кану(обд) он читает даже чипованые митсубы от которых диллеры отказываются!!! Ели че другое понравится-смотри сам.

Дык а насчет чего встревал-то?

Сразу скажу проделанного мною прошу не повторять я естествоипытатель и мне не жалко 8-ми клапанное :tabmlja: ведро 94 года выпуска

Движку врядли грозит.Тока ГБО редуктору. Сам 2 года на газу. Все морозы до -10 завожу на газу 100%.Ниже - перестраховываюсь завожу на бензе.Мотор жив сволочь ваз21093 .Я уж над ним как не издеваюсь уж и масло дизельное вмете с минералкой и синтетикой лью и кручу до 90 км/ч на 2 передаче.И живучий какой 2 коробку передач пережил!

Да так-то безразницы. Я при -15 завожу прямо на газу.Это вредно конечно впервую очередь для резинок редуктора.А так лучьше переходить как редуктор станет теплым.Ну я лично думаю как стрелка дат температуры дернулась так и можно.