Перейти к содержанию

sanya77

Member
  • Постов

    361
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные sanya77

  1. Кто может внести ясность по поводу ScanDoc?

    Вношу ясность очень хорошо сделана япония

    форд опель чуть похуже азия но самое главное что ребята не стоят на месте- цена нормальная можно покупать помарочно.Я брал оптом тоесть регион так дешевле .Тех поддержка всегда обьяснят что почем ошибки устраняют быстро если машина стоит пишешь срочно ее устраняют без очереди .Купил скандок- коплю на мотодок.Наверно неочень складно зайди на сайт посмотри сам http://quantexlab.ru

    Я заходил на сайт и раньше . Вот и потерялся чуток.Вот думаю что из них брать ScanDoc Или MotoDoc?

    Я сначала взял скандок теперь коплю на мотодок это самый оптимальный выбор на мой вгляд цена качество и главное русский скока можно китай кормить свои хотят .Года через 3 развития такими темпами как щяс у скандока ланч подвинетса. ВРЕМЯ покажет :fans:
  2. замер делаешь так же как и на обычных от11 до 13 кг компр должна быть перепад не более2 кг по целиндрам лавр хорошо раскоксовывает кольца если что мона керасин.Посмотри подающий воздух патрубок с турбины в двигатель на нал масла поробуй сделать обработку супротеком если износ не такой большой может и повезет.Со свечами (вкручивание- откр)поокуратней откр лучше на холодную удачи :uguaga:

  3. Кто может внести ясность по поводу ScanDoc?

    Вношу ясность очень хорошо сделана япония

    форд опель чуть похуже азия но самое главное что ребята не стоят на месте- цена нормальная можно покупать помарочно.Я брал оптом тоесть регион так дешевле .Тех поддержка всегда обьяснят что почем ошибки устраняют быстро если машина стоит пишешь срочно ее устраняют без очереди .Купил скандок- коплю на мотодок.Наверно неочень складно зайди на сайт посмотри сам http://quantexlab.ru

  4. привет всем! у меня касперски сикурити 2010 не активирована- как т.е код есть у кого нибудь?

    у меня есть U7BUG-QQD44-F9CBU-1A1CP сказали на год. но не получается октивировать.пишет: ошибка активаци.неверный ответ отсервера.

    подскажите что надо делать!

    На попробуй поперебирай как повезет может месяц работать может 1 час как повезет

    Kaspersky Internet Security 2010.zip

  5. 
    

    Если катушка или модуль зажигания стоит на двигателе попробуи ее снять временно подвесь чтоб от движка не грелась если заработает то дело в модуле -катушке .модуль можно от нашей приладить если двигатель4 цил

    Прикольная шутка :hura:

     

    BMW 523 двигатель 256S3 1998 года.Пока не прогрелась запускается и работает нормально.Где-то при 60 гр. начинаются перебои и двигатель резко глохнет после чего не запускается. Ошибок в системе нет, температура адекватная, давление топлива 3 атм., сканер обороты видит, импульсы на форсунках есть, но уже к вечеру выяснил что пропадает искра. EWS не заблокирована. Когда машинка остывает , то запускается как ни в чем не бывало и опять до прогрева.

    Датчик колена проверяй. Для достоверности его феном нагревать можно. Также разъемы прошевели, мож масло в них.

    Эх это не шутка это моя серость не знал что на каждый цилиндр по катушке теперь знаю .Год выпуска сбил с толку :poch:
  6. 
    

    Если катушка или модуль зажигания стоит на двигателе попробуи ее снять временно подвесь чтоб от движка не грелась если заработает то дело в модуле -катушке .модуль можно от нашей приладить если двигатель4 цил

  7. Обратку не пережимал, при перегазовке давление слегка падает в указанных пределах, прошлый раз приезжал со ржавым баком и негодным насосом (в упор 0,5) небыло тяги но такого небыло. Сейчас стоит ВАЗовский, на ходу тяга есть, но при сбросе оборотов резко стает. Спасибо за инфу.

    При нажатии на газ давление должно подскакивать а не падать 1либо насос+сеточка или 2регулятор топлива попробуй пережать на наших помогает
  8. Приехало данное авто с проблемой периодически через 10 сек максимум 5 минут двигатель глохнет на хх. Ошибки 02, 15, !?, 34, 56, 57. Проверил ДПКВ, клапан ХХ, ДК. их цепи, давление топлива 2,4 - 2,7 вроде немного маловато. ДК пока работает двигатель рисует как новый (прошел 2т) НА датчик хх сигналы приходят. Когда начинает глохнуть,сигнал на форсунки и зажигание есть. Двигатель работает тихо, давление не пропадает. Ошибки больше не появляются. Форсунки недавно чистились, не у меня. Ощущение такое вроде топливо пропадает. Что еще посмотреть?

    Привет попробуй пережать обратку давление 2.6 -3. 1 должно быть . Перед умиранием что кажет дк?богатая или бедная посмотри массы на двиг кузова древность ведь .А это в помощь удачи

    Kia.pdf

  9. скандок берет :klas:

    Разъем как сделал?

    купил вместе со сканером сегодня пробовал на кио спорттридж 1999г есть старый разъем на воздухане и обд в салоне показания одинаковые рекомендую ребята стараютса

  10. Парни, спасибо за помощь, уже что-то..... Промерял все датчики - сопротивление во всех 1349-1356 ОМ. Разъм диагностики не имеет ни одной L-Line(пусто), всё K-Line и ДВС ,и ABS, и AirBag. Двс без проблем на диагностику выходит адаптером K-line прогой OBD1260 . А вот ABS не видится ничем. Авто Калининградской сборки.

    скандок берет :klas:

  11. Привет попробуй лямбу промыть удалителем ржавчины чтоб в составе была ортофосфорная кислота пробовал сам на деу матиз шеврале авео вроде оживают. Налил в стакан 2 см до резьбы ставишь стоя на 15 мин затем промываешь проточной водой отмокает много грязи можно так 2 раза я делал1 пробуй удачи :uguaga:

×
×
  • Создать...