sanya77

Вроде эта ошибка по рулевому -P0550 Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля

Может кат забит

немного добавлю

Дабы не плодить тем,: Не получается найти распиновку диаг колодки Peugeot 207 там после 2006 года чёт поменяли, Кан где то на другой ноге.. ребята,кто владеет информацией-подскажите...

на

Вот

manual_245Е3.zip

Вот вакум действительно мало где то сосет или все таки метки?

держи скачай скан док демку поставь и все разьемы там расписаны или почти:)

Вот она по моему смещение должно быть140гр нач выпуска получилось167г могу ошибаться учусь если что поправьте.

На этих опелях мотор будет работать без дпкв. Но плохо на дпрв

Попробуй обратку пережми давление подымется , газани что изменится? Егр сразу заглуши из пивной банки прокладку, мыть бесполезно годы.

Почитай

patriot_diag.pdf

errorgaz.doc

Проверь метки часто ремень перескакивает

Это авто заряжается от двигателя, и в момент торможения зарядного не предусмотрено вроде так

Держи пригодиться

ТИ 13068.doc

У друга калина 1.6 8V 2007г.в.С утра при -20 или ниже стартер крутит а двиг не подает признаков жизни.В обед при -18 заводится с полтычка. Данная проблема на машине с покупки. На диагностике говорят все ОК. Подскажите что делать! Прошива А201СО57.

http://www.oktja.ru/forum/topic/89814-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D0%BE%D0%B1%D0%BB/ попробуй с ним списаться

Попробуй немного давление топлива поднять путем подгибания регулировочного клапана сколько пробовал регулировачный болтик закрутить не смог .Стоит рядом с выходом обратки жолтый колпачок.Либо приколхозить вакумный регулятор пробуй нам раскажешь?Кат выбей лишнее сопративление.

Почитаи тут

коробка передач.pdf

А егр должен разве быть открыт на холостых? Или я неправильно понял скрин.

Здесь тоже самое кто хочет но не может:)http://www.quantexlab.ru/communication/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=41&TID=496&MID=4829#message4829

Может попробовать путем отключения перед этим прописку проверить как тутhttp://www.quantexlab.ru/communication/blog/index.php?page=post&blog=dosik&id=64

Поздравляю!Всех благ здоровья а остальное купим мог бы вчера намекнуть ученику

На мериве такое было при прокрутке стартером на холодную обороты контроллер не видел с толкача прозревал на горячую нормально был протерт датчик-колпак дпкв может я и не прав.

Проверь сопротивление дпкв на холодной такое бывает когда металлический колпачок протирает на датчике туда попадает масло

Посмотри тут там даже с видео было http://www.avtomanual.com

Бывает когда форсунка не прописана при замене по коду который наносится на нее на заводе. То она тоже в плюсе бывает.