Перейти к содержанию

кент7.62

Представитель Паулюса.
  • Постов

    982
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные кент7.62

  1. Короче мозг старый(дохлый), мне отдали, буду смотреть, схему в гугле поищу,но мож у кого есть и скинуть не лень, то буду признателен. И еще вопрос, раньше никогда блоки такие не вскрывал, но представление имею, там все покрыто лаком,куда там тыкать щупами????

  2. а почему толку ноль - а все расписывают обратное - не понимаю .......

     

    Все - это кто? Неоперившиеся еще типа-тюнеры? Сказок поначитались и давай втирать.

    От дрочера и другого ДМРВ коляска НИКАК быстрее не станет.

     

    А еще они любят втирать, что если во впуск воткнуть комповый кулер, то коляска САМОЛЕТом станет... :muhahaha:

    Пикирующим бомбардировщиком.

     

    Если хочешь ехать быстрее - готовь бабки на железо. Начни с валов и ГБЦ. И под них уже крути прошивку.

    Начальный бюджет от 20 рублей, не меньше.

    Электрон. Покупаешь валы под твою гбц и ставиш. Если валики горбатые, то можно еще ресивер поставить. прошивку откатываешь и полетел.

     

     

    дрочель тока хуже делает, с ним так надергаешся.

  3. Защиту ставил, но никому кроме меня они тачки не доверяют. Они машины все свои делают сами, подъемники, слесаря все штатные, а вот диагностику сделать или там еще чего мне звонят. Так что это исключено.

  4. Ну знаешь я конечно не считаю себе супер спецом, но что что а, я5.1 я не положу это уж точно. Да и после наверное трех недель на этой прошивке он вдруг слег от моих действий, это уж ваще мистика.

     

    Там кстати еще 3 таких гоняет на этой же прошивке. самой старшей-прошитой уже год наверное и ниче ездит.

  5. Какая, блин, связь: прошил, уехал, катался, перестала заводиться, не вяжется. Так бы и писал, машина не заводится, чек при вкл. не горит.

     

    А чо непонятного то??? Так и пишу, почитай внимательнее первый пост.

  6. Прощупай руками инжекторный жгут под капотом. Неоднократно уже бывало- неправильно уложеный жгут сгорал на коллекторе.

     

    Из недавнего - десятка с проводкой от пятнахи. Основной пучок перед входом в моторный щит просто лежал на выпускном коллекторе и оплавился. Машина не сгорела лишь по воле случая. Два часа по времени его укорачивал, удаляя сгоревший кусок. Да и жгут этот метра на полтора длиннее родного.

     

    Лады и это гляну.

  7. Машина им нужна в понедельник утром на ней корреспонденты ездят новости снимать. Генератор исправен, у них аккум почти мертвый так что много вольт он не дает явно. Вечером в понедельник приеду буду смотреть.

  8. Блок они новый купят в понедельник, денег много у такой организации, так что речь о том чтобы его чинить они отсекли сразу, типа такое гов...но чининое нам не надо.

     

    Тоесть это мозг сдох???? А если и с новым так будет то куда копать???

  9. ВАЗ 2111 Январь 5.1-71. 2003г.в. Не так давно прошил ее Паулюса прошивкой,просили эластичности и снизить температуру включения карлсона. Машина ведомственая(ГТРК Новосибирск), в полном порядке. Вчера перестала заводиться. Приехал. На диагностику выходить перестала, Чек при включении зажигания не загорается, при подключении напрямую к мозгу ни Комбиком ни Лодырем установить связь не удается. Бензонасос естественно не качает. В чем трабл подскажите Парни.

  10. Парни привет вопрос немного не по теме, но все же ответьте пожалуйста. Чувак переделал 2112 в 21124(поршневую поменял), просит прошить, Я5.1-41 залит сток, чо ему туда прошить? Если залью Павла прошивку под полторашку ничего же плохого не будет?

×
×
  • Создать...