кент7.62

интересует.как по вашему,движке издец???от таких покатушек.

пробег реальный.я второй хозяин.все в сервисной книге сходится по пробегу.

все сальники новые,оригинал замена вместе с грм,сам лично менял. год 2004. тоесть например за 1000 км. по трассе,при средней скорости 170 могло столько сожрать???

масло привозит торговый представитель ликви моли в новосибирске.

калибровки надо вырезать из фулла.

субару аутбек.2,5 литра.двигатель ej25.диллерский,пробег реальный 105 тыс. за 2000 км. сожрало примерно 2 литра масла. что интересно, не димыт,двигатель сухой,в выхлопном тракте масла нет.работает изумительно.правда езжу на нем часто очень под 200км/ч. масло ликви-моли 5в40.не паленое. машина моя,вот и думаю движке пиздец??? хотя не застучал,и никак себя не проявило.

нет Дима, они все такие.

складку тоже получил.Михаил спасибо. Я понимаю цыгане у себя их собирают,ну наши то вкоторый раз опять в хрюн вступают,не надоело им видимо. Дача имел ввиду румынский автоконцерн)))))

сегодня первого ларгуса вживую видел.что сказать-дача.

я прошивал.чел в ахуе легком до сих пор пребывает)))

не замечены такие баги.

а вы у кого собственно прошивались???может у свинок каких,а мы тут гадаем сидим.

и кто делал???если есть притензия,сразу пишите ник у кого делали.

Пишусь,логан брал у Павла.

88-1000 оплатил

Нива самоделка. 1,7 карб. навесили инжекторное нивовское. Коса нива, январь 7.2+ с софтом и226кф47. форсунки Бош 819. производительность 170 кажется, статику выставил 2,19. дмрв 116, тарировку поменял,кислородник,насос дует 2,8 рампа с обраткой.исключил из прошивки датчик детонации, скорости, фазы. Все собрана хорошо. подсосов нет.завлодится с пол оборота,но!!!!! ХХ 1100-1500 ,рхх скачет вообще неимоверно.УОЗ скачет от -40 до 60 градусов, время впрыска 8-10, расход воздуха 70-80 кг. я лично ничего не понял.

да это не в тему буровят.не обращай внимания

не надо лапши январь 7.2+ эта таже харь что и не +.плавности боша ему никогда не достичь.хоть там чудо калибры будут.это первое. второе:автор наврятли сможет переделать м73 в я72+ и еще и калибры туда полторашечные впихнуть.

нет.проводков нет.есть только кабель готовый.

так тоже делал

возникла у меня трабла с м74.перестали шиться.раньше прошивались хорошо минут за 7.сегодня 2 четырки не смог прошить.подтяжку к линии сегодня же сделал,таже херь. иденты читает. а жмеш записать сразу же ошибка програмирования, блок не валится.кабель брал у Каратс готовый.ничего в нем не отвалилось.просто перестал вязаться.пробовал и скорость менять короче чо тока не делал,ни в какую. что можно еще придумать???

И где интересно ты возьмеш прошивку под 1,5 на м73?????

прошил блок серийкой до57 и о чудо заработало. туда же перекинул калибры из бировской,то же работает.а залил снова дм53 таже кухня.

1100 это по сканеру????

стоковую шил.епром чистил.один хер. а что за прога?

2113. 1,6 я7.2. компрессор. дует 0,5.вал сток.рес,форсы тюн. в и204дм53.бир внес статику динамику новую,отключил ДК,записал в инженерник.откатали.вроде нормально. выкрутил ШДК.вкрутил родной дк.в прошивке его включил.записал в блок.поехали прокатиться.чек горит,дк в 0в уходит.ну дай думаю отключю пока,отключил.записываю снова,насос не качает а чек горит.перенес калибры в другую прошивку. заводится но после 15 секунд работы начинает щелкать реле бензонасоса. что только не пихал туда,щелкает реле. на инженернике все заебись. блока на подмену нет такого. как думаете он лайн тюнер. или комбик похерил блок,или еще что???

один не раскрыл. какой загрузчик его делает доступный???