Перейти к содержанию

MORYK

Посетитель
  • Постов

    87
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент MORYK

  1. пробовали и этот метод форсунки срабатывают во время прокрутки т.е работают как надо
  2. узнавал за новый сказали около 200$ ремонтировать не взялся т.к оборван ровно по середине
  3. как я вам дам параметры если машина не заводиться свечи ставил новые с отключенными форсунками если брызгать бензин во впускной то работает, одеваю на форсунки разъемы свечи снова мокрые
  4. Добрый вечер!Притащили данного монстра не заводиться,заливает конкретно свечи посмотрел уровень масла практически два уровня!Клиент видать очень усердно крутил.Диагностика ошибок не показала,искра есть(хорошая) форсунки впрыск делают(не текут),насос рабочее давление 2.6атм,метки на месте,компрессия почти во всех по 11,датчик температуры двигла смотрел в пораметрах, рабочий(при запуске +8)при прогреве феном температура меняется!Отсоединял выпускной коллектор(думал кат забит) результат тот же заливает. Вроде все есть а не заводиться.
  5. Всем спасибо!Разобрал подрулевой,шлейф оборван прям по середине!
  6. Спасибо!Сколько должно быть на холостых у исправного?
  7. Добрый вечер!Парни кто-нибудь ремонтировал этот элемент если да то посоветуйте стоит ли заморачиваться(на вагах,митсубиси,опелях ремонтировал) с этим крокодилом еще не сталкивался!Сколько он хоть стоит б.у или новый? На руле есть кнопочное управление.В каких мануалах можно посмотреть как руль разбирается?Всем спасибо!
  8. Добрый вечер!В данном автомобиле проблема следующего плана заводиться с пятого раза,но не всегда бывает и с первого.После того как поработает если резко нажать на газ машина глохнет и потом очень долго заводиться при этом обороты могут упасть до 400 если медленно жать то не глохнет.По диагностике выбивает стираемую ошибку 04-hot-wire air-mass senor signal improbable в изитронике пишут (код неисправности 4 может индицироваться в автомобилях до 7.91г,хотя неисправность отсутствует) т.е я так понимаю это как и в опелях 31ошибка или я не прав?По параметрам: воздуха на холостых заходит 19-23кг,давление насоса(за.е) 6.5атм набирает быстро,свечи проверил на стенде при 12атм стреляют куда попало, провода новые,сделал проверку дымогенератором на подсосы,подсосы были, устранил,форсунки еще не мыл!Честно сказать с мерсами сталкиваюсь редко тем более таких годов,может подскажете что еще проверить на что обратить внимание сам то я склоняюсь к плохой работе свечей и форсунок!Спасибо!
  9. Парни добрый вечер!Проблема оказалась примитивной, сгорел пред на 5 и 40 ампер,на 40ка амперном(который на аккумуляторе) стоял "жук"под предом и контакт то был то нет!Всем спасибо за помощь!
  10. Вечер добрый!Всех с праздником!Данное авто перестало заводиться предпосылок никаких не было.Попытался сделать диагностику эбу двигателя,но он отказался выходить на связь,блок абс и модуль контроля кузова на связь выходят без проблем в блоке контроля кузова(где он кстати находиться) по параметрам иммо активно, транспондер опознан а авто не заводиться!Хочу завтра заняться проверкой проводки может есть у кого на нее схема?Сигнал на лампу накала как я понимаю дает эбу двигателя?
×
×
  • Создать...