Primera89

Товарищи-форумчане по теме помогите пожалуйста в долгу не останусь!!! за помощь сразу отблагодарю!!! только электронные деньги я не люблю любой другой способ оплаты желательно.

что то понять не могу как наити нужный файл в gds.тот что родной-нашел его в закромах gds,а тот что без иммо как определить?

что то понять не могу как наити нужный файл в gds.тот что родной-нашел его в закромах gds,а тот что без иммо как определить?

Так там он вроде четко написал что блок один и на мотор и на коробку. Лучше бы кто нибудь скинул файл с gds, сейчас возможности нет качнуть с торрента. У меня нет через прокси а там блокировка стоит на торренты(((

честно весь инет перерыл, на 1,6 л мотор не нашел проши.

Что то ему отписал он не отвечает...(((

Здравстуйте))) Вот репу чешу уже долгое время, есть гетц 1,6 мотор автомат, на нем необходимо убрать иммо, можно ли это сделать с помощью оточека? или подойдет ли программа от акцента? в гетцах есть разница автомат или механика для прошивки?

На фокусе есть такие причуды, там косяк с торпедой, он упирается в разъем, разъем на кочках начинает портить пайку разъема на плате, отсюда начинаются ....

Запись как могла кривао то поидти? проши разные пробовал. все они нормально зашиваются, да только оточек почему то с этим авто не помог... дамп то нормально заживается, КС нормально проходит.да и параметры меняются.. Кстати вследствий чего пред сгорает не узнали? я сегодня всю проводку перетрес так и не нашел конкретно к чему придраться, одно только под крылом проводка влажная была.

Сегодня пробовал залить прошу на другой акцент МКПП, блок такой же(иденты те же). Залил без иммо ту которую заливал. троит, провал очень сильный на резком дросселе.По идентам после оточека проша 1,3л показывает через диагнозу, если лить любую без оточека то все нормально 1,5л. Почему на том акценте проканало??? та машинка отлично ездит и пырять начала(правда там еще кат выбили).

Ага опечатался, в общем вот на этих выходах и не было питания...

Да нормально работает, глюков в работе не обнаружил. Масса на мозгах, да там то что к кузову крепится в салоне. она идет на 44 45 63 контакт с мозга, окислы отличные были там.

ADE1I52 родная прошива, залил прошу родную (ту что в нете нашел подписанную как АКПП), прогнал её через оточек, и залил, мотор работает отлично. С провалом разообрался - массы не было одной, по диагнозе показывает бортовое напряжение 3,5 вольта, временами мотор передергивает и напруга становится 16,8 вольт. Порой на вкл.зажиганий показывает 18 вольт. Всю машину перетрес(массы и все такое обжал, почистил, смазал). В общем машинку победили.

Извиняюсь за долгое отсутствие. Пробовал вчера залить проши с оточека, все они заводят спокойно и без антенны. В общем в ходе обыска пришол к такому- причина была в релюшке ГР. его подменил, залил штатную прошу правда оказалась с мкпп (а на машине стоит АКПП)- в итоге: машина на ХХ работает с перебоями, бывает глохнет, очень хороший провал на "всем" диапозоне оборотов, обороты НЕ поднимаются выше 2500, бывает если медленно раскручиваешь мотор то он нормально газует(выше 2500 об/мин). Сегодня залил прошу с акпп с иммо, через раз заводится - ошибка p1610 и ошибка про низкое бортовое напряжение. В итоге залил элантровскую прошивку (та что на форумах ходит), машина заводится, появились глюки: 1. Не вкл. карлосон(завтра родную прошу через оточек залью-посмотрю). 2. Остается глюк с оборотами и ХХ, заметил такую причуду- если снять разъем с РХХ то машина нормально себя ведет- газует... без провалов. >>> отсюда куда копать? РХХ снимали,мыли, при заведенном моторе и при перегазовке приоткрывается, на отстегнутой фишке РХХ постоянно чуть приоткрыт(так должно быть???) Извините за тематику- понимаю что не туда уже дело пошло, но ... один разочек.

А у меня блочек лежит один- у него я и проц перепаял толку нету. В общем на столе все отлично а на машине не чека ничего. На столе пишется, стирается все нормально. на машине не в какую, так и лежит блочек... При чем ситуация была такая: машина ваз10 модели, родные мозги январ72, таже история, отправил на своем блоке,покатался и "приехал" обратно с моими мозгами- дефект такой же как на родных мозгах, в итоге свой блок забрал, купили другой, проблем в электронике так и не нашли, машина по диагнозе с адекватными мозгами выдавала адекватные параметры.

Понятно. Спасибо за помощь. Завтра попробую залью.А есть толк от элантры заливать или от матрикса? на форумах пишут что от них заливают и все гуд.

Вот проши одна оригинал другая правленная. LCE0I57.bin clear.bin

Просто он координально меняет дампы. там с родного дампа одинаковых совпадений остается чуточку.(скажем так на взгляд 100 совпадений).

В оточеке пробовал, там по дампу он творит что то не вообразимое, дамп меняется полностью, это нормально?

К сожалению ему не смог написать, там ошибка ... вышла.

Собственно а как с Паулюсом связаться?

Спасибо! все понял, будем пробовать.

Здравствуйте! извините что не в своей теме пишу, но вопрос по теме. Имеется машинка производство ТАГАЗ, при заливке чистого еепром машинку можно завести? или надо флэш заливать? Машинка до меня еще не доехала, по признакам снаружи- не горит лампа иммо совсем, пробовали зачистить контакты на кольце(он же смартра?)

ЭБУ на столе два дня лежал, ни стал трогать мало ли. Завтра ЭБУ на машину ставить и проверить генерацию на кварце хотя бы. Дефектов не обнаружил.