Перейти к содержанию

Primera89

Member
  • Постов

    123
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Primera89

  1. Primera89

    bmw X5

    Спасибо за схему, буду потрошить проводку. Отпишусь!
  2. Primera89

    bmw X5

    Знающих нету? или инфа скрыта?или выходные так влияют. В том случая если есть генерация на кварце в ЭБУ можно его приравнивать к живому?
  3. Primera89

    bmw X5

    2003 год , бензин, e53 - кузов, 4.8 литра объем мотора. красный провод сгорел в монтажном блоке ( оголился) . провода от сигналки ( спутниковая сигналка стояла) идущие на блокировку капота , в районе педалей, ближе к двери. WDS я вообще не искал - с таким еще не знаком. Спасибо сейчас там посмотрю.
  4. Primera89

    bmw X5

    ни google ничего другого не дает толковой информаций. Что делать?
  5. Primera89

    bmw X5

    Мозги стоят : GM III (E53) 12V BMW 61.35-6 905 842 608 377 10 HW 2.0 SW 1.1 601-0731-013 UTA У кого есть распиновка выходов? На панели еще есть косяк, стрелки топлива и температуры при вкл. зажигания отклоняются до конца, без мозгов также отклоняется. Чек не горит.
  6. Primera89

    bmw X5

    Primera89 Укажи место жительства в профиле ! Не вопрос! Поправил!
  7. Primera89

    bmw X5

    Конкретно сейчас сказать не могу. Сейчас сам в столице башкирий, машина в другом городе (в своем сервисе), думаю может запчасти какие пригодятся и взять в Уфе. Спасибо за советы, через 2 под капот загляну, и продолжу тему с результатом.
  8. Primera89

    bmw X5

    Здравствуйте господа!!! есть машинка Х5, провода сгорели возле педали, под капотом еще пару оголенных нашлось проводов. Распиновку мозгов и схемой кто нить можеть помочь? двигатель 3,5 литра. Чек не горит,стратер нету, насоса тоже. По началу клиент говорит перестала заводиться но стартер работал. Мозги серьезно могли пострадать?- к чему копать начать(стабилизаторы, питающие элементы? и подводных каких нибудь кнопок нету?
  9. пробуй ведь в сторону увеличения ставишь. если будут проблемы тогда ставь по номиналу нужному. А так лучше как сказали не надо так делать.
  10. А у ДМРВ какое напряжение? может мозги ерекинуть есть смысл? на Январик...
  11. как думаю. просто напросто блок апс отключен. а мозг прошит безиммовой еепром. поэтому авто заводиться, а ключ не горит потму что фишка с блока апс выдернута. При таком раскладе и ключи не пропишуться... хотя интересно самому на счет апс и штат.сигналки,как они взаимодействуют?
  12. В общем сам решил проблему! Проблема была как всегда не в бабине. а про ошибку она видать осталась на память, за долго до пояления причины - того что машина не заводится:)
  13. что совсем ответить нечего?
  14. Есть такаяп программа которая на ком порте иммулирует ДПКВ У советских авто.кол-во пропусков зуба и обороты регулируется программой. подключай по этой программе через ком порт к машинке один провод и один провод корпус компьютера (масса) закинь на машину.-если сперва не проканает. машина при этом не обяхательно заведеться но работа форсунок и насоса услышишь. если мозги рабочие конечно
  15. Уважаемые форумчане! Проблема в следующем Passat 2000 года, VW PASSAT B5, двигатель 100 л.с. ошибка вылетает с номером P1570 (17978) В чем может быть проблема в таком случае? Искра есть(на продолжительность не смотрел) Импульсы форсунок есть (смотрел в теч 10 секунд минимум) Машинка заводится бывает ( когда свечи сухие воткну) и сразу глохнет. После уже редко пытается схватить.На диагностику двигателя не выходит-ошибки только получается поссматреть. Диагностика МТ4 и Лаунч 431.Панель видит - там ошибка Обрыв цепи или замыкание на 12 вольт датчика масла/давления. P.S машина умерла на ходу
  16. В общем после прошивки мозги восстановил. правда пробовал толко еще завести на 8ке переделанной под инжектор.в общем кто оказываеться до меня пробовал ремонтировать,видать прошил а про часть иммобилайзера забыл. в общем промою и отдаю.с родной прошивкой,на вид только по бокам окислы,с платой все нормуль(на вид))) )
  17. цепь грм?точно?ведь ошибка по дпкв.или просто расхождения в сигналах?
  18. Primera89

    Nissan

    В общемпроблема была с мозгами выгорели ключи от РХХ.сделали собрали. завели. троить. ошибки были по ДПКВ и цепь питания первичная. по книге нашел проблему,решил. Остаеться ошибка по ДПКВ. система вся работает на датчике рапредвала((на ХХ работает ровно но как на газ нажмешь провал до 2000-2500 потом уже нормально.там видать ДПКВ (типа) не участвует. сигнал с ДПКВ смотрел пробником.там не мыслемый сигнал выходит. с очень большой частотой.В чем может быть проблема?может что шкив намагничился ДПКВ?коробка автомат.
  19. Добрый вечер всем! Вот принесли мозг от калины. причина залила на вид тосолом.проблема такая. не вкл. насос. какая их микрух отвечает за этот выход? Зараее Спасибо.
×
×
  • Создать...