Перейти к содержанию

georgii50

Member
  • Постов

    397
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент georgii50

  1. В иммо ошибок нет , если включить зажигание без чипа появляются? Если иммо и ключ синхронизированы а эбу нет то ошибки должны где нибудь быть. автопривязки не видел только приучать , сначала пин вводим потом новый вин и еще что то не помню. Первый день не получилось на второй получилось. Посмотри в меню лаунча там есть замена эбу но только без пина ничего не сделаешь. Пин наверное знаешь как из вина достать.
  2. Пишусь участвовал. 133-5000 оплатил
  3. Не спорю , схемы нет?
  4. Автомобиль перестал заводится и стоял 3-4 месяца(как мне кажется,еще на зимней резине). На данном авто скорее всего отсутствует авторизация для запуска или где то отвалилось питание. Выявлено отсутствие питания в иммике: 1-желто зеленый-масса 3-серый-ничего 4-свето фиолетовый-ничего 5-коричневый-вроде 1-2вольта. При диагностике ЭБУ ошибок нет и в параметрах вопросы вместо цифр. Подскажите куда копать или схемкой бси-иммик помогите. _APP_OUTILREP_TMP_CAD00001.PRN.pdf
  5. Все спасибо завели автомобиль-питания не хватало(текло стекло все зеленое).
  6. Подниму тему , посмотрите на предмет целостности дампа этого иммика. По диагностике иммик ведет себя не понятно то примет код то не хочет. В дате стрим тоже все скачет(ходя не должно). На предыдущем Ховере 5 такого не наблюдал . Или посоветуйте куда смотреть. Hover_5_2012_immo_36051300-K00_93c66.bin
  7. georgii50

    2123-1411020-10

    Если интересно заберу за 2500.
  8. При вкл драйвера при промывке в ультразвуке происходит перекачка жидкости в форсунке, как правило в обратную сторону(замечено неоднократно). Без драйвер скорее всего только внешний вид. На современных авто форсунки с покрытием ультразвук покрытие разрушает (остальное на свой страх и риск). Винс и карбонклинер работают при промывке как раз в щедящем режиме. Это моё мнение полученное практическим способом.
  9. Пишусь участвовал. 69- 9000 оплатил
  10. Если попробовать запитать датчик от своей сигнальной массы? Просто такое напряжение 1.27в что многовато (датчик точно рабочий?) и кат проверьте не забит ли? Сталкивался с отвалившейся сигнальной массой. (Пока писал вы уже это проверили)
  11. Сброс клемы и ресет эбу не одно и тоже?
  12. Пишусь участвовал. 69-3000 оплатил
  13. Спорить не буду не помню но там вроде не VND5025AKTR стоит.
  14. Это не шкода здесь все по другому.
  15. Пишусь 120-3500 оплатил
  16. Трет но не все самые интересные другим программатором как уже указали.
  17. А вы пробовали что нибудь читать им ? У меня драйвер К-Line не работал заменил,а остальное все работает. А у вас?
  18. Поздравляю здоровья,удачи.
  19. Эбу вряд ли что будет делать намеренно,скорее всего какой нибудь датчик срывает синхронизацию. Блок может отк. из за перенапряжения (например). Датчик коленвала на этих двигателях(синменс очень много бракованных) так может чудить.
  20. Пишусь думаю 10000 будет. 97-10000 оплатил
  21. Вас не понятно за 200 000? Подсос мимо заслонки вот и обороты.
  22. Промыли до вас? Просвет лечится ремонтом дросселя. Вытачивается новый диск и центрируется на форуме лансер клуб (посмотри) есть умельцы.
  23. Зачем такие сложности купи бдм 100 работает как автомат Калашникова. Он специально сделан для работы с моторолками.
×
×
  • Создать...