sprihter

Вполне может и поршень или клапан прогореть влей масло грам 50 и проверь компресию повысилась поршень нет клапан. Патрубки должны надуваться там закрытый контур охлаждения давление в системе 1 бар

Большое спасибо Гельмут теперь есть с чем сравнивать. Жаль я старые показания не сохранил. Договорюсь с клиентом чтобы тот приехал. Как проверю напишу

Какой датчик отвечает за работу ДВС при выше упомянутой нагрузке, РХХ это понятно но это только исполнительный механизм. Поправти меня если я неправ,при работе под нагрузкой увеличивается подача воздуха и впрыск это когда нажал на педаль газа, а если ДВС работает на ХХ или при прогреве с включёнными электропотребителями тогда как? Откуда идёт информация на ЭБУ?

Да. Проверял давление и продул всю систему

Спасибо за совет термостат проверю топливная только поменял сетку и фильтр насос давит 3.0 бар датчик температуры 230-250 ом при t80-90

Всем доброго времени суток.Просьба ответить всем кто компетентен. RAF-4 двиг 1AZ 2.0 02г глохнет при прогреве если на двигатель идёт нагрузка то есть включено освещение, отопитель (печка) или включён D АКПП, а если всё выключено то режим прогрева проходит нормально. При запуске на холодную обороты подымаются до 1200 и более в зависимости от температуры воздуха и плавно опускаются по мере прогрева до 800. Дальше работает хорошо. До этого было выполнено ряд работ : чистка форсунок, заслонки газа,РХХ, замена свечей. В поиске проблемы было проверенно вся проводка на датчики на обрыв и короткое. Работа ДПК,ДПР,ДК,ДПЗ в норме, на данный момент точные данные выложить не могу машина катается