prusony

А сколько просит цифер? (Дамп не похож ни на что... какойто нечеловеческий :) )

Плохо это , дурной тон.... надо с родным работать

Читал О-2 . Может спешишь, аппарат должен загрузиться после включения, примерно минута. Потом для кода только начало дама и нужно....

Явно 18**

Привет! Кто может уже наматывал моточасы? Откуда сигнал берется, схему экскаватора нашел водила - там нислова... Приборка электронная, опломбирована. Делают энтот "экскаватор пневмоколесный гидравлический" на ОАО "Твеской экскаватор". Спасибо за любой ответ!

Простой аппарат, прочитать 24С16 и положить сюда, любой скажет код...

А пробегись поиском по кнфе - куда обычно Кенвудовцы сувают память. (Это не шутка!)

Виктор! Ну ваще.... Нет слов... УГОДИИИИИЛ!!!!! ...............СПАСИБО!!!!!!!! (если бы ты был женщиной - поцелуй в ГУБЫ! :):):) ) (предпоследняя строчка не аудюшная) ================== ..........................................................Viktor загляни плиз в ЛС .

2 =Николай= - переслал. 2 aysun_a & vilivas **55 :PIVO

Привет! Заступлюсь... за истину :) - есть разновидность навигатора в которой код в явном виде... типа .......... 01 02 03 04 ......... код 1234 .

Под жо.. т.е. под седушкой водилы, седушку снять обшивку приподнять. (поиск - классная вещь :) )

.... придется мне :).

Ух ты ответов скоко!! (на мыл не пришло сообщение об ответах....) 2 prodan вобщем не важно? как тебе удобней , тебе наверное проще дампами - работы меньше... 2 Elektron - твой дампик не смогу проверить у меня ФИС с 24С16 а твой под 24С32 - не влезет, но строчку я подсовывал ему - включается и просит код (а сколько ты плюсов на аппарат подавал???) 2 ivancho Спасибо! 2 Dusty T. а есть доказательства что имеем дело с РЦА ?..... Может всё проще... ну зачем городить огород изготовителям - сувать кусок проги в проц который и так загружен ... Слушай а можно пообщаться на эту тему с людьми которые уже пробовали (ну которые зубы поломали уже :) )

Привет! Накидайте плиз дампов на навигатор. (Лучше в ЛС или мыло.) Лучше даже без кода, потому как с кодом у меня есь всё практицки...

Привет, как кто решает вопрос по управленю штатным Ц/З на Роверах, проводов не нашел, блок ИММО-Ц/З находится в консоли под магнитолой, но и там нету проводов на управление.

На 300 нету , есть на M-700, посмотри может поможет... Один файл из 93С46 - мужик вместо "валета" ввел пин-код и забыл его. Во втором файле дампик из не активированой сигналки (выпросил у продавца). Мне помогло(заработать :) ) А вот то что концевиков не видит плохо , дамп думаю и не поможет ей видеть... Сообщи результат...

Приветствую! Машинка забыла радиобрелок, со слов - открыл ключем (дверь т.е.) и не снимая с охраны (не нажав на брелке анлок) попытался завести. И усё... Акум снимал, с включ зажиганием стояла. Стартер крутит, топливо не прыскает, до меня (со слов!) подавали на топл/клапан плюсик - НЕА. На брелок никакой реакции (батарейка новая брелок излучает чего-то, приёмнику мешал покр/мере) ============================= 1)Если можно опишите процедуру переобучения брелку 2)Что на приборке должно гореть(мигать) в знак того что машинка на охране?? (у меня ничего не мигает) 3)Датчик положения колена - три провода на землю не звонятся, между двумя сопротивление 1 кОм - это норма??????? ============================= ДЛя общего развития снял блоки , опишу - ECU KIA K04R ZEXEL K04R 18 881B 407913--1304 MCU H8/536 HD6475368CP10 HITACHI label 479731-4424 67204 QFP84 воозможно память 277 / 626 8ног. с обратной стороны платы тоже 8ног 1251 640 Блок ИММО он же приёмник команд с радио-пульта KIA OKO3B67 7ROB TEXTON MCU ST72T94C6M6 TOMPSON Имею прошиву без ИММО но на спортаж с Бошевским моторным.... (блоки абсолютно не похожи...) Мож у кого есть безИММО ... ну хоть определиться кто не дает завести....

Он же перемычечный вроде, выолжи сюда какие есть , помогут.

Старшая цифра может быть 0 или 1 ....

Так а чем подсобить? Код по дампу правильный.... ввод кода шестеркой....

Не хватает 3,5... (разок КА4 меня нафик посылал долго... попробовал отбалды 3,5 - слету конект.... электричество....)

Завелась. Перелил EEPROM из моторолы 05X32 1D69J (со старога "Твайса" в новый.) Читал-писал Омегой, SEC бита не было. СПАСИБО !! За помощь.

Может пригодиться кому - нашел расшифровку СААБовых ВИНов. (в прилепленом файле)

.......понял...... будем мыть пока.... Понаглею - может схема T.W.I.S.E. есть у кого или распиновка.... --------- отчитаюсь - слишком много поела корозия даже у моторлки под корень отгнили четыре ноги ...вобщем клиент покупает драугой блок Твайс.

Тадасу СПАСИБО !! Продвинул дело очень сильно! Но выяснилося что блок D.I.C.E. не причем Воновник лежал себе под вод/седушкой, зовут его SAAB T.W.I.C.E. CONTROL UNIT Lucas 50 42 130 , там ИММО , Ц/З, туда все концевики сходятся и прочее, Так вот он весь ЗЕЛЕНО-КОРИЧНЫВЫЙ :(:(:( . Мыть буду но надежды мало че-то. В связи с этим вопрос - есть ли в природе на эту машинку прошива без иммо. Просят хоть завести... ECU (made in USA) SAAB T7.7A01 5380738 5380076 022010438 MCU 185 / 16233970 / G70J PLCC 120 MCU P83C592FNA/019 PHILIPS QFP 68 EEPROM AM28F400 AMD SOIC 44 Спасибо за любой ответ.