антон 1

Просто нужен рабочий инструмент и человеческое оношение к своим покупателем. Будем приобретать данный скрипт. Спасибо.

Эти файлы , я оправил в техподдержку "великого и могучего" на что они ответили что там разные бутлоадеры, и вы пытаетесь впихнуть невпихуемое и послали меня на................. По этому доверия уже нет, и ищу другой инструмент под данные цели. Получается ваш скрипт должен записать без проблемм.

Если быть конкретнее то вот ....... Считанный файл записывался обратно, а новый нет. cflash570 Flash считал.bin cflash570 Прошивка ABS от Vesta Sport позволяет полностью отключить ESP с кнопки не записалась.bin

Дмитрий добрый день ! Назрел еще один вопрос по скрипту Скрипт ABS Bosch 9.x ВАЗ/Renault чтение/запись/конфиг. Есть ли в данном скрипте запись Flash в блок ABS со сменой бутлоадера ? Спрашиваю так как столкнулся с ситуацией где бутлоадеры флэш отличались и "всем известная программа" послала меня куда подальше вместе с "техподдержкой". Таким образом я не смог сменить ПО на Веста Кросс 2019 на ПО от Веста Спорт, чем был очень расстроен.

Думаю предварительно перед данной прцедурой надо сделать бэкапы со щитка (моторолла 9s12HY256) и блока АБС (флэш и епром ) , ну и конфиг сохранить на всякий. По щитку наверно обновление нужно чтоб индикация режимов появилась. Вобщем надо пробовать. Благодарю за развернутый ответ.

Решено по Largus SE буду брать оба . Не подскажете как именно работает скрипт Скрипт RideSelect EDL запись/конфиг в справке смотрел и не нашел. Ситуация такая . Приехал клиент на Lada Xray Cross 2022 г с двигателем Nissan H4M . Сам уже установил "Шайбу" Ride select и проводку на нее. Просит активировать все это хозяйство. На просторах "великого и могучего" нашел информацию что нужно программировать саму шайбу , блок АБС 9.0 и щиток приборов обновлять на (октябрьскую) прошивку , это для диллерского прибора Grate-X Вот и хотел узнать возможно ли это сделать данным скиптом + скрипт АБС 9.0 ?

На Largus SE c 2024 года стоит : Щиток на( МК Freescale 9S12HY64) АБС Trinova (МК Infineon XC2365B) Вопрос 1 Нужна ли отвязка от блока АБС если делать только щиток именно на Largus SE ? 2 Делает ли скрипт КП LargusSE и Vesta (МК MC9S12HY64) отвязку от АБС именно для Largus SE ( c Vesta до 2022 понятно сделает) 3 Блок АБС Trinova (МК Infineon XC2365B) активный на этих авто (имеется ввиду пробег) ?

И еще вопрос ! Скрипт ABS LargusSE Trinova запись/конфиг. запись пробега по OBD2 Он что в двух вариантах продается https://ecupro.ru/moduli/moduli-mastereditpro или это ошибка ?

Дмитрий здраствуйте ! Возможно ли сделать отдельно Скрипт RideSelect EDL запись/конфиг , без привязки к модулю для ABS Bosch 9.x. Такой модуль уже открыт в другой программе.

На Щитке приборов VESTA NG процессор Артери (без стрелок), возможно ли отключить систему контроля слепых зон в зеркалах в конфигурации ? Делает это скрипт по коррекции.? Клиент поменял щиток на новый , а данная система у него отсутствует, и горит ошибка.

Продан на другом ресурсе, тему можно закрывать .

Продан на другом ресурсе, тему можно закрывать.

Продам программатор ключей Obdstar Х100+ Предназначен для считывания пин-кодов авто с последующим программированием автоключей по разьему OBD-2 Корректировка одометров Поддержка автомобилей примерно с 2005-2015 г. Язык интерфейса Английский (интуитивно понятный) Причина продажи, перекрыто другим оборудованием. Цена 7000 р X 100+ практика применения.txt

Продам программатор ключей CN900 mini Предназначен для копирования транспондеров ключей зажигания Используемые чипы для копирования : CN1, CN3, CN5, CN6, T5 TPX3/4 - перезаписываемые Чипы : Т5,Temic генерируют 11,12,13,33 Чипы : 4D,CN5 генерируют 4С,61,62,63,65,66,67,68,69,6А,6B,B9,72G,82,83 Чипы : TPX3/4,CN3 генерируют 46 Чипы : CN6 генерируют 48 Копируемые чипы: Texas 4C, 4D. ID42, ID46, ID48 (не все),Т5, 72G, 4d63 (не все), Temic 11,12,13,33 Поддержка четырех видов частот: 850/900/1800/1900 МГц Основные характеристики: Идентификация RFID при 125 кГц 134.2 кГц 13 МГц Прием RF-данных при 27-900 МГц RF (радиочастотная) идентификация и поддержка всех видов брелоков Передача RF – данных и проверка всех видов брелоков путем моделирования Обнаружение и регистрация разных сбоев авто Портативность и очень длительный режим ожидания Поддержка четырех видов частот: 850/900/1800/1900 МГц SIM-КАРТЫ GSM/GPRS USB 2.0 В комплекте отдам чипы для копирования: 1 CN3-2шт 2 CN5-1шт 3 CN6-1шт Программатор исправен, батарея депржит,работает без интернета, использовался мало. Причина продажи , перекрыт другим оборудованием, лежит без дела. Цена 7000 р Какие Авто.txt Функционал.txt

Пардон нашел.

Это не тот бот. 😅

Прошивку заменил на другую , на ней ошибка невылазит, авто уже отпустил. То есть нужно этот код смотреть по протоколу OBD 2 и этот код уже искать в маске ошибок. Спасибо за подсказку. .

Добрый день коллеги ! Не могу найти в прошивке ошибку DF 1012 по круиз контролю, что бы убрать. Авто Сандеро 2016 год механика , 1.6 16 кл блок ЕМС 3120 Софт HW4319R_SW4234R_6214R Ошибка висит после репрога и не стирается, но и чек сразу не загорается. Подскажите как убрать, на авто круиза нет.

Еще неделя пришла , никаких известий по авто нет. Видимо у меня она уже не появится и смысла дальше держать тему открытой нет. Прошу модераторов , закрыть тему.

Продолжение истории Авто утащили к диллеру, но поднять не смогли . Сейчас авто занимается коллега в нашем городе. Пока прошу тему не закрывать.

Коллеги дико извиняюсь , что не отписался, 13 числа было уже поздно, для помощи. Вобщем Авто пока отдал не сделанным. Так понял что испорчен дамп моторного , так как считывался уже после завала (моя ошибка). Дамп с панели считывался перед завалом MD флэшером. Последняя пара которую пробовал и синхронизировал вот. SH7055_93C56-20250110-180254 - копия записал по обд считал Внешним прогером.bin EEPROM 93C56_256 Bytes2025-01-12 061534_ 4 ключ Write синхра ок 1.bin

Может есть у гкого рабочая пара ECU93c56 + DASH93c56

Добрый день коллеги ! История такая , приехалоавто Mazda 3 2007 поменять щиток приборов на более продвинутый от Mazda 3 2007. В обоих щитах 93с56 , моторный блок безкорпусной SH7055 память 93C56 Прочитал дампы изначально с обоих щитов и сохранил, а с моторного не считал 93с56. Привязать новую панель не получилось, решил вернуть все назад , и теперь словил гемор. В моторном P1260- попытка угона двигатель В панели B1602- Pats принял ключевой код с ответчика зажигания в неправильном формате. Так понимаю слетела синхронизация. Слил дамп моторного и щитка приборов пробовал поправить 8 байт , но без успешно , авто не заводится. Читал по ОБД моторнфй РСМ , щиток MD-флэшером. На данный момент считал уже оба дампа UPA-USB с выпайкой и поправил синхру , но авто все равно не заводится . Кто может помочь , не бесплатно., дампы прилагаю. ECU считан внешним прогером.bin DASH считан внешним прогером.bin

У него один только ключ , второй утерян, сделаю бэкапы если притащат, пока просто болтовня по телефону. Интересно сколько ключей минимум ей нужно чтоб запуск был разрешен, одного хватит ?

Нужен любой дамп (епром +флэш) блока BCM (кузовной блок) Vesta NG 2023-2024 год под который скрипт данной темы. Завтра должны притащить Весту 2023 (старт-стоп) -отвязался ключ и не работает старт- стоп. Если BCM живой попробую от туда читануть данным скриптом.