Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
djep
-
Постов
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные djep
-
-
1.)Точки подключения силовых цепей автозапуска.
2.) Как корректно решить проблему с Ц.З? (при нахождении брелка в машине, блокировать кнопку на ручке водительской двери, когда авто заведена с автозапуска, или под охраной.)
Заранее спасибо!
1.) Устанавливать сигнализации с функцией start-stop(дополнительный импульс на глушение двигателя). Проверить открываются ли двери, если их закрыть из салона, в момент глушения двигателя. Если ДА, то выключить эту функцию дилерским сканером или использовать сигналки дающие дополнительный импульс на закрывание в момент остановки двигателя (StarLine B92, Pandora, Sher-Khan).
С помощью реле с имитировать нажатие на педаль тормоза. Провода на разъеме кнопки START-STOP найти, нажав на педаль тормоза-пробником с габаритной лампочкой и последовательно подключенным сопротивлением 100 Ом относительно минуса.
2.)При активации брелка Smart Key внутри машины (подача питания 3,3v)и закрытии машины из салона (управление минусами из водительской двери) кнопка на ручке водительской двери блокируется сама.
-
поставил TOMAHAWK-TZ9030 на чери тиго - переодически перекручивает стартер по таходатчику (подключал к тахометру и к катушке)кто решил данный глюк (на модели 9010 есть обучение раб.двиг. на этой нет)
Со времен появления TOMAHAWK-TW9020,TW9030,X5 и TZ9030 никогда не умели правильно, автоматически определять тахометрический сигнал. Пробуй с 2-3х форсунок через диоды соедини управляющие провода вместе и подтянуться к плюсу через 47-150Ком. Такая схема работала на АВТОВАЗовских моторах.
-
1
-
Что из инжектора блокировать?
в Сигнализации
Опубликовано
Мы у себя в установочном центре делали так называемые "активные" блокировки. Проверено на практике, что любой опытный установщик попытается выяснить тип блокировки хотя бы включив зажигание и крутнув стартером. Например форсунки управляются минусом. Развязываем управляющие провода в районе ЭБУ диодами и садим их на минус через реле, управление через секретку. Получаем в момент прокрутки стартером, а на некоторых авто, при включении зажигания на 2 сек. наполняются цилиндры автомобиля бензином грамм по 100. А ЭТО УЖЕ ПОЛНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА ИЛИ НИКУДА НЕ УЕДЕШЬ.