Перейти к содержанию

kostia111

Member
  • Постов

    220
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные kostia111

  1. для того чтобы продлить лицензию на тесн2vin нужно выполнить

    секюрити акцес делаем все также как если бы это был просто тесн

    если последить за изменениями в файлах то можно найти где прописано количество дней до конца лицензии эмулятора

    и поставить себе лицензию не на 30 а на 255 дней ff и контролька

  2. боюсь что ты просто неразобрался

    тесн2vin это эмулятор

    запусти его и сделай все так

    как будто у тебя подключен TECH 2 по rs232 и ты обнавляешь карту

     

    библиотеки это обычные прошивки карты лежат в соседней теме

    mdi нужно настроить

    подключить по usb и разрешить вайфай прописать настройки сети

    отключить все антивирусы и фаирволы очень часто недают увидеть мди

    можешь обратится nero он уже это все прошел

    если после чтения инструкций ничего не поможет пиши

    по чем клоны отдаш может заберу

    для работы приложений обязательно должна быть установлена JAVA

  3. и не даст закрыли немцы изменение данной опции в tech 2

    только опком

    или ручками но где в еепром незнаю

    еще можно адаптер на астра клубе прикупить там данная функция есть ( и много чего еще интересного)

    но VIC C CODEMASTEROM помоему перестали его выпускать большого спроса нет

  4. эта функция в TECH 2 ,была доступна только в 2004 -2005 году

    после того как утопла машина с данной функцией

    а пассажиры не смогли открыть двери

    данную функцию заблокировали для изменения

    а искать надо не кодовый индекс

    а вариант конфигурации программы

  5. последний двигатель на котором были гидрики Z14хер

    если связывать с маслом

    то скорее всего Z16xer Z18xer

    там стоит система изменения фаз газораспределения

    обычно стучат шестерни

    привод клапанов примерно как на восьмерке

    только для регулировки меняется сам стаканчик шайб нет существует примерно 40 типоразмеров стаканчиков

    обычно регулировка может потребоваться через 150000 километров

  6. Да сопелеводы(по крайней мере сдесь и обл.)их пока до галстука или гарантия у мня лядь (вот случай:астра 2011 - К.типа чет троит,Я.приезжай- слухаю гидрик гремит,но не троит,К.а че голову вскроем(пробег10000км)Я.да нах тебе енто,по траззе горю тапак утопи-мож мусор попал,а перед этим масло сам менял----он К:оффициалы.

    В итоге к другому он ломанулся,а тот не тупанул и поморел масло,а ентот ёба - минералки лохойловской в тихоря плюхнул)

    Людей в адекквате бы.

    А так бы сопель тык два какойнить отломаный,а то бывает,то мафон надо сменить....

    а можно узнать где вы гидрик нашли на астре 2011 года

    двигатель какой

  7. может и сим и блок изика

    в сим 2 нога 47 разъема там где жгутик

    ты чем смотрел

    звучит это как то не так как в ТЕСН 2

    эта ошибка еще вылазит когда ручку круиза ставят но еще не программируют

    программируешь круиз как положено все уходит

    круиз есть все правильно запрограммировано?

     

    нет под рукой машины с изиком

    будет пробегусь по мянюшкам может еще где

  8. на астре производителем предусмотрено еще переключение на руле

    в живую не видел

    1723 проблемы именно с переключателем на руле

    посмотри сим модуль

    конфигурацию варианта программы

    похоже что там кто то

    Актив селект запрограмировал

    надо убраь галку

    опкомом наверно шалили

  9. о том что автомобиль находится в транспортном режиме сигнализирует мигающая лампа заряда акб

    да и просто держать ключ в режиме стартера на более свежих автомобилях не достаточно

    нужно еще нажать тормоз и включить аварийку

    кроме всего прочего на эту тему был бюллетень

    надо перепрошить всм и транспортный режим больше включаться не будет

×
×
  • Создать...