iapand

Добрый день. Шью М73 ителма/автел без проблем. МЕ17, М74 тоже. Засада с бошами 797+. По началу грешил на разъём и отсутствие в нём 23-го контакта массы. Сделал. Не работает. Менял компьютеры, разницы нет. Решил подключиться одиночными пинами... пробывал как на первой странице данной темы без минуса на 43 - безрезультатно. попробывал с массой на 43 и 23 - безрезультатно. И так все 797+, которые мне попадались. =( После запуска программы выбираю М797, порт COM. Иденты эбу отдаёт, сброс ошибок тоже пишет ОК. Из кнопок для работы с FLASH и EEPROM активна только "Загрузить FLASH". На попытку загрузить флэш пишет "Доступ запрещён. Ошибка программирования". Понимаю, что тема 797 уже обсосана, но куда копать уже не знаю и прошу помощи. Скрины прилагаю.

Интересуюсь матрицей... В первом сообщении темы нажимаю на ссылки "ПРАЙС", в ответ вываливается ошибка: "Ошибка Возникла ошибка. Если вы не уверены, что правильно используете функцию, советуем вам обратиться к нашей системе помощи за дополнительной информацией. [#10343] Система не смогла найти тему, которую вы пытаетесь посмотреть." Где мне увидеть цены?

Tikhij написано же - сделать сброс адаптации, а затем запускаеш и минут 5 машину не трогаеш чтоб заслонка самообучилось без дилерского сканера. а для сброса адаптации - Launch.

Присоединяюсь! И попутно вопрос: схема подключения Я7,2+ отличается от схемы подключения к Я7,2 ?

а мне всё ещё интересно

Особо тему не изучал, может кто мимо пройдёт подскажет... Смогу ли я, имея K-L-line адаптер диагностировать авто Toyota Sprinter 1998 года? Двигатель 5A-H062094, коробка автомат. И какой для этого нужен софт? Просто читал где-то, что там может быть две L- линии.

Alex77 Спасибо большое. Скачались *.nope файлы, переименовал в *.rar и всё извлеклось, работает.

Удобная штука, спасибо.