дед15

Привет, из-за распылителей меняются гидравлические свойства форсунки. Есть такое понятие как давление открытия!! да-да,

Олегыч чёт я сегодня влюбленный

Да палец тот же, зелёнки в блоке нет. Вычислил опытно экспериментальным путем что греется большая клемма. Путём снятия плюсового провода с генератора, пришел к выводу что что клемма не греется( тактильным путем). Вывод зелёнка в блоке не виновата, под подозрением 2 виновника 1)генератор ( так как после ремонта) 2) Провод силовой тут где-то шел разговор про обжимку 3) Олегыч так как не наливает, и жмёт соляру. added 3 минут later А мне удобней штекер

Олегыч а у мультиметр а что на концах???штекер!!!

Лех привет, блок сам не разбирал? Но снимал его с разъемов имеется в виду внизу 3 больших штекеров под блоком предов. Там всё чисто, но вот вчера приехал клиент лампочка аккумулятора то горит то нет, я капот открыл померить напругу воткнул штекер и палец обжёг на плюсовой клемме. Сейчас пойду заниматься, генератор перебирал не я в Питер возили.

поподробнее можно ??"?P у меня греются + клемма

не согласен

Поздравляю Форум, как мы вырасли и изменились, Как многое в нашей жизни поменялось, даже не вериться, читая свои прошлые темы и плакать хочется ( от своей наивности, молодости) одних уже нет . Ладно тяжело писать от чувств added 1 минута later Мог ли я думать 10 лет назад о том что я буду юристом,????

Толяныч спасибо за ответ, снял гену буду заниматься

Чистый разбирал, но всё равно спасибо.

ок спасиб

даже так!!!! а то чёт с грузовиками и запамятовался, сколько должно быть??

Всем привет ещё раз, чёт замудохался я с автомобилем, проблема такая. Клиент приехал с жалобой на сильную разрядку аккумулятора за ночь, что я проверил 1) Зарядку 13.2 вольта 2) Подключил контрольку на массу и стал искать 3) Раздербанил всё. 4) Вышел на экранчик. Его отключаешь контролька погасла, включаешь горит, но при полностью отключенном заднем модуле предохранителей. В итоге оказалось не то 5) В итоге подключил вот этот амперметр он ваще показал ток потребления ноль , и контролька погасла. 6) Моё предположение что через контрольку идёт ток скажем так такой маленькой силы что вместо того чтоб блоки засыпали они сходили с сума. 7) Если отключаю амперметр лампочка загорается и в момент когда я подключаю обратно ток 0.5 ампер а потом плавно скидывается в ноль а лампочка не горит. 2bXQKJ9AJm0.pdf 4FM178NFHg0.pdf 8efWH4gJGYk.pdf Bwi4Y3121B8.pdf wl_Yb0vT-OM.pdf G2MykV-NH6Q.pdf

Олегыч привет, ну ты-же взрослый дядька уж понимаешь что я не побегу искать форсу евро5, я для примера показал факт того что электро цепь форсунки не кончается у разъёма. added 2 минут later а вы не думали о такой ситуации, что может и силовой каскад ЭБУ замыкать ТАК ЧТО ОН ПРОСТО СТАЁТ В ЗАЩИТУ??? Может там не водичка а межвитковое

У меня было такое, что тоже форсы показывало обрыв, я пару дней с ней ебся, в итоге психанул и вынул кишки из форс во тут то проблема и была added 2 минут later У меня было такое, что тоже формы показывало обрыв, я пару дней с ней ебся, в итоге психанул и вынул кишки из форс во тут то проблема и была. Особенно если верхнего кожуха нет от они воды хлебают

Ищу эл схему на данный самокат Opel Аstrа Н 2008 , прроблема разряжает аком, вычислил что отключив SIM модуль и экранчик сильно падает потребление. интересует на экранчике 2 плюса или одна 30 клемма а вторая 15????

насос разобрать и проверить, может одна головка не фурычет. в Личку объясню

Игорёк с днюхой всего наилучшего

Поздравляю всего наилучшего.

Поздравляю всего наилучшего.

да и это происходило у меня на глазах, прощайте 100 000 рублей ремонт двигателя( они улетели но обещали вернуться) Бог отвёл меня от этих форсунок. ( СЛАВА ТЕБЕ ГОСПОДИ) ПРОНЕСЛО. Всё что сказано мной ложь и не правда,,, ремонтируйте как Олегыч сказал волков бояться в лес не ходить... Не отказывайте себе в удовольствии А тебе Сэврик я сказал,,, дело твоё но аккуратно очень аккуратно

Старик уважаемый,трогали не трогали потом будешь хозяину доказывать а не мне, я сказал Вам что есть такая засада (значит она есть) гнутость это не обозначает. Полукруг на 180°. Гнутость это микрон деформации и всё здравствуй клин мультипликатора, и прощай денежки Сэврика (я правда не знаю сколько у Вас стоит ремонт мотора, наверное дешевле чем форсунки

Сэврик акуратно с этими форсами, очень страдают гнутостью потом движок в разнос и встречай рука дружбы.

Кстати вспомнил, тут читал один банкстер клиентэлу кинул, у всех подсчитали а футболистам отказали их вклады не были записаны, есть банковские записи,а есть тетрадные записи, когда банчек наебывается и если твой вклад в тетрадный записи ты летишь мимо АСВ.

Дмитрий поздравляю, здоровья, и крепкой и дружной семьи, чтоб у тебя всё было и ничего за то небыло