Гост

Следов тоссола , окиси , пайки нет?

ЭБУ вскрывали?

Давление в рампе , форсунки , подсос воздуха , заглушки на рессивере?

Если сервисные записи активированы то смотрите книжки от машинки ,там написано об этом

Можно ,ток с умом.

И одометр можно поставить другой.

Возможно герметик забил радиатор

штатно не стоят туманки

Вот Вам и ошибки.

приехал , подсоеденился сканматиком, ошибки прилагаю скрин, управление механ. не работало, сбросил ошибки, поковырялся в самом правом меню, не помню после каких манипуляций(ещё зажигание вкл\выкл-чал) заработали подъёмники , замок, перестала моргать кричать . пока отпустил с богом, ошибки остались.

Ето стандартные ошибки,поковырялся :perwnax:

В конфигурации есть функция насчот сигналки-слышал,

Не работают замки дверей, стеклоподьемники, зеркала.При вкл зажигания моргает аварийка и при открытии дверей тоже.На диагноз выходит пока моргают поворотники потом не соедененяется нис комфортом ни с эбу. Может слетела прошивка? если есть киньте плиз и подскажите что за микруха. На вид все микрухи и дорожки целые-смарел через лупу

А красным(обучающим) ключиком зажигание включали?

пусть админы меня не осудят за упоминание сайта чиптюнера, но там есть информационные письма по ВАЗу. И про ВАЗы с электродросселями. Как то читал, что на каких то ЭБУ бракованные прошивки стоят, что приводит к выводу ошибки, исправленные прошивки к письмам прилагаются. Не помню о каких ВАЗах шла речь, но при необходимости можно глянуть.

Вот вот слышал звон...на м73 с кондиционером.

Фото ДУТ( на какойто текстолит похож скорее!)

Телефон без камеры?

Продолжение! Прошли очередное ТО, попросили официалов порешать проблему в очередной раз. Ну в общем сдали машину, при получении ее обратно, нам говорят типа что с тазиком все нармуль и ездить она будет, на вопрос почему опять бензин не кажет, ответили что ДУТа нет в наличии (и это в Тольятти, где "пламя" этим гавном завалено), и что нам перезвонят как только он придет. Вопщем если получится то на праздники забираю шеви-тазик к себе в гараж и не отдам пока не решу проблему!

 

 

 

 

Да я чота даже и не совсем уверен что там вспененый пластик, на какойто текстолит похож скорее!

Фото можно

Жесть,но как вариант ,не каждый хозяин на такое согласится.

Недавно мой электрик снимал,переодически подходил,участвовал.

В общем,включаем зажигание,нажимаем кнопку рециркуляции,открыв

заслонку выключаем,снимаем бардачек,через заслонку просовываем

левую руку,и на месте снимаем стопор с крыльчатки,затем откручиваем

три самореза самого вентилятора,и двумя отвертками спресовываем

крыльчатку,без крыльчатки мотор можно снять.Собирать нужно

вдвоем...И левая рука нужна с еще одним суставом..(шутка)

Так он снял-установил минут за 30.

Кондиционер какой фирмы?

При прокручивани двигателя, распредвал крутится? Возможно такое что шпонки на месте, цепь наместе а распредвал не крутится

А как же компресия?

-по колесам стучал фары протирал )))

Глушитель продувал?

 

 

На ПРИОРЕ нет АПС6, там контролер электропакета.

И даже на Калине АПС6 с простой комплектацией переобучаемый. В люксе стоит аналог Приоре, но свой.

наверно токо я не читаю предидущые сообщения

Читайте сообщение № 9,отключение ИММО стоит 1500 и не зависит от объёма работ. И делаю все это внутрисхемно

Наверно топикстартер заработал больше и темма не интересна

Да причем заведи обучающим... Она заводится...епром в ЭБУ чистый... а штатка в режиме охраны и моргает постоянно при вкл. заж. и заблокированы ЦЗ и откр. багажника.

А пробовали?

АПС на приоре?

там блок комфорта 2170-3763040

Заведите обучающим

В ЭБУ залить чистый еер и все

Вообще я не рекомендую ничего, а ставлю то, что клиент сам купил.

вот вот :beeer: