Перейти к содержанию

doktortehno

Member
  • Постов

    169
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные doktortehno

  1. Бональный BGA TriCore 1796, блок управления двигателем с 6 разьемами стоит на 3.0L атмосферник.

    Может у кого есть точки подключения MSV90, в катлете2 не заявлен, в KESS V2 тоже, и KTag.

    Известные калибровщики калибровали присланные прошивки от данного блока, но как кто читал ))) ! :fd:

    post-43287-0-50407200-1389301512_thumb.jpg post-43287-0-49503000-1389301553_thumb.jpg

  2. Короче. Там как в Insignia, 2 x 24C16.

    Через дырку сделать не удалось, пробег видит но не изменяет.

    Пришлось доставать бодик.

    Файлы прилагаю.

    Щиток трогать нет необходимости, достаточно бодика, который находится над левой ногой водителя! Чистый Opel Insignia, astra J, или Chevrolet Cruze.

    Дубль в моторном не активный.

  3. Чем побеждать новый блок SRS в Mazda CX5?

    Стрельнуло 6 подушек, и без обманок показывает 1 ошибку B1193 (Память события столкновения-полная и заблокированна)!

    По диагнозе не трется.

    Информация в процессоре Infenion SAN-XC2361A.

    Кроме оригинального X-ProgM чем можно прочитать?

    post-43287-0-61317800-1370430030_thumb.jpgpost-43287-0-83456200-1370430050_thumb.jpg

  4. Сергей ты прав!

    Хози оказался брехун, когда говорил что без приборки едет!

    Попробывал на стойке разогнать без приборки, так-же делает сброс!

    Дело действительно не в приборке!

    Кто имел место модернезировать в этом коне ECU?

  5. Братья, поделитесь у кого есть дампик щитка, на последнюю R1, хочу расдушить, клиент говорит больше 180 км/ч не едет!

    Похоже что это Француз, они любят это! Все европейцы, американцы гоняют 299км\ч потом отсечка!

    Попробывал на стойке разогнать, действительно 183км/ч и сброс.

    93c66_4669km_original.bin

    post-43287-0-76357900-1367836244_thumb.jpg

    post-43287-0-18709100-1367841048_thumb.jpg

    post-43287-0-76985400-1367841079_thumb.jpg

  6. Да какие 3 байта если там правленый дамп совсем не тот, да еще и пол дампа снесено!

    В кальке Rio нет этого номера блока (номер в заголовке), поэтому подкидывал от другого авто!

    Проблема решена, все дело в Диагностическом оборудовании, в Launch - Ford и FordEvro не видят блока RCM, зашел как Ford USA и шайтан лампа потухла, хотя авто дилерский!

    Всем спасибо!

  7. Проблема в том что, по диагностике нет ошибок, но лампа тухнет и через пару секунд горит!

    Прибор Launch Master.

    Сработали ремни и две передние подушки, везде поставил обманки!

    Чистка дампа не привела к успеху!

    Сейчас заметил, что когда снимаю разьем с любого пирапотрона, все равно нет ошибок!

    Когда накрывается драйвер обычно висит ошибка как-бы не вешал обманку, здесь х.з. что с этим блоком!

    Focus_2011_SRS.rar

  8. 2 doktortehno

    а первый блок, который ты вскрыл, это не моторник? или я чего-то запутался в твоих блоках.....

    Все верно!

    Х.з. что это за блок в ногах у водителя!, но он сильно похож на моторник!

    Нужный ECU в ногах пассажира!

  9. Арес отличается от многих своей немногословностью и желанием и возможностью помочь!

    Я присоеденяюсь!!!

    Вадик точно подметил, человек с большой буквы!!! С желанием и возможностями!

    Чисто свой парень в доску!!!

    Еще раз, БРАТ с днюхой! :wod: :beeer: :hb: :ge:

  10. интересно, это Старекс или Н1??? я наконец прикупил себе в коллекцию такой сарай на колёсах 2008 год. и чип и катушка всё присутствует. без семушки не заводицца!))) кореец , комплектация HVX.

    Вадька, это Starex и тоже HVX! Безопастность помоему в базе должна быть. Как так бля))) комплектация, что отверткой завести можно?

    Бдм ом читать не пробывал?

    Нет, не пробывал.
  11. Вставляю ключ в тангу и ооо..... прикол :huh: , нету чипа в ключе :o !

    Скидываю разьем с катушки, что на замке, ...... заводится!

    Нет защиты короче вообще! Отверткой можно завести, вот вам Hyundai 2011 декабрь!

    В приборке светодиод вообще отсутсвует который ключик.

    Тот дамп выше с моторника получается без иммошный, угощайтесь disel 2.5!!!

  12. БДМом можно епром прочитать.

    Плата жива после отрыва?

    БДМом-то можно, только Tango чип просит, нет ключей в этом блоке!!!

    Слава богу плата жива после не нужного отрыва!

    Лоханулся немного, ЭБУ в ногах у пассажира а не у водителя, с толку сбила эта тема!

    post-43287-0-54721300-1349856706_thumb.jpg post-43287-0-40501300-1349856723_thumb.jpg

    ECU_95320_original.bin

    Только похоже и здесь нет ключиков, где то наверное блок IMMO спрятался!

  13. Сегодня довелось поковырять этот моторник, нет с обратной стороны там никакой 95xxx!!!, и нет там ничего похожего на eeprom!

    post-43287-0-51495500-1349802140_thumb.jpgpost-43287-0-19733800-1349802156_thumb.jpgpost-43287-0-09107900-1349802176_thumb.jpg

    Где ключи лежат х.з., хотел добавить ключ!

×
×
  • Создать...