Valek

в поиск, тема обсуждалась и не раз camry/vista там в процессоре все дело.

Указал бы хоть номер панели...

Архивируй!

у него по моему сразу при включении моргают показания топливометра 0-100% а потом минут через 5-10 стабилизируются и начинают показывать норму.

Ужо отправил в личку.

уже отправил, в основной ветки ищи там панель Nissan Almera 2002 г. панель SB WA910/IRNY (типтроник) оригинал 198475.bin P.S. естественно праворукий японец

Держи рабочий дамп. панЕль Nissan Almera 2002 г. панель SB WA910/IRNY (типтроник) оригинал 198475.bin

а читал как перевернутую на 90 градусов (rotated) или как обычный 93c46, там стоит обоих типов. и еще как подключал на столе? Подавал два плюса? Пищать она должна при включении, так что ничего страшного. ну и конечно проверь на сопли. Дамп прилагаю.

Держи toyota toyace, то же что и dyna вот только не помню какой от какого двигателя. проверяй. Но скорее всего тебе подойдет 237408.bin не прочитал тему :o при неправильном дампе на этой панели быдет отображатся ничего, скорее всего что то у тебя в железе, хотя если с коффициентами намудрить и не такое может быть :) но в любом случае смотри и выкладывай не рабочий дамп.

немного сегодня потеряялся во времени :) да в моем дампе 198 тыс. проверить на ходуне могу, машина не заводится пока :) нет датчиков. с питанием идатчиком скорости проблеммы, еще не видел такой навороченной паели, не могу разобратся...

попробуй свап с моим дампом сделать

Ок вот первый дамп правда не знаю сколько было, панель принесли, завтра чувствую придется ехать к машине, или есть распин по питанию? и пин скорости?

не правильно сказал там проблемма скорее всего с регулятором напряжения, похож на большой транзистор по моему белого или серого цвета.

смотри конченый транзистор. точнее не скажу какой. но увидешь, он сильно греется а по питанию смотри на форуме вопрос уже обсуждался, или на форуме cnclab только правильное название для поиска majesta

а еще не надо перезаписывать весь дамп, пиши только изменяемый франмент.

ну я о том же сам сдуваю феном около 350 гр. по С но иногда попадаются умирающие после "сдувания" причем не только одним прогером не читаются, а всеми :( которые есть. уже не мало таких набралось. в основном S130 и еще несколько 24с01-02

Для этого и используются паяльники с керамическим жалом :) а без ЕЕПРОМ, либо при нерабочей ЕЕПРОм, либо при даже немного неправильном дампе сегменты не светятся а вообще на таких панелях даже бывало кварц сам отваливался :o в смысле пайка. а щиток не такой уж и популярный... от карина, корона, калдина отличается, только ноахи и хайсы.

похоже faranos прав корявый дамп, вот в файле механика, дизель панель Yazaki Metr 769921-641 83800-28090 69250-357 держи пробуй, иногда при неаккуратной пайке отрываются дорожки , проверь до проца. еще проверь все стабилитроны (такие черненькие пеньки с двумя ножками идут на массу) ну а убить yazaki это надоеще постараться.

каким программатором пишешь?

что-то у вас не ладится сразу у всех с yazaki :) держи дамп Caldina 2002 г. Панель yazaki meter 769234-022 проц Yazaki VX233W MB90587C-125 0230 K02 память 93С66CSI может пойдет.

Спасибо всем, да действительно нашел на входной цепи пробитый стабилитрон. Сигнальшики, мать их при установке сигналки видимо что-то коротнули

я имел виду спидометр и тахометр. на остальные приборы не обратил внимание, завтра проверю.

проблемма с дорожками исключена, т.к. ставил платку с самим одо на другую панель, ситуация повторилась :(

но ведь пропадает только в момент заводки? на зажигании все работает.

Toyota Carina 1999г. панель Yazaki После корректировки авто проехало около 800 км. и случилось сл. беда. при включении зажигания панель показывает, одометр и суточники переключаются. при заведении машины выключается одометр и не работают приборы, такое ощущение что с панели пропадает IGN. На другой машине панель проверена, то же самое, т.е. пропадание питания на панель не происходит. память читалась/писалась не внутресхемно!!!, поэтому проблемму проца я исключаю, он работает. С дампом, тоже все в порядке. В чем может быть проблемма? С Уважением.