Ikin

Ненадо чистить епром( тобишь макросхему 24сХХ), с параметрами адаптации я и сам неразобрался где они хранятся, еще, делаешь ты все правильно. Все у тебя нормально. Сергей

Расставляю все точки над и…. Так М145 чипуется заменой микросхемы эпром (а не перезаписью флешь как у январей) в данный момент все ПЗУ применяют электростираемые серии W27С512 –45 и записывается в них программа калибровок 64кб через внешний программатор ПЗУ. Теперь вторая микросхема эпром 24схх 8 ножек в ней хранится информация о иммом-ре, патонциом СО, паспортные данные, о которой и спрашиваете ее изменит можно трюмя путями выпаять перепрограммировать и опять в паять, подключить программу Combizet и стереть память и третий записать в ПЗУ 27с512 специальную программу вставить в панельку, вкл заж и она пропишет эпром 24схх программа называется Ewriter Описание (EEPROM Writer - программа, позволяющая записывать данные в eeprom ЭБУ Bosch M1.5.4 Как известно, в системе Bosch M1.5.4 записать данные в EEPROM 24С02 можно только внешним программатором. Для этого нужно выпаять микросхему, что представляет некоторые сложности. Кроме того, нужен еще программатор для этого типа микросхем. Данная программа позволяет немного упростить процесс программирования EEPROM путем подготовки специальной прошивки, которая, будучи установленной, в ЭБУ сама пропишет ваши данные в EEPROM. Это очень удобно, если вам необходимо записывать всегда одни и те же данные (например, пароль для защиты прошивки или какой-либо нестандартный идентификатор и т.п.). В этом случае вам нужно лишь один раз подготовить ПЗУ 27С512, в которой будет находится программа, прошивающая EEPROM. Весь процесс программирования будет заключаться в установке этой ПЗУ и включению питания на несколько секунд. Для большей безопасности предусмотрена индикация успешного окончания операции с помощью лампы Check Engine. Принцип работы с программой очень прост: вы открываете файл, содержащий образ EEPROM, который вы хотите записать в ЭБУ, а программа создает файл-прошивку, которую нужно зашить в ПЗУ 27С512. Попутно можно изменить некоторые идентификационные данные, хранящиеся в EEPROM (VIN, номер кузова и двигателя). Установив полученную ПЗУ в ЭБУ и включив "зажигание", вы запишите данные в EEPROM. В версии 1.1 добавлена возможность создания прошивки для полной очистки EEPROM без загрузки внешнего файла, содержащего 0xFF по всем адресам меняют ее только при крайней необходимости, когда нужно удалить иммо и дополнительные защитные функции, также их же можно и прописать за счет этой проги. Игры с бубнами исключаются, и не забивайте себе голову стирать ничего ненадо. Бошь МР7 программа зашивается во флешь калибровки 32кб вся прошива 242кб, эпром состирать можно только программой Combized, а записать в эпром МР7 сначала редактором составить, если знаешь что и прогой Combized этот баг загрузить в микросхему. Теперь Январь5 калибровки записываются во флешь, а информация о иммом-ре, патонциом СО, паспортные данные, записывается в эпром, вот и возникает вопрос записывается туда еще информация корректирующая калибровки, я не могу этого утверждать и подтвердить, но практика показывает что ничего не меняется в работе машины при очистке эпрома на я5. Сейчас есть загрузчик халявный Combiloader v2.18 он считывает и загружает файлы эпрома и флешь. Если надо состирать данные об иммо то там все есть попутно записать данные тоже все есть. Я никогда ее не стираю без надобности. Январь 7.2 тоже самое как на Я5, только изначально для своего блока свой эпром, чтобы очистить эпром на Я7 его нужно перезаписать своим чистым эпромам. Если что нибуть идет не так я его перезаписываю, да в нем что то прописывается в редакторе видны изменения но сам не знаю что этим вопросом я не занимался. Всю информацию собирайте на сайте Окти библиотека и у хрюнов Chiptuner

Привет всем, Владимирская область на той неделе народец начал заглядывать грит Серж пальчики? Я поездил с ними, да действительно. У нас лукойл одна т ТНК одна официально и частники две на весь город и в районе три, вообщем ребят везде одно и тоже. Лукойл уже обнаглел 92 непонятный, вообщем загород 20км до поселка 1,5 8кл всю дорогу пальчики подзвяковали, как нажимаешь на гашетку и при переключениях, но раньше такого небыло он перечипованный ездел уже 3месяца. Да еще приехал пож чел 1,5 16, я ему прошиву эласчичную сделал зажиг всего на 5гр поднял везде, катается уже месяц, тоже жалуется на ТНК. Я грю так кризис минует все наладится но я за бесплатно из за этих пи-в перешивать или переделывать весь зажиг несобираюсь. Про карбюраторы воще молчу пальцы даже при начальном -1гр звенят как завороженные на 92. Бош стандарт 21102 перешел н а 95й грит лучше на 92м перестал ездить с той недели грит сначало все нормально потом как машиненка нагреется все переключ на четверт и пошло .Сергей

Паулюс по твойму ты прав, у нас беднота лучше за стоимость датчика выключить его воще и я должен это предоставить одна 1,6л полгода как и вторая на гарантийки еще, поменяли тачки на последнии бабки, как и я недоедаю, а коплю на 21124. Перед этим уних я уже отключал дк на 1,5-61 короче спрос, ладно все, что нибуть придумаем. Сергей

Ребят идут вопросы, что разобрались всего лишь на 60проц и такиеже мне в личку. Для меня это все просто, а Вам нужно порулить самим с прогой несколько дней тогда поймете. Задавайте конкретные вопросы отвечу. С уважением Сергей

Казимир ответь а из нее можно чтото вырулить калибровками, или она с глюком который проге СТР неподсилу. Конечно хрюны всегда отличались своей индивидуальностью подносить сюрпризы, что скажешь? да скинь мне ее посмотрю что за хрень. Сергей

Паулюс сделай прошивон с RCO для 1,6 16v двое приезжали спрашивали, гдето наслушались сказок и мне втирали, если грю надо значит будет но только несразу, я немогу баг с RCO перетащить в I204DM53 еслиб перетащил тобы было много головной боли, лучше заплатить, что скажешь?

на 45%(почему дз 75-15=60) зоны множественное их две в програме граница зоны и ширина зоны в ссумме 30%, сначало идет зона экономичного режима затем ширина переходной зоны ( где заканчивается экономичный режим ипересчитывается смесь в более богатую по ступенькам до МР), затем наступает МР. Как определил значения ПДЗ в экономичном режиме(подробнее)?) это в программе \рабочие режимы\зона границы экономичного режима: Сергей

Выкладываю уже сегодня по просбе ребят которые только начале плавать в море чиперов, пересчет состава смеси в мощностном режиме два варианта для начинающих, Январей5 и аналогов. Пересчет разработал я сам и запускаю его свободное плавание как фревер версию и не могу гарантировать что либо, по этому пересчету бегают машиненки по сей день и не жалуются. Каждый в праве, если разберется и поймет, по своему переделать как ему вздумается. Вопросы задавайте здесь же. Ответ на первый- хелпов никаких нет, напечатал из головы так как разрабатывал сам, по крупицам и это забыть нельзя все в голове. Работаю еще не остановлена, уже закончена раб по ХХ на стандарте и доделывается на нестандартных РВ дорабатываю формирования коофициэнтов, коррекций в натуральное исчисление работы машины, СС в эконом реж, УОЗ- расчет. Все это с привязкой на Я7. Только сам не знаю когда это все закончу вопросов которых не разрешил очень и очень много.

Вниманее завтра выставляю перещет Состава смеси в мощностном режиме, для т6ех кто уже начинает рулить прошивы. Это самая лучшая помощ начинающим, сегодня заканчиваю редактирование, хелпик с рисунками графиков. Сергей

В хелпе лодыря 210 пошвыряйся, я себе цель неставил, но там есть функция и как ее реализовать чтобы при считывании прошива умерла. Теперь другой вопрос, допустим мой уровень, мне всеравно защищена прошива или нет, если даже она умрет я всеравно могу сам сотворить или подкоректировать коммерческую хозяин даже непоймет, если принцип перемкну ножки и запущу прогу и все считал. Второе те которые работают по найму а не насебя уровень маленкий считатаю но непоймут что это за шедевр, вывод куму надо тому считают безвопросов, кому ненадо просто сотрут, а вот люд который грит Серж давай я попробую если пондравится денюшки заплачу а если нетттттт? они могут сказат да заненадобностью оставь но занее небуду платить непондравилась, вот тут и все происходит, машина умерла, наезды, а я грю деньги я небрал ответа ненесу все халява ради эксперемента, вы что ребята платите сейчас машина заработает через 10 минут. вот для этого защита подходящая. Сергей

Лодырем ограничения установится при загрузке в контролер, затем как считаешь из блока и тогда проверь должно быть все нормально я ставил любителям халявы и подмосквой машины умерали через две недели примерно. Тогда я наварился здорово поездка плюс вызов плюс перешить контролер.

Да с коррекциями и коофициэнтамим тяжко, ивообще трудно, но согласись что ты смог создавать что либо из Я7.2 ведь привязки в голове возникают не так просто у тебя тачка с онлайником изменяешь смотришь, расчитываешь, привязываешь и т.д. Я конечно чтото пытаюсь и насчет хелпика тоже нетак просто все. Спасибо за ответ, бум работать. С уважением Сергей

Да трудно ему придется отделять мух от катлет проглотит наверное все обьяснения по Я7.2 скажем так никакого все самим приходится возле пустого корыта, хелпа нет, оборудования тоже. Паулюс скажи когда хелпик типа как в Chiptuning Pro 321 для Январика Я7.2 появится. Я лично колдую колдую разултатов мало и доказать их намашине, не могу, с онлайником Я7.2 надо, а его нет. Казимир грил что готовит хелп для СТр321 где он??? и когда.

Прошива теперь поплыла и ее уже ставят отзывы только пошли негоните лошадей, Паулюс еще хрень как хрюны невыставлял я сам жду описания. Все режимы тяговитость или динамика, максималка малеха различны и невписываются в единое целое, да и люде обсолютно разные и их привычки дайте ей поработать получим ответы тогда решим, что для кого и кому? С уважением ко Всем Сергей

Леш привет значит попробовал, а себе когда на двенашку зальешь? я сейчас жду раздал бумажки с рекл описанием должны подьехать с распросами сегодня звонили уже, завтра приедут, будет разговор, Меленки городишко маленький пока не посплетничают никто не приедет. Как только буду в Муроме загляну обсудим. До встрече Сергей. P.S. Прошивы уже в свободном плавании поехали испытания.

Сначало продиагнось у бедись всели впорядке может где воздух (пшикни очистителем карб везде где под), затем посмотри при95гр како показание РХХ обороты ты как говоришь плавают, затем испол механизмами прибавь шаги до ровномерного ХХ затем все запомни, смотри расход воздуха и сравни какой рас возд при ХХ плохом и хорошом и также РХХ по шагам, вот и весь секрет, подрули незабуть про график корекции времени впрыска его надо на тех оборотах хороших приподнять чуть и экстрополировать чтобы переход был хороший. Это все для рулежа, для тех кто знает, все сразу растолковать немогу, мне самому туго приходится, а так зачем мучится купи прошиву у Паулиса залей и все будет нормально. Сергей

Я человек безкорыстный, это всего наработки нужно работать и работать ну вот пример 2112 Я5- с частичной поддержкой ДК, все отлично едет разгон расход, а вот когда переключаешь на 4ю передачу ч третей обороты соответственно 3,- 3,3т тупит машина и вот борюсь две недели единственное что когда переключаешь с третей на четв и обороты 4,2 то все нормально-- это единственный результат, но обещая выложу вам перещет общий но его нужно обкатывать и зажиг, с зажигом у меня всегда высоко и максималка его нужно намашине докатывать снимать логи программой D-tool а я пресноровился KWP_WIN делаю наборы обороты,полДЗ, УОЗ, МРВ мг\ц,флаги- зона детон, и сама детон, мощност обогащение, затем все смотрю и провожу анализ и делаю график и кооректирую. Сергей 28\09 Всетаки я своего добился сделал зоны чуть сдвинул, коррекцию по обог, и чуть обогатил на 3,5т об зажиг подправил, клиент доволе звонит и гри все нормально спасибо.

Если бы я знал, то было бы подругому, только было короткое в сщеткодержателя на стартере дуга на милесекунды скачек и наверное вышел канал в процесоре это по моему на вскидку по форсункам, драйвер убить нельзя. Программу менял, эпром чистил все, на связь выходит хорошо но неработают форсы.И что там сгорело? ответь, это про тебя Мелькунов грил при встречи. Когда притащили машину разьем на половину был вытащин, а питание не выключено в сервисе коротили несколько раз проводку подпалена чуть и вообще ухода за машиной никакого. Сергей

Никакова нормального хелпа нет,у я алгоритм составляю сам, советуюсь с другими. Как будеит время постараюсь все расписать как положено

поработай у них позадавай вопросы поймешь, а если кратко продажи по кашмарным ценам неуважение к начинающим, хамство, но там невсе такие есть хорошие ребята.

Переключи на Р83 и все зарегул попробуй

контролер бошь неотличается ничем просто у него в микрухе эпром 64 кб совсем сделаны подругому, а у 16 кл VS5 во флешке 64 кб не так построены или неисправность двигла, но проверит ЭСУД надо всю, и уж нужно найти именно под него прошиву проверенную или ее сделать на СТР321 и обкатать с дальнейшеми коректировками и все будет нормально. Вазовцы всегда приподносят сюрпризы.

Все правильно наверное есть но я немок предположить, что такая шутка может быть за 800р, я скачивал все потом сортировал и то что уменя было я оставлял другое вархив до лучших времен. Подправлю U69 перемещенная на базе серийной R59.

Если шильдику слетел значит бумажный это Я7, боши наклейка более качественная пластиковая, 8кл 1,5 I203, 8кл 1,6 I204 16кл I205 это на вскидку, остальное именно какой можно диагностикой определить. Сергей