myal1969

и я поддерживаю

А поиском воспользоваться не пробовали,наберите в гугле и получите кучу ответов

можно сравнить Кс прошивок

В сервисных записях есть пункт типо вмешательство в ЭБУ и если ничего не делали стоит 0. В СК2 это есть точно

Есть на мотор 1.45 проверено едет отлично, покупается у Павла или находите ближайшего к себе представителя и он вам заливает все в блок. Список есть на форуме

Главное терпенье. Как всегда личка у него завалена,отвечает он всем в порядке очереди

Вот прога на русском,но надо свой адаптер http://www.jusupoff.narod.ru/

При помощи ИДС

Поздравляю с днюхой

C днюхой,успехов,удачи здоровья

Прочитайте название темы если вам интересно,то создайте новую тему про апс и там ее пообсуждаем.А то не хорошо в чужой теме обсуждать свои проблемы

Надежность и стабильность работы чем не может похвастаться штатная От хулиганов нет защиты, а так механика рулит Если поставить нормальную сигу это навсегда,а так востановленной хватает до првого сильного мороза и брелки меняют 1-2 раза в год по причине что плата изгибается и дает трещины

Проверено не раз,хотя сейчас практически нет желающих по новому обучать чудо инженерной мысли автоваза.Дешевле и для себя спокойнее поставить хорошую сигу

Ну что вам могу сказать вам повезло обойтись малой кровью. Скорее всего ЭБУ Я 7.2. На бошах обычно приходится все очищать

Это вам повезло что очистили епром ЭБУ,ответ есть в вашем мануале вот ответ из него

вообще то должна, но бывают нюансы.У меня бывали случаи что обучение не доходило до конца.Ставишь подменный блок все проходит на ура,потом перезаливал епром из подменного в рабочий и все работало. Тоько я не пойму зачем иммо активировать,от иммо больше зла чем пользы

дело не в названии,главное помочь топикстару решить проблему,а дальше хоть горшком называйте только в печку не ставьте

не пока на земле,на приоре нет отдельного блока апс6.1 он идет на борту электропакета и не важно как его назавешь от этого суть не меняется

Вы точно читать не умеете,повторяю читаем 9 сообщение там все написано.На приоре стоит АПС 6.1 Переобучается при условии что все функционирует нормально и нет ошибок

Я с ним переписывался в личке,он пошел делать,обещал отписаться о результатах

Читайте сообщение № 9,отключение ИММО стоит 1500 и не зависит от объёма работ. И делаю все это внутрисхемно

Я не сомневаюсь я уверен на 120% что это полная чушь

На своем еще возможно, а на другом это полная туфта если конечно блок не новый ,почитайте даже заводскую мурзилку про работу штатной системы. Если бы все так было то теряется вообще смысл в данной сиги и иммо. Сделан не одна сотня машин с подобными симптомами.

Не знаю о чем вы говорите, а я все по теме которая описана в первом посту,представьте клиента который выключает зажигание и начинает мигать лампочка, и на электропакете я встречал только одну версию ПО,вы наверное путаете с ЭБУ

Вы или читать не умеете или понимать не хотите. Вы описываете когда все системы работают и в ЭБУ очистили ЕПРОМ тогда все как у вас будет. Но если случилась поломка,обычно зимой когда акк высаживают в ноль, машина перестает слушаться даже красного ключа. Очищаешь ИММО она начинает нормально заводится, сига штатная после такой поломки уже работать не будет. Выключаешь зажигание и начинает мигать машинка как будто машина стоит на охране она может мигать и час и два и сутки(или она показывает что ИММО не обучен) пока не включишь зажигание, тогда лампочка и зуммер отработают что ключ не опознан и лампочка погаснет.