Blistograd

а тут именно так.. правда никаких подтяжек и сопротивлений в цепи разрешений программирования нету. но меня это не напрягает абсолютно.

вот я не пойму..а зачем в М74 лезть Опепортом?? что лень калайник взять?? предугадывая ваш аргкмент что опенпорт может работать в режиме калайна-думаю что в данном случае это не коректно.. кесарю кесаревое..как говорится.. зачем искать себе проблем.. взяли калайн и зашили м74 взяли опенопрт и зашили м74КАН и все дела.. и еще где-то в этой теме писалось что при программировании м74 между подачей напруги (одновременно все пллюсы) и нажатии кнопки чтения\записи пуля не должна пролетать..т.е. очень быстро иначе будет ошибка программирования.. что я могу подтвердить как испытано на собственном опыте.

Первый пошел как говорится.. Но были небольшие проблемки.. по шнурку.. заработало ТОЛЬКО когда переделал шнурок по правой схеме в хелпе в разделе доп материалы.. ни левая схема ни из раздела работы с блоком не заработала. в малом разъеме все убрал-оставил кл30 и к-линию-иначек не захотело. питание на все подавал одновременно.. за один заход все почитал и все записал..т.е.е передергивать питания не нада Рой Спасибо за поддержку по аське и за модуль в большом разъем перенес кл.15 и массу.

ага понял.. раз зажигание и массу мона оставить на старом месте-тогда все правильно.. т.е.е в большой разъем доставляем три пина каншины и усьо)) пины изюмительно подходят от 81-пинового Бошары -те которые округлые

Родион спасибо.. обновил.. Сегодня певая гранта была-но пока уехала бабки искать))) да и я не был готов-надо было кабель переделать.. сначала сделал как по мануалу. а потом обратил внимание что там есть еще схемки подключения отдльной страницей и возник вопрос.. По схеме универсального подключения м74 и м74кан.. на малый раъем только К-линия и +гл.реле и все?? все остальное в большом разъеме?? как правильно сделать кабель? как в разделе "работа с ЭБУ" или как в разделе "дополнит материалы"

та такто оно и есть.смазанная картинка. согласен. Позвонил хозяину завтра откинет ГБО.. восстановит цепь бенз форсунок и уберет проставку.. а там будет видно..

Вот кагбэ и все ясно.. читано перечитано.. но есть задачка.. 2114 с м74.. и ГБО-4 какието умники кулибничали и втулили проставку под 1-й!!!!!!! ДК. прошили типа от Паулюса(со слов хозяина).. это они так неисправность искали.. кароче авто приехало ко мне.. адаптировал пропаял.протянул. почему то адаптации пропусков в 3 и 4 м не проходят.. очистил епром.-адаптация прошла. машина перестала дергаться-отправил кататься. через два дня снова в аварии на дигностике выдает медленный отклик и отсутсвие активности-но тут ясно.. проставку с 1-го ДК я не снимал...(сказал хозяину где ставил пусть тот и снимает) а вот следующие неисправности непонятно от чего. Обрыв 1-й форсунки пропуски в 1 и 4 цилиндрахэ. Откуда не пойму. систему зажигания проверил постоловским -все красиво копресия везде в норме. давка топлива правда немного не того 4.1 атм.. нада бы меньше..но машина на ГБО-4 Мои догадки -проблема в самой ГБО..так как там и форсунки эмулируются и управление газовыми инжекторами оттуда идет.. естественно хозяин не может толком утверждать когда это все происходит..

ясно. посибки за информацию

так просто отдал 10-чный или вливал туда калиновский софт???

наконецто струдом сменил... мужики на майл.ру не приходят письма активации.. вначале пришлось почту сменить

попробуйте паузу между подачей напруги и началом записи уменьшиить до минимума

Вот и порядок.. запустили мою амегу.. насколько я понял.. Альтеру я перегрел-уложил.. 74нс на адаптерах бракованные... и все..больше нифига я не понял Хочу поблагодарить Серегу Гуерру за подсказку с кому обратиться.. и Саньку который вошел в положение-согласился и помог.

сразу на материнке.. ЛПТ стоит.. Я , по совету умных людей, обратился к более опытным товарищам-паяльникам.. наскоко я щас уже знаю шото я там всетаки непропаял... ЛПТ уже увидел базу.. а вот альтеру походу перегрел... Вот такой из меня "паяльник"".. но не сдамся буду и дальше усовершенсвоваться..

Серега спасибо ..в почту написал..)))

Ребятки помогайте.. я понимаю что конструктор как тут писалось требцует некоторого ума и мышления.... согласен.. а если его уже не хватает... траханья три дня с базовым блоком ни к чему не привели .. и не лучше и не хуже... уже нервов не хватает.. хочется выбросить-а жалко.. и брал я именно конструктор не изза экономии. а чтобы самому сделать... люблю помастерить... тем более документация понятна.. может там отдельно дравер нада-но опять же. почему оно тогда само железо не видит..

Еще два раза поднял нс74-е еще раз поменял... еще раз пропаял Подключал на ЛПТ другого компа Hardware not detect хоть убейся.. Все ладно было бы... люди пишут что памть не етстируется еще шото..а тут ни в какую Rx no data failed

я понял.. кабель открывал смотрел..все 25 ног на месте.. Перекрутов нигде нету..тоесть кабель прямой- как удлинитель. Нс74245 специально покупал не две а четыре..читал тут на форуме что бывают косяки..заменил обе. смотерл на просвет и тестером между ногами клякс нету.. от переходных точек на нс74 прозванивал каждую ногу.. звонится..и на атмегу звонятся.. Вот думаю-может у меня ЛПТ порт коривой или подпаленый..а другого в компе нету.. но виллем же работает... а скажите Альтера чусвтельна к перегреву или нет. потому как пока ее поял феном прогрелась она не плохо. кстати в Киеве 129 грн новая альтера стоит

Вроед склав.. базовый блок Альтеру прогзвонил от каждой ноги до точек.. атмегу пропаял.. все вымил выдраял..еще ТРИЖДЫ пропаял все..кренка выдает 4.95 вольта единственное что под подозрением индуктивность 22 мГ не в форме МЛТ сопротивления а бочоночек с надписью 220.. В Биосе ЕРР поставил. ВСЕ микросхемы после фена прошелся паяльником.. запускаю тест а оно мне нардваре нот детект.. и Start tests... LPT port test: Speed 632931 LPT Tx test: Speed 233099 LPT Rx test: No rx data. failed дальше висит програмулина

да. ровно 6 дней.. мужики.. извыняюсь...но не асилил 90 страниц.. мож есть монтажку на плату SE-orange.. на файлобменике перекачал.. там только фоты с подписанными детальками-но подписано не фсе. нада чтобы стартовать на радиорынок на закупку остальное все есть.. пасибки.

приехала посылка...в мое село неасвальтированное))) приступил к сборке.. Серега спасибо..

Сергей софт получил . спасибо.

значит вовремя заказал и уже проплатил

только прошивками.. прошиваются также как и уаз

пока едиственный патриот был. клиент доволен.. и ни капепльки не пожлобился на 120 долларов. просил передать ПАулюсу и Дику огромный респект

я на почту Сергею писал. он отвечает.