sasha-01

Можно и сканматиком

СМ2150С 4988820 - 20т.р. (Камаз, ДонгФенг и т.д.) СМ2150Е 4995445 - (Камаз и т.д.) 20т.р. СМ2220 - 15т.р. (Газель, Валдай, Паз) Блоки по одному экземпляру. Не вскрывались. Прошью под ваш двигатель. Можно решить вопрос с отключением EGR, adblue, NOx

Главное что б клиентос с монтажкой в руках не вернулся.. немного не правильно делаешь.. ладно, проехали.

кстати обрати внимание на размер файла калибровки и размер который способен загрузить флешер... те файлы что у тебя - это сток!! тюнингом там и не пахнет, так, пару поправок.. хорошо хоть валдаевские калибровки тебе не вывалил.

Расскажи чего интересного "натюнил" да еще и евро-2???

калибровки доступны для инсайта в течении 7-ми месяцев, не трех.. дату можно изменить при желании. есть интерес, можно в личке продолжить.

Почему тишина, в сети все давно есть... купите китайский inline около 10к.р. и штопайте эти газельки и не только их

Самый дешевый вариант наверное китайский INLINE+INSITE, вариантов много, в сети все есть по этому вопросу. сканматиком-2 можно...

Какой смысл читать штатный софт, если он есть в свободном доступе?

в какой калибровке нужно это сделать, пишите и какие цифры, сделаю

Ошибаетесь, пробег можно откорректировать, но кроме пробега очень много инфы хранится в эбу, и всю ее переписывать нет резона, да и моточасы например нельзя изменить

не один десяток авто 406дв. притягивали с разорванными цепями, ни разу с клапанами проблем не было, некоторые пытаются завести с буксира с неверно выставленными метками, не гнет ничего...

Не гнет на 406 клапана при не правильной установки фаз, обрыве цепей, скорее клапана просажены при ремонте и полностью не закрываются, нужно выдержать размер от торца клапана до оси р/вала - 35,5мм

Пробуй Microsoft.doc

змз 4063 карбовый двигатель, какие форсунки...