Sheh

тачку на эвакуаторе чтоль увели?

егр механически заглуши, тоже была такаяже проблема с таким авто. Клиент говорит что авто полетело.

а чо такое лз?

сканер то подключал?

клопы отрегулируй, для начала. а так у них провода ВВ полное Г, даже новые

чесно не помню какая версия

есть клип, уже года 2 не доставал его, делал пару раз реношки. Чинский естественно. Сколько даш?

ланчем смотрел. температура в норме, давление топлива 3.2. В момент запуска чорный дым.

писал же что ставил новые форсы- результат тотже

снимать их совсем не геморно, мин 40 и они все на столе. Но вот почему новые форсы не пошли, ставил их я, и они не мылись

старые мыл винсом на авто. без изменений было, РДТ работает, реагирует на гах и отключение вакуумного шланчика. Вобщем кроме форс ничего не может быть. сам к этому склонялся... завтра если приедет, полезу в форсы снова.

2006 год , пробег 148 тыс. Ошибок нет, температуру двигателя показывает адекватно. Давление топлива 3.2, при заглушенном двигателе за 30 мин падает до 2. При прогретом двигателе, если заглушить и через 30 мин заводить- стартер долго крутит, заводится с чорным дымом. Проверил форсы на стенде, 5 из 6 текли. Поменяли на неоригинал, через день теже яйца. Что еще посмотреть?

Да млять я умный, когда я в долгах- я не плакаюсь тут на 4 страницы, а иду и работаю, лет 7 назад когда было хреново даже таксовал, сам себе не поможешь- никто не поможет

чо за нытье на 4 страницы про деньги не мои а ребят. возьми кредит да отдай ребятам, буш пасаном а не нытиком

а подешевле? http://autogauge.ru/catalog/item122.html

массы что на фото это массы на эл оборудование, массы что на проводку движка крепятся на шпильки эбу.

На Пашиной прошивке должна быть разница и по расходу и по динамике, про дд тебе правильно сказали, не экономь деньги клиента, ставь бошевский, дпрв скорее всего тоже в мусорное ведро, они часто так и дохнут, пока проверяешь - все вроде работает, отпустишь клиента - через некоторое время опять ошибка. Да и сами датчики полное г..., на днях менял (кстати тоже на ниве, точнее шниве), только пятый по счету заработал(

Ну и осцилом бы тележку глянуть, многие вопросы ушли бы сами собой

разницы в динамике и в расходе между стоком и пашиной прошивки никакой, проверено на собственной ниве. даже провал педали не убрался

смотрите метки, 99% в них дело

смотря с какой точки зрения взглянуть, если со стороны владельца-то сильно, если с моей- то не очень))

мозг в мусорку, или ехать с специалисту раз в электронике полный 0

у меня такой, качество нормальное, переходников много, бывает такие огороды из них кручу

http://kirov.tiu.ru/...a-ochistki.html

У меня такойже, аппарат ниразу не подводил. доволен

прошивальщик спалил микру. не туда питалово подал

День добрый.

Проблема такая: не работает центральный замок от водительской двери, регулировка стёкол(левого работает в двух направлениях, правого никак), и шалят правые стеклоподёмники( задний открывает передний и наоборот).На двери водителя не горит(подсветка) блокировки задних стёкол, кнопочка переключения на регулировку правого стекла ®.

Перепаял vn 5016(обе). Но что то пошло не так. Теперь к вышеуказаным штукам довавился один прикол,ещё, при повороте ключа зажигания заднее правое стекло опускается вниз. На кнопку не реагирует( закрывал с помощью сигналки).

Вопрос в следующем какие элементы надо менять?

задал вопрос как в ЧТО? ГДЕ? КОГДА? машину перепояй и будет щастье

мош бенз 3х годичной давности

предложу http://ru.aliexpress.com/store/product/free-shipping-Auto-Scanner-for-Honda-HIM-HDS-Tool-diagnostic/608032_1622710306.html вроде только ком портовый, состояние целофан, ниразу не подключался т.к. продал свою хонду

либо брак в гбц